陜西奧凱電纜有限公司法人代表王志偉在鏡頭前道歉（視頻來源：西安發(fā)布）

3月21日晚，西安市互聯(lián)網信息辦公室官方微博發(fā)布消息稱，西安地鐵3號線問題電纜引起社會關切，在送檢電纜檢測結果初步確定后，公安機關第一時間對陜西奧凱電纜有限公司展開審查，依法控制相關人員8名。奧凱公司法人代表王志偉對公司以次充好、供應不合格電纜的行為供認不諱，并表示對自己的行為非常后悔，向全市人民悔罪、道歉。

王志偉在西安電視臺播出的畫面中跪地道歉

在接受采訪時，王志偉稱，奧凱公司在（西安）地鐵3號線招標過程中，采用低價競標的方式獲得訂單，在生產過程中，為了獲得一定的利潤，降低了成本，造成了產品不合格，“我這批電纜型號大約有20多種，規(guī)格有40多種，總造價4000多萬，不合格的產品大約有3000萬左右�！蓖踔緜ケ硎�，此事發(fā)生后，他深深地感覺到，其對社會犯下了不可饒恕的罪過，愿意接受法律的制裁，“對這種行為，我深深地認罪悔過，在此向全西安市人民道歉�！睋�3月21日傍晚，西安電視臺播出的畫面顯示，王志偉在鏡頭前跪地道歉。

奧凱電纜公司官網公布的報案材料

該公司在官網發(fā)布的報案材料稱，“2017年3月13日，犯罪嫌疑人在陜西某論壇發(fā)布詆毀我公司商業(yè)信譽、商品聲譽的名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文，帖文中存在大量詆毀我公司商業(yè)信譽、商品聲譽的表述。次日，犯罪嫌疑人又將該帖文轉發(fā)至其他眾多網絡平臺，進一步侵害我公司合法權益。”

上述報案材料稱，發(fā)帖人的行為，已經對奧凱電纜公司造成了嚴重的實質性的侵害。奧凱電纜公司聲稱，“截至目前（3月15日），犯罪嫌疑人的犯罪行為已經導致我公司的直接經濟損失高達人民幣200多萬元，且經濟損失在逐步擴大。

近日，有網友發(fā)帖文稱，西安地鐵3號線整條線路所用電纜偷工減料，各項生產指標都不符合地鐵施工標準，存在安全隱患。

3月20日晚9點30分，西安市政府召開發(fā)布會，公布西安地鐵3號線電纜抽檢結果和相關問題調查進展，現(xiàn)場公布了西安地鐵3號線電纜檢測結果，在西安地鐵3號線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個站點隨機取樣的由陜西奧凱公司生產的五份電纜樣品，經過檢測均為不合格產品。

西安市政府常務副市長呂健表示，其代表市政府，向全市人民道歉，并愿為此承擔責任。同時發(fā)布會現(xiàn)場表明，陜西奧凱公司8名責任人被控制，地鐵公司對問題電纜將全部進行更換。

21日，針對成都地鐵使用西安地鐵三號線相同品牌——陜西奧凱電纜公司問題電纜的質疑，成都軌道交通集團宣傳部負責人回應稱，成都地鐵正在對使用陜西奧凱電纜的情況進行排查。

成都軌道交通集團官微“成都地鐵”和成都市人民政府新聞辦公室官微“成都發(fā)布”通報稱，成都地鐵目前已運營的3號線一期、在建的4號線二期和7號線部分400V低壓供電標段采用了陜西奧凱電纜公司的電纜（7號線仍有部分標段還未安裝）；還未開始安裝電纜的一號線三期、有軌電車蓉2號線部分項目計劃使用該品牌電纜，暫未供貨。

成都軌道集團重新核查上述涉奧凱電纜公司品牌電纜從出廠到現(xiàn)場隨機取樣檢測的各類質檢報告，符合合同規(guī)定的相關要求，為進一步確保安全，制定了該品牌電纜按批次檢測方案，目前檢驗結果未出。

