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共享單車該“騎”向何方? 押金該怎樣要回?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2018-03-11

轉(zhuǎn)眼間,共享單車進入石家莊市場已經(jīng)一年多了,這一年來,很多市民享受到了單車共享帶來的便利,使用者逐漸養(yǎng)成了消費習(xí)慣,但是另一方面,整個行業(yè)在高速發(fā)展的過程中也暴露出一些問題,比如單車無序停放,混亂占道,單車被人為損壞等等,那么下一步,共享單車企業(yè)會如何調(diào)整戰(zhàn)略,對于消費者而言又會有哪些影響,來看記者調(diào)查。從2017年1月第一家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)進入石家莊市區(qū),共享單車以其時尚的外觀,靚麗的顏色,加上一直以來廣泛存在的自行車騎行人群,共享單車迅速普及推廣。之后單車企業(yè)還開展了大量的優(yōu)惠促銷活動,更是吸引了越來越多的人加入到騎行的行列。到了三月份,就有ofo、永安行、摩拜、酷騎、快兔五家企業(yè)進入石家莊市區(qū)。

大街上的共享單車越來越多了,對使用者和管理者的考驗也接踵而來。用戶騎行結(jié)束,應(yīng)該把車停在哪?企業(yè)為了吸引用戶不斷增加投放量,是否會對周邊環(huán)境造成影響?這些問題隨之顯現(xiàn)。針對個別地方共享單車過度扎堆的情況,去年十二月市城管委約談了省會5家共享單車企業(yè)。禁止他們在地鐵站、公交站、商場等人群密集區(qū)域投放過量共享單車。

根據(jù)市交通局運輸處的統(tǒng)計,我市共享單車的規(guī)模已由之前的40萬輛壓縮到目前的30多萬輛,投放車輛的減少,對于單車企業(yè)來說,在運營方面會有什么影響呢?

那么對于大家普遍關(guān)心的共享單車押金安全的問題,根據(jù)市政府發(fā)布的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的若干意見》中規(guī)范業(yè)務(wù)管理中提到:互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)收取押金的,應(yīng)設(shè)立繳存用戶押金的銀行專用賬戶,保障用戶資金安全。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)在我市設(shè)立用于繳存用戶押金的銀行托管賬戶,并接受金融管理機構(gòu)資金監(jiān)管。據(jù)了解這一政策目前仍在推進過程中。

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