停車桿抬不起來(lái),保安卻說(shuō)可以進(jìn)?!福州的林女士向FM全媒體《維權(quán)超給力》反映,她在富力中心B座停車時(shí),愛(ài)車被停車場(chǎng)入口的停車桿刮花,然而幾番溝通下來(lái),停車場(chǎng)不僅不愿意賠償,甚至還要她承擔(dān)停車桿的修復(fù)費(fèi)用,這讓她十分不滿。
據(jù)林女士回憶,2月24日上午,她駕車到福州富力中心B座,停車場(chǎng)的系統(tǒng)是掃描車牌后抬桿,但自己的新車才買,使用的又是臨時(shí)號(hào)牌,系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別進(jìn)入。林女士詢問(wèn)保安,保安告知她從停車桿與墻壁的剩余空間處可以駛?cè)搿?/strong>
“我問(wèn)保安能不能開(kāi)進(jìn)去,保安說(shuō)可以,我讓保安幫我把桿抬起來(lái),他說(shuō)從旁邊間隙進(jìn)去就可以了,我讓保安引導(dǎo)下,結(jié)果車剛開(kāi)進(jìn)去就被刮了!
畫圈處為林女士被桿刮擦位置
林女士告訴記者,車子被刮處在右后側(cè)車門,總共有三道刮痕,保險(xiǎn)公司最終定損1050元。當(dāng)天她就與富力中心物業(yè)工作人員協(xié)商,起初物業(yè)工作人員還承諾可以賠償,然而一直到3月1日,林女士都沒(méi)有等來(lái)物業(yè)的答復(fù)。
“我就打他們電話,一開(kāi)始對(duì)方也愿意協(xié)商,到傍晚再聯(lián)系就倒打一耙,說(shuō)我把他們停車場(chǎng)的桿子撞彎了,我覺(jué)得很離譜,這不是在勒索嗎?”
林女士說(shuō),如果當(dāng)時(shí)保安把停車桿抬起來(lái),或是直接告訴她不能進(jìn)入,讓她另外找停車場(chǎng),意外就不會(huì)發(fā)生,物業(yè)顯然擺脫不了責(zé)任。
更出乎林女士意料的是,經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系她才得知,當(dāng)天為她引導(dǎo)進(jìn)入停車場(chǎng)的保安并不屬于富力中心物業(yè),而是安保公司的外包人員。從林女士發(fā)來(lái)的錄音中,記者聽(tīng)到,協(xié)商期間,富力中心物業(yè)工作人員甚至還指出,意外是保安個(gè)人行為導(dǎo)致,公司無(wú)法負(fù)責(zé)。
“保安沒(méi)有評(píng)判這樣做是不是正確,明明知道這樣不可行還去做,那就違反了公司的操作流程,我們公司正常情況下應(yīng)該是要有車牌才能進(jìn)來(lái),或者是登記以后抬桿,這才是正常流程。”
林女士表示,如今她除了要求物業(yè)公司賠償車輛修復(fù)費(fèi)用外,還希望對(duì)方能夠道歉。
接到報(bào)料后,F(xiàn)M全媒體記者心野來(lái)到富力中心B座停車場(chǎng)入口,發(fā)現(xiàn)入口處的停車桿較短,并未將車道完全攔住。停車桿在設(shè)施識(shí)別車牌后自動(dòng)抬起,入口附近只有一名身穿制服的工作人員對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)車輛進(jìn)行測(cè)溫。
記者致電此前與林女士溝通的富力中心物業(yè)工作人員蔡先生了解到,當(dāng)天林女士在停車場(chǎng)詢問(wèn)的保安,同樣是一名負(fù)責(zé)測(cè)量體溫的保安,從未接觸過(guò)停車場(chǎng)的管理工作,因此對(duì)于停車場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定不太清楚。
“我們車籍管理是按牌管理,如果是臨時(shí)車輛進(jìn)出,我們要識(shí)別車牌收取臨時(shí)停車費(fèi),沒(méi)有車牌是絕對(duì)進(jìn)不去的,當(dāng)天的保安也是出于服務(wù)客戶的需要過(guò)去引導(dǎo),但是也就用手比劃了兩下,意思地方夠車子開(kāi)進(jìn)去。”
此外,蔡先生也強(qiáng)調(diào),保安所屬的公司確實(shí)是近期他們請(qǐng)來(lái)負(fù)責(zé)寫字樓的疫情防控和安保工作,并不屬于物業(yè)管理。
蔡先生稱,根據(jù)當(dāng)天監(jiān)控畫面顯示,林女士準(zhǔn)備將車開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)時(shí),當(dāng)值保安站在車身左側(cè),看不到右側(cè)情況,因此他認(rèn)為是林女士在駕駛過(guò)程中因操作不當(dāng),才導(dǎo)致右側(cè)車身刮到了停車桿。
“如果是找公司要賠償,我們管理方面沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)賠償,她可以選擇報(bào)警或者是通過(guò)法律途徑,但同時(shí)我們停車桿的損失也會(huì)要求她賠償!
隨后,記者聯(lián)系了保安所屬的第三方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人馬經(jīng)理,他表示,事件發(fā)生后,他通過(guò)調(diào)取監(jiān)控以及現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后確認(rèn),停車桿未抬起的情況下,剩余空間足以容納林女士的車進(jìn)入。
“保安是說(shuō)你看這邊能不能過(guò),能過(guò)你就開(kāi)下去,他沒(méi)說(shuō)一定要從那邊開(kāi)過(guò)去,也沒(méi)有林女士指揮開(kāi)進(jìn)去。
關(guān)于此事,記者咨詢了多位律師,《維權(quán)超給力》特約律師、福建新世通律師事務(wù)所周林律師認(rèn)為,雖說(shuō)保安在這個(gè)過(guò)程中,可能給予了車主一定的暗示或明示,但方向盤是握在車主手里,車主林女士需要承擔(dān)大部分的責(zé)任。
“根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法這屬于一般侵權(quán),要看誰(shuí)實(shí)施的行為造成損失,這起事件很明顯是車主對(duì)通道的寬度預(yù)判不足,或是車主的駕駛水平不足,導(dǎo)致車輛和停車桿受損,應(yīng)當(dāng)是車主承擔(dān)主要賠償責(zé)任!
福建亞嘉律師事務(wù)所林善志律師同樣認(rèn)為,這起“事故”更像是一起意外事件,主要由車主駕駛不當(dāng)造成,應(yīng)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
“即便保安有‘鼓動(dòng)’‘亂指揮’等類似做法,也只是承擔(dān)較小的責(zé)任,并且這個(gè)責(zé)任也是由雇主來(lái)承擔(dān)。”
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