成都軌道集團表示，無論檢驗結果如何，將徹底、全面對電纜進行清查和整改。上述成都地鐵線路標段未安裝涉事電纜的一律停止供貨、安裝，已安裝涉事品牌電纜的地鐵標段無縫抽檢、全軌抽檢，做好更換準備。正運營的地鐵3號線一期使用涉事電纜的標段，在不影響運營的情況下，分批取樣送檢。

根據陜西奧凱電纜有限公司官網顯示，“公司是鐵道部物資招標采購入圍企業(yè)，擁有一批包括中鐵集團、中交集團、大唐電力等眾多央企國企在內的高端優(yōu)質客戶，并與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩(wěn)定的合作關系”。

對于涉事企業(yè)官網的相關說法，重慶市軌道交通集團相關負責人予以了否認，并強調，該公司近幾日已對在建及正在使用的地鐵線路進行排查，“發(fā)現(xiàn)所有地鐵線路均未采用問題電纜”。

西安地鐵3號線是西安唯一有地上開行部分的軌道線路，由于地面通行路段經過諸多風景秀美地區(qū)，也被譽為“西安最美地鐵”。而中標這個重要項目的奧凱公司卻是一家非常年輕的企業(yè)。

公開資料顯示，奧凱公司2012年11月注冊，2014年8月正式投產，而在2015年4月，就成為“西安最美地鐵”的電纜供貨商。這到底是一家什么樣的企業(yè)?他們又如何拿下了這么重要的訂單?

根據陜西奧凱電纜有限公司官網介紹，該公司注冊成立于2012年11月，坐落于楊凌示范區(qū)南濱二路6號，注冊資本1.568億元，公司主要從事各類工業(yè)及民用電纜、特種專業(yè)電纜的生產及銷售，主要產品包括電力電纜、控制電纜、軌道交通專用電纜等。

而公司的一則招聘啟事顯示，陜西奧凱電纜有限公司的前身是“具有10年歷史”的西安奧凱電纜有限公司，記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這家公司的注冊地在西安一個小區(qū)的居民樓內。

2014年8月15日，奧凱電纜公司位于楊凌的廠房才正式開工生產，僅僅兩個月后，奧凱電纜公司就被西安地鐵三號線一期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目的施工單位確定為乙供關鍵材料供應商之一。

2015年12月30日，陜西省工商行政管理局為奧凱電纜公司頒發(fā)了陜西省著名商標的稱號，而這個時候，距離奧凱電纜正式生產也只過了一年四個月的時間。

西安市地鐵辦主任、市地鐵公司總經理宋揚介紹，2015年4月13日，3號線工程監(jiān)理單位陜西兵器監(jiān)理部、鐵一院監(jiān)理部組織業(yè)主代表及9個標段的施工單位相關負責人召開了乙供關鍵材料審查會議，審查通過了江蘇凱達電纜有限公司、陜西奧凱電纜有限公司、中國西電集團、遠東電纜有限公司、山東華凌電纜有限公司、愛譜華頓電子科技集團有限公司和杭州電纜股份有限公司七家單位為乙供關鍵材料供應商。奧凱電纜便是其中之一。

這份供應商名單里，除奧凱電纜外，其余的六家公司均為在電纜行業(yè)經營多年的企業(yè)，全國知名、實力雄厚。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，陜西奧凱電纜有限公司現(xiàn)任法定代表人叫做王志偉，不過在2012年，這家企業(yè)的法人代表還是劉秀芬。

一份2012年由中鐵電氣化局集團有限公司頒發(fā)的物資供應商準入證顯示，當時企業(yè)的法定代表人叫劉秀芬。

知情人士告訴記者，奧凱電纜公司最初只做電纜銷售。這家公司在2012年成立之初，股東為兩個自然人，分別劉秀芬和高菲。劉秀芬為公司執(zhí)行董事兼總經理，持股60%，高菲為監(jiān)事，持股40%。直到2015年4月，奧凱公司成為西安地鐵3號線電纜供應商的時候，這家企業(yè)的老板還不是現(xiàn)在的王志偉。

