廣州地鐵2號線站內(nèi)扶梯踏板斷裂塌陷  

2016年11月27日下午，二號線昌崗站一臺扶梯因乘客行李遺落的螺絲而被卡停，并出現(xiàn)梯級損壞的情況。所幸過程中沒有造成乘客受傷。

  上海浦東一商場扶梯踏板突然拱起斷裂  

2016年12月10日傍晚6點多，位于浦東新區(qū)芳甸路上的喜馬拉雅中心商場發(fā)生驚險一幕：一自動扶梯在運行過程中突發(fā)故障，梯板變形隆起，所幸事故未造成人員傷亡。

上海地鐵10號線國權(quán)路站自動扶梯踏板塌陷

2015年9月15日晚間7點半左右，事發(fā)地位于10號線國權(quán)路站一出入口，一臺自動扶梯發(fā)生塌陷。無人掉落，亦沒有乘客因此受傷。 

2014年12月9日，南京新街口一號線地鐵扶手電梯突然塌陷，電梯踏板已經(jīng)移位。事后發(fā)現(xiàn)該事故是由于乘客隨身攜帶的金屬物品掉入電梯內(nèi)，卡住了機器卡鉤，在運轉(zhuǎn)過程中導致踏板發(fā)生斷裂。

✔ 一定要知道緊急停止按鈕可以救命 

緊急停止按鈕通常在自動扶梯運行指示燈的下方。一旦自動扶梯上游乘客跌倒，離自動扶梯“緊急停止按鈕”最近的乘客可立即按壓該按鈕，扶梯就會在2秒內(nèi)緩慢自動停下。

其余乘客也應保持冷靜、緊握扶手，后續(xù)乘客請勿圍觀，準確快速給予涉險乘客幫助。

✔  扶梯“咬人”與體重無關(guān)

相比固定件，移動件的危險系數(shù)比較高。扶梯會移動的部件主要包括扶手帶與梯級。扶手帶傷人并不取決于體重，即使是成年人如果抓住扶手帶不放手，也能被帶下去。

▲ 手扶電梯運行原理圖

✔  黃色“警示線”實際是梳齒板

踩這里容易被“咬住”！

在每級梯級的前端和后端都涂有一條黃線。許多人只知道這警示線是在提醒大家防止踩錯臺階。其實，黃色油漆涂刷的部分有個很關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件，叫梳齒板。

國家對梳齒板齒與齒的間隙有明確規(guī)定，要求間隔在1.5毫米左右。當梳齒板完好無損時，這個間隙是很安全的，但是如果使用時間增長，梳齒板掉齒，就好像嘴里掉了一顆牙齒，牙槽間隔變大，更容易卡住食物。

因此，兩齒之間的間隙就會增大，小孩的腳趾剛好踩到齒間缺口，當上下兩級梯級嚙合時，被“咬”入扶梯的危險性也隨之提高。

✔  圍裙板和梯級間隙是最危險的地方

扶梯運行時，梯級向上或向下運動，防止人掉出去的固定不動的部分叫做圍裙板。為了保證扶梯的運行，梯級必須是運動的；為了防止人掉出去，圍裙板是靜止的。因此，兩者一靜一動，必然會有間隙存在。

所  以

帶小孩乘坐扶梯時

家長需帶領(lǐng)孩子站在一級梯級的中間部分

若位置站偏，靠近邊緣部位，容易把鞋蹭到圍裙板，在摩擦力的作用下，鞋子就很有可能被卷到這條縫隙里。

其次，家長在進出扶梯前

都要注意牽牢身邊的孩子

選準站立的梯級部位

在扶梯運行過程中，家長也不能放松警惕，注意孩子不要吵鬧亂動，直到平穩(wěn)走出扶梯。

▲ 扶手電梯構(gòu)造圖