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“奔馳C260”一周出問題 又有顧客提出退車
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-08-10

六月份,小張在紹興之星奔馳4S店買了一輛奔馳C260L,花了三十多萬。小張說,提車一周左右,車子就出現(xiàn)了問題。

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奔馳開了一周電機故障

之后發(fā)動機不太對勁


小張:“買來之后剛開了一周,48伏電機故障,報警碼就出來了,來這邊他幫我消下去以后,又開了一周左右,又發(fā)動機故障,他過來又給我消掉!


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小張說,48伏車載電力系統(tǒng)故障的問題,4S店升級軟件之后,故障排除了?芍,發(fā)動機就不太對勁了。


小張:“還有一次我走在高速上,走著走著,它不會跳檔了,檔位都不會自己掛,一直二檔,三檔都上不上去,發(fā)動機就故障了嘛 (當(dāng)時時速大概多少)七八十碼 (那當(dāng)時還是有點慌的)很危險的!


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現(xiàn)場,小張打開引擎蓋,啟動車輛,說是讓記者聽聽發(fā)動機的聲音。


小張:“響的時間越長,抖的越厲害,剛啟動就這樣了(這個聲音你覺得正常嗎)不正常的,他們自己也說不正常的,有點像拖拉機一樣的!


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紹興之星奔馳4S店新聞發(fā)言人:“二三缸的互換這樣一個調(diào)試,調(diào)試好以后,當(dāng)時故障是初步解決了的,所以說建議客戶先去用車,就延伸到這一次,這次是發(fā)動機又有這樣的癥狀,我們也進(jìn)行了檢查,現(xiàn)在就是需要更換配件!


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類似的情況之前有報道

奔馳C260,是否存在“通病”?


買了奔馳C260轎車,先是遇到48伏車載電力系統(tǒng)故障,接著在行車過程中出現(xiàn)發(fā)動機異樣,有這樣遭遇的不止小張。前兩天的新聞中,在杭州東星行4S店買了奔馳C260的夏女士,也向我們反映了類似情況。(新聞鏈接


夏女士:“新車在三個月期間發(fā)生了四次故障,都是跟發(fā)動機相關(guān)的,不管系統(tǒng)問題,還是發(fā)動機本身問題,作為車主來說,這么頻繁發(fā)生(故障),我對你們車質(zhì)量是有質(zhì)疑的。”


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杭州東星行4S店業(yè)務(wù)經(jīng)理 王霞:“從目前的情況來看,48伏燈亮相當(dāng)于是3次,同樣的問題出現(xiàn)5次,如果5次還沒有解決掉的,那你可以申請退換車!


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當(dāng)時,杭州東星行的業(yè)務(wù)經(jīng)理承認(rèn),同款車型的其他車主也反映過這個問題,不過,對于夏女士的情況,按汽車三包暫時達(dá)不到退換車條件,他們要先明確最新一次故障是什么原因造成的,再給出方案另做協(xié)商。再回到小張這件事,他沒有接受4S店給出的維修方案,跟夏女士一樣,也提出了退車。紹興之星奔馳4S店會如何回應(yīng)呢?


小張:“這是一輛有質(zhì)量問題的車子,我是以新車價買了一輛有質(zhì)量問題的車子,我感覺這是對我一種欺騙 !


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紹興之星奔馳4S店新聞發(fā)言人:“對于這方面,我們也能理解客戶的想法,但是我們也需要按照相關(guān)的條款進(jìn)行維修或者處理,目前來講的話,只能是進(jìn)行維修 (那現(xiàn)在他是第二次維修)對,第二次(那還有一次機會)我們目前來講的話,應(yīng)該是五次 (重要零部件維修超過三次以上)目前來講,我們更換的配件不是重要零部件,我們反饋過來的問題 ,是曲軸皮帶盤,我們也看過文件,它沒有包含在重要零部件的范圍之內(nèi)!


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經(jīng)過溝通,小張依然不接受4S店只進(jìn)行維修的方案,表示會將問題反映給相關(guān)部門。奔馳C260車型,是否存在此類“通病”?事情如何處理,奔馳廠家會如何回應(yīng)?如果你也遇到了這樣的問題,歡迎來電告訴我們。

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