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杭州女司機(jī)車庫倒車連毀3車 視頻火了!
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2018-10-18

10月16日下午,杭州某地下車庫,有輛車正準(zhǔn)備駛離車位。

讓人沒想到的是,接下來發(fā)生的一幕,讓眾人目瞪口呆!

是的,這名司機(jī)先后撞了4輛車!

瑪莎拉蒂、寶馬、奧迪……停在它周圍的車,無一幸免!

當(dāng)時到底發(fā)生了什么?

根據(jù)監(jiān)控顯示,當(dāng)天傍晚16時36分,一輛白色的轎車想要倒車出庫,司機(jī)小心翼翼地倒車,結(jié)果還是剮蹭倒了停在旁邊的瑪莎拉蒂。

之后,女司機(jī)下了車,觀察了下車子的剮蹭情況,然后重新坐進(jìn)了駕駛室。

從視頻中可以清晰地看到,女司機(jī)在休息了一分鐘左右后,重新開始倒車,這一次,她又蹭到了邊上的瑪莎拉蒂,而且還撞上了另一邊的一輛車。

她再一次下車觀察了情況,然后立馬又上了車。

讓人沒想到的是,女司機(jī)上了車后,突然加速,用力擠過身旁的車,沖出了車位。

女司機(jī)駛離車位后,完全沒有停車的意思,直接撞上了停在通道對面的奧迪車!

從監(jiān)控中明顯看到,撞上后,女司機(jī)又踩了腳油門,把奧迪車頂下去了半個車位。

之后,這名女司機(jī)可能覺得轉(zhuǎn)彎的角度還不夠,駕車再一次,D檔+R檔,狠狠地撞上了剛才的奧迪車和邊上的寶馬車。

詳戳視頻

這則視頻昨天在網(wǎng)絡(luò)上熱傳,網(wǎng)友們看完,紛紛表示↓↓↓

網(wǎng)友熱評:  
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@發(fā)當(dāng)當(dāng):幸虧有監(jiān)控啊,不然被撞車主很懵逼~

@singin:那幾個經(jīng)過的男子咋不去幫一下

@吻你的淚2012:駕教看了,都不敢說是自己教的學(xué)員

@吉祥天:如果是我,估計也會這樣撞,這就是我這九年來堅持不開車的原因...

@納美星球的小丸子:說不定是撞完就懵了,然后旁邊一堆人指指點點,又氣又著急, 腦子一熱

@小米如:停進(jìn)去也是萬幸!

據(jù)都市快報消息,事情發(fā)生在杭州濱江龍湖天街地下車庫。記者16日下午在現(xiàn)場,也找到了監(jiān)控中,女司機(jī)停車的位置。

這個車位因為是殘疾車位,所以比較寬,并不是正規(guī)的停車位。”一名地下車庫的保安說,當(dāng)時他在指揮車輛,只聽到“砰”的一聲,他開始還以為是小孩玩氣球,趕緊過去,發(fā)現(xiàn)是撞車了!因為事發(fā)在他背后,所以沒有目擊過程,反應(yīng)過來,女司機(jī)已經(jīng)開走了。

另據(jù)記者了解,事發(fā)后,女司機(jī)并未逃逸,而是將車停在了一邊,然后報了警。

警方通報“女司機(jī)倒車連撞豪車”:駕齡2年,并未逃逸

2018年10月16日下午17時許,杭州交警濱江大隊分指揮室接到報警稱,龍湖天街地下車庫發(fā)生一起多車相撞交通事故。

分指揮室指令民警到達(dá)現(xiàn)場后,報警人王某媛(女,27歲,駕齡2年)向民警陳述了其駕駛浙AF078**小型轎車,在地下停車庫駛離車位時,因操作失當(dāng)先后與停放的浙A952**號小型轎車、浙A2GT**號小型轎車、浙A70G**小型轎車、滬C8E1**號小型轎車相撞,造成五車均有受損、無人員受傷的交通事故。

事故發(fā)生后,王某媛將車輛停在事發(fā)地點鄰近車位后報警。處理民警到達(dá)現(xiàn)場時,當(dāng)事的五名駕駛?cè)司诂F(xiàn)場,且清晰陳述事故情況。民警現(xiàn)場依據(jù)簡易程序處理了該起交通事故,各方對此均無異議。

電動汽車和汽油車,開起來感受完全不一樣

新手司機(jī)可能會有“難以駕馭”感

記者了解到,白色轎車的型號是榮威EI6,掛綠色車牌,是一款去年才推出的新車型,它既不是傳統(tǒng)的燃油車,也不是純電動汽車,而是一輛插電式混合動力的新能源車。簡單說,這輛車既有一臺1.0T的汽油發(fā)動機(jī),又有電動機(jī)輔助驅(qū)動,油電混合,所以別看它的排量只有1.0,動力卻不小,百公里加速只要7秒多。

根據(jù)以往發(fā)生的一些案例,電動汽車的起步似乎特別快,特別“躥”,相比汽油車難以控制,容易發(fā)生事故。

交警說,除了女司機(jī)車技的原因,電動汽車發(fā)生事故,并不能說電動汽車相比汽油車更危險,或者更難開,只是由于結(jié)構(gòu)完全不同,兩種汽車的駕駛感受完全不一樣。首先,油門的深度控制不一樣。其次,電動汽車沒有怠速,倒車也需要踩住油門。

所以說,剛接觸電動汽車時,一定要注意,先要熟悉車輛的狀況,開慣了汽油車換電動汽車時,更要注意,兩種汽車開起來是不一樣的。當(dāng)然,不同品牌的電動車會有區(qū)別,也不排除一些電動車的油門比較“肉”。

瑪莎拉蒂損失不算大

5輛車總維修費(fèi)用大約10萬元

據(jù)介紹,事故涉及的5輛車中,損壞最嚴(yán)重的并不是瑪莎拉蒂,而是奧迪和寶馬,兩輛車都有一個大燈損壞,而且引擎蓋、前翼子板、前保險杠等部位都有不同程度損壞,目前還不清楚發(fā)動機(jī)等部件有沒有在碰撞中受損。此外肇事車和天籟的損傷也主要是車身一側(cè)的油漆及凹陷。

瑪莎拉蒂的損傷主要是前保險杠、翼子板和輪轂凹陷及油漆破損,不算很嚴(yán)重。

負(fù)責(zé)瑪莎拉蒂在杭銷售和維修的杭州駿意汽車銷售服務(wù)有限公司表示,目前還沒有接到相關(guān)車輛報修,由于不清楚具體受損車型、部位和程度,只能根據(jù)視頻和圖片大致估算車損。如果只是做油漆、鈑金和輪轂整容,維修費(fèi)用大概3萬元,如果要更換翼子板、保險杠,維修費(fèi)用大概要5萬元。

工程師說,幸好只是低速度的刮蹭,如果是撞擊,維修成本會高得多。

保險公司負(fù)責(zé)人透露,由于涉及車輛多,定損工作還沒完成,估計金額不會太高。有專業(yè)汽修人士稱,如果發(fā)動機(jī)沒有損壞,5輛車的總維修費(fèi