在拿下地鐵3號線“大單”的8個月之后，王志偉成為了這家企業(yè)的老板。雖然沒有明確信息顯示王志偉何時成為奧凱公司的股東，但是2015年12月，奧凱公司的股東劉秀芬和高菲將其所持部分股權轉給了王志偉，公司股東變成了劉秀芬18.46%、高菲10.43%、王志偉71.11%的持股情形，這個股權比例一直持續(xù)到現(xiàn)在，那時起公司執(zhí)行董事兼總經理也變更為王志偉，股東之一的高菲仍然任監(jiān)事。

記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這三個人的身份證件顯示均為河北省河間市，王志偉生于1972年，而股東之一的高菲為1992年5月出生，成為這家企業(yè)股東那年她只有20歲。

除了股權上的變化，奧凱公司在拿到地鐵電纜供應商這張“門票”后，還做了巨額資產抵押。成為西安地鐵三號線電纜供應商僅3個月后，陜西奧凱3名自然人股東就將所持股權全部質押，均質押給楊凌農科融資擔保有限公司，共獲得擔保債權數額3000萬，同時該公司還做了動產抵押，獲得擔保債權1000萬元。

西安地鐵3號線于2016年11月8日正式開通，在西安目前運營的三條地鐵線中，3號線是唯一有地上開行部分的地鐵線路，從廣運潭站開始，車輛開始爬坡，從地下爬上跨越浐河與灞河的高架段，高架段全長11.68公里，因為經過諸多風景秀美的地區(qū)，西安地鐵3號線一直被市民稱為西安“最美地鐵”。

記者從西安地鐵公司了解到，即便爆發(fā)了“電纜門”事件，西安地鐵3號線昨日的客流量也達到35萬人次。

目前，西安市政府已經責成市監(jiān)察局、質監(jiān)局、安監(jiān)局、公安局組成聯(lián)合調查組，在20日的新聞發(fā)布會上，聯(lián)合調查組表示將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設的所有項目，對每一道監(jiān)管流程、每一個涉事人員都要依法依規(guī)嚴查，包括不合格電纜生產、有無違規(guī)招投標等情況。同時，徹查與奧凱公司有牽連的相關企業(yè)、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權錢交易、利益輸送等違規(guī)問題。

目前西安市公安機關已經對奧凱公司展開審查，控制相關人員8名，并封存奧凱公司供應的其他批號電纜，取樣送檢，同時對奧凱公司生產場所予以查封，相關賬目予以封存。目前8名被控制人員中，除了王志偉，其他人員身份還尚未公布。

網絡上一名自稱陜西奧凱電纜有限公司員工的網友發(fā)布一篇《西安地鐵你們還敢坐嗎》的貼文，該貼文稱，西安地鐵3號線整條線路所用電纜偷工減料，各項生產指標都不符合地鐵施工標準，存在安全隱患。

3月20日晚9點30分，西安市政府召開發(fā)布會，公布西安地鐵三號線電纜抽檢結果和相關問題調查進展，國家電線電纜監(jiān)督檢驗中心（武漢）副主任，高級工程師金群公布了西安地鐵三號線電纜檢測結果，經由西安市質監(jiān)局3月17日在西安地鐵三號線石家街、香湖灣、保稅區(qū)三個站點隨機取樣的由陜西奧凱公司生產的五份電纜樣品，經過檢測均為不合格產品。

發(fā)布會上，西安市委常委，市政府常務副市長呂建表示西安地鐵三號線問題電纜暴露了西安地鐵建設中的諸多問題，下一步西安市政府將對地鐵建設材料供應的每個環(huán)節(jié)和單元開展拉網式排查和整頓。