伊先生：信任小檸拍平臺(tái) 全款購買二手寶馬車

伊先生和朋友合作，專業(yè)從事二手車買賣，平時(shí)除了從個(gè)人手上買入二手車，還有一個(gè)收車的渠道，就是在“小檸拍”APP上，在線競(jìng)拍二手車。

這輛二手寶馬車，車價(jià)11萬4000元，傭金2000元，代辦費(fèi)1150元，伊先生按照平臺(tái)要求，競(jìng)拍當(dāng)天就在APP上進(jìn)行了全額打款，可到了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車時(shí)，從業(yè)多年的伊先生一眼看出了問題。

在“小檸拍”APP上，車況說明只寫了有補(bǔ)漆和劃痕，而伊先生通過渠道，查到了該車的維保記錄。

車況與平臺(tái)描述不符 當(dāng)場(chǎng)提出退車

伊先生說，“車況不實(shí)”是二手車行業(yè)的大忌，后面的糾紛有可能接二連三，他當(dāng)即就提出退車，工作人員表示同意，也在平臺(tái)上啟動(dòng)了退款程序。但過去了20多天，退款還沒有到賬。

更讓伊先生氣憤的是：自己的車款還沒退到賬，這輛寶馬車卻又被“小檸拍”掛在網(wǎng)上進(jìn)行競(jìng)拍！

對(duì)于此事，記者聯(lián)系了“小檸拍”平臺(tái)的工作人員。

小檸拍：提供車況信息僅供參考

陳經(jīng)理告訴記者，“小檸拍”和類似中升這樣的公司合作，中升旗下有很多品牌的4S店，有大量二手的置換車源，這些車源由各個(gè)經(jīng)銷店驗(yàn)車后，把車況數(shù)據(jù)上傳到“小檸拍”平臺(tái)，二手車車商注冊(cè)成為平臺(tái)會(huì)員，就可以參與這些車輛的競(jìng)拍，線上線下同步進(jìn)行，價(jià)高者得，“小檸拍”主要的工作是提供平臺(tái)和信息。

對(duì)于車輛信息與事實(shí)不符，

中升方面也做出了解釋。

中升福建二手車中心 張經(jīng)理

技術(shù)參差不齊吧，這個(gè)東西只能這么理解，有時(shí)候工作疏忽導(dǎo)致車輛評(píng)級(jí)有所出入。

中升：下周二前完成退款流程

張經(jīng)理表示，伊先生的車款已經(jīng)從“小檸拍”轉(zhuǎn)到了中升旗下經(jīng)銷商的賬戶上，而他們公司有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?cái)務(wù)制度，需要走流程，在撥打了數(shù)個(gè)電話溝通后，張經(jīng)理也向伊先生明確了到款日期。

 網(wǎng)絡(luò)交易的根本在于安全和便捷。但從伊先生的遭遇看來，“小檸拍”在數(shù)據(jù)的真實(shí)性和事后處理的便利性來說，確實(shí)還存在明顯的問題，中間涉及到復(fù)雜的交易關(guān)系和冗長(zhǎng)的財(cái)務(wù)程序，如果沒有做出改進(jìn)，這樣的交易能不能被市場(chǎng)接受和認(rèn)可，還是要打一個(gè)大大的問號(hào)。