這是去年12月份的一起事故，在龍麗高速公路上，一輛半掛車(chē)在自己的車(chē)道上，緩慢行駛。突然，后方?jīng)_上來(lái)一輛半掛車(chē)，重重的撞到了前車(chē)的車(chē)尾上。前車(chē)被撞了個(gè)180度調(diào)頭，后車(chē)撞到隔離帶，才停下來(lái)。好在這次事故，沒(méi)有造成人員傷亡。杭州高速交警直屬中隊(duì) 何警官：“低速行為，對(duì)后車(chē)，對(duì)高速公路，在高速運(yùn)行當(dāng)中，對(duì)前車(chē)速度的判斷，會(huì)產(chǎn)生一些偏差，容易造成事故。”

這張是高速杭州交警曝光臺(tái)，前幾天曝光的幾輛大型汽車(chē)�？梢钥吹剑�他們的時(shí)速只有二三十公里，最慢的只有20公里每小時(shí)，最快的也就39公里每小時(shí)。杭州高速交警直屬中隊(duì) 何警官：“高速公路，不管大車(chē)、小車(chē)，最低速度不得低于60公里（什么大貨車(chē)開(kāi)得比較慢）有的是超載，超限，還有的車(chē)況不良，另外駕駛員本身有危害安全的駕駛行為，如看手機(jī)，打電話。”

何警官告訴記者，在高速上低速行駛，很容易造成事故。對(duì)于時(shí)速低于60公里的低速違法行為車(chē)輛，會(huì)被罰款兩百，記三分。

杭州高速交警直屬中隊(duì) 何警官：“我們17年做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，在死亡事故中，占全年的18.08%，低速行為造成的事故（占比）占比還是比較大的。”