攜程發(fā)文聲稱

已經(jīng)對機(jī)票產(chǎn)品進(jìn)行整改

推出了“普通預(yù)訂”窗口

以10月12日東航廣州飛上海的某航班為例

進(jìn)入攜程App機(jī)票預(yù)訂頁面

攜程提供了兩種訂票選項

一種是極速預(yù)訂

另一種為普通預(yù)訂

而如果選擇極速預(yù)訂

價格明細(xì)就會多出一項

專車券38元

但如果選擇普通預(yù)訂

軟件就會自動幫你過濾掉捆綁消費(fèi)

但在預(yù)訂高鐵票時

攜程默認(rèn)用戶勾選套餐的現(xiàn)象依然存在

而取消的操作并不直觀

以一張由廣州到潮汕的二等動車票為例

原本只需要181.5元

但訂單總額卻顯示201.5元

無端端多了20元

當(dāng)記者嘗試取消所謂的

“VIP優(yōu)先出票”的套餐時

卻突然跳轉(zhuǎn)到另一個頁面

要登錄12306帳號才能購票

記者也同時對比了

其他的旅行服務(wù)提供商

發(fā)現(xiàn)這些軟件

都存在不同程度的搭售現(xiàn)象

以廣州到合肥的高鐵票為例

四款軟件中途牛旅游的附加費(fèi)最高

雖然在票價上顯示優(yōu)惠減免7元

但系統(tǒng)默認(rèn)附加費(fèi)高達(dá)125元

而其余三款軟件中

也均默認(rèn)附加20到40元不等的附加費(fèi)

而且附加費(fèi)的位置都不明顯

需要手動點(diǎn)擊取消購買

 對于“捆綁消費(fèi)”

不少街坊都表示很無奈

針對攜程的“捆綁銷售”事件

中國消費(fèi)者協(xié)會表示

已經(jīng)關(guān)注到此事

并將密接關(guān)注事情的進(jìn)展

但其實(shí)，早在今年5月份

中國消費(fèi)者協(xié)會就曾對攜程

存在“搭售”的行為進(jìn)行過調(diào)查

并收到攜程的整改報告書

但之后這種現(xiàn)象依然得不到解決