共享單車在解決了市民出行難題的同時(shí)，也衍生出一系列治理難題。近日，多位天津市民向本報(bào)熱線23602777反映，共享單車占路情況嚴(yán)重。記者走訪發(fā)現(xiàn)，地鐵站、寫字樓周邊共享單車亂停亂放，占據(jù)了行人走的便道，甚至還占用了非機(jī)動(dòng)車道。市民呼吁，別讓便民變成擾民。

現(xiàn)場(chǎng)觀察

運(yùn)維人員搶“地盤”

市民停車不規(guī)范

“共享單車都停到地鐵站門口了，里三層外三層碼放，乘車的人都快無(wú)路可走了�！苯�日，記者來(lái)到市民劉先生所說(shuō)的位置，和平區(qū)西康路地鐵站C口，確實(shí)停滿了共享單車，這些單車占據(jù)了便道兩側(cè)位置，只留下中間狹小的空間供行人穿過(guò)。

采訪過(guò)程中，記者正好遇到青桔和美團(tuán)兩個(gè)品牌共享單車的運(yùn)維人員擺放新的車輛，見(jiàn)便道地方不多，運(yùn)維人員將車輛碼放在地鐵站出入口前，為了搶奪“地盤”，兩家的運(yùn)維人員還拌起了嘴。大約半小時(shí)后，美團(tuán)的運(yùn)維人員驅(qū)車離開(kāi)，為了“解氣”，青桔的運(yùn)維人員擺放單車時(shí)將美團(tuán)單車團(tuán)團(tuán)圍住，市民想要騎到美團(tuán)單車，需要搬開(kāi)至少三輛青桔單車。

此時(shí)，地鐵站不斷有市民出站，狹小的行走空間讓市民左躲右閃，甚至無(wú)法兩人并排前行。記者在采訪中得知，運(yùn)維人員手機(jī)中有一款軟件可以檢索周邊100米以內(nèi)所有品牌共享單車的身份信息，車輛的備案信息數(shù)據(jù)都可以在軟件中體現(xiàn)。在記者再三要求下，運(yùn)維人員用軟件搜索，其中青桔的備案率最高，可以達(dá)到90%以上，其次是哈啰，達(dá)到80%以上，而美團(tuán)不到50%。運(yùn)維人員告訴記者，政府部門要求每家投放固定數(shù)量的單車，為了盈利，企業(yè)會(huì)“偷摸”增加投放量，“在規(guī)定數(shù)量?jī)?nèi)的單車是有備案的，超投的單車沒(méi)有備案�！�

隨后，記者又來(lái)到河西區(qū)解放南路，在泰達(dá)大廈門口的非機(jī)動(dòng)車道上，看到了幾十輛不規(guī)則停放的共享單車，美團(tuán)單車居多，其中也有十多輛青桔單車和幾輛哈啰單車。記者在觀察的近一個(gè)小時(shí)內(nèi)仍有很多騎行的市民將車停放在此。一位市民說(shuō)：“便道上都停滿了，只能停在這里。而且這里停了這么多，也不是一兩輛�！�

其間，記者見(jiàn)到了哈啰單車的運(yùn)維人員。據(jù)介紹，泰達(dá)大廈是共享單車亂停放比較集中的一個(gè)點(diǎn)位，便道狹窄，最外側(cè)有一排花壇，將共享單車停放在非機(jī)動(dòng)車道上成了很多市民選擇的最方便的停放方式�！斑@個(gè)地點(diǎn)大約是早高峰、午休后等時(shí)間段車輛較多，我們也是摸清了這里的變化，及時(shí)來(lái)清理�！边\(yùn)維人員說(shuō)。解放南路該路段為單行路，但公交車是雙向，停在非機(jī)動(dòng)車道上的共享單車阻礙了非機(jī)動(dòng)車行駛，來(lái)往車輛只能跟公交車搶道，非常危險(xiǎn)。

“共享單車本是為了方便出行，但停放不規(guī)范把路堵了，這不是適得其反嗎？”從此地經(jīng)過(guò)的市民抱怨道。根據(jù)市民投訴，記者在洪湖里地鐵站、金獅橋地鐵站、本溪路地鐵站等多地看到了共享單車停放的亂象。

共享單車企業(yè)

進(jìn)行文明騎行宣導(dǎo)

加強(qiáng)運(yùn)維力度

就共享單車占路亂象，記者聯(lián)系了相關(guān)品牌的共享單車工作人員。

哈啰單車稱，從公司日常維護(hù)工作來(lái)看，出現(xiàn)共享單車沒(méi)有及時(shí)清理的現(xiàn)象，很大一部分原因是騎車人在停車時(shí)亂停亂放導(dǎo)致。運(yùn)維人員經(jīng)常是剛將車輛碼放整齊，不一會(huì)兒，停車的人又將車輛亂放，雖然在日常工作中，全市停車點(diǎn)都有運(yùn)維人員進(jìn)行不定時(shí)巡視，但是騎車人比較多，很難第一時(shí)間將所有地方都清理完畢。“我們只要發(fā)現(xiàn)這種情況，都會(huì)立即派人清理�！�

美團(tuán)單車稱，平時(shí)我們運(yùn)維力度挺大的，像西康路地鐵站這個(gè)位置，每天早上我們會(huì)安排運(yùn)維車輛進(jìn)行清運(yùn)，遇用戶停放不規(guī)范時(shí)，不晚于10點(diǎn)清運(yùn)。運(yùn)維人員是巡查機(jī)制，基本每一小時(shí)左右會(huì)巡查一次，對(duì)流動(dòng)車輛進(jìn)行規(guī)范整理�！巴７挪灰�(guī)范確實(shí)是行業(yè)問(wèn)題，我們也會(huì)在平時(shí)加大文明騎行宣導(dǎo)，加強(qiáng)運(yùn)維力度�！�

對(duì)于備案率低的問(wèn)題，哈啰單車稱，有流動(dòng)原因。政府部門要求市內(nèi)六區(qū)固定投放量，很多未備案車輛是從環(huán)城四區(qū)，比如西青區(qū)大學(xué)城騎過(guò)來(lái)的。另外主要是維修原因，路面上遇到壞車沒(méi)法當(dāng)時(shí)修好，運(yùn)維人員會(huì)在后臺(tái)標(biāo)注，再用大車統(tǒng)一回收走，有個(gè)時(shí)間差。

記者多次聯(lián)系青桔單車相關(guān)人員，對(duì)方均未作出任何回應(yīng)。