2月1日下午14時(shí)42分,沈海高速寧波新區(qū)路段一收費(fèi)站的監(jiān)控畫面顯示,一輛滿載55名乘客的紅色大巴快速強(qiáng)行闖過收費(fèi)站。
2月1日是春運(yùn)第一天,浙江寧波交警在高速路例行檢查時(shí),攔下了一輛荷載55人的紅色大巴車。
民警開始檢查時(shí),司機(jī)滿臉堆笑一臉憨厚,然而很快,司機(jī)就換了一副面孔——
當(dāng)時(shí),正在例行檢查的交警發(fā)現(xiàn)車輛有異常,準(zhǔn)備進(jìn)行處理。誰知?jiǎng)倓傔笑臉相迎的司機(jī)突然用力踩油門,沖過ETC通道。
寧波支隊(duì)五大隊(duì)高速交警蔣警官告訴北京時(shí)間記者:
“(當(dāng)時(shí))大客車看我們查驗(yàn)得比較久,就一腳油門闖過ETC沖上高速公路了!
大家都知道,高速闖卡一抓一個(gè)準(zhǔn),怎么可能跑得了?這位司機(jī)之所以選擇“下策”,直接丟下證件強(qiáng)行闖卡,一定是因?yàn)楸池?fù)著更嚴(yán)重的違法行為。
民警攔下車輛并查驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),這名司機(jī)出示的行駛證是偽造的,車輛也涉嫌非法營運(yùn)。
寧波支隊(duì)五大隊(duì)高速交警蔣警官:
“(司機(jī))拿給我們的行駛證是假證。它其實(shí)是一輛非營運(yùn)車輛。它行駛證寫的是公共客運(yùn)!
交警向北京時(shí)間表示,司機(jī)闖卡后民警們十分擔(dān)心,因?yàn)檐嚿献鴿M了乘客,為了保證安全,不能到高速公路上追擊,治好跟蹤卡扣記錄。
“通過卡扣記錄,我們發(fā)現(xiàn)他是往上海方向去的!
最終,民警在攔下大巴車后,將乘客送上其他客運(yùn)車輛,并扣留了涉事客車。
目前案件正在進(jìn)一步處理中。
提醒
春運(yùn)期間,一些非營運(yùn)車輛也出來“拉活兒”賺錢了。
那么問題來了——我們?yōu)槭裁床荒艹俗胺欠I運(yùn)”的黑車?
因?yàn)榉菭I運(yùn)車輛一般沒有固定的組織機(jī)構(gòu),沒有購買營運(yùn)車輛意外險(xiǎn),他們不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障。一旦發(fā)生問題,多數(shù)人會(huì)選擇逃逸,想方設(shè)法逃脫責(zé)任,最后乘客往往找不到事主,投訴無門,自身合法權(quán)益受到侵害。
換句話說,一旦非營運(yùn)車輛出現(xiàn)交通事故,司機(jī)大概率會(huì)直接“開溜”;即便沒有逃逸,乘客和司機(jī)之間將可能有扯不完的皮!
如果您需要選擇坐大巴出行,一定要到正規(guī)長途客運(yùn)樞紐,購票上車。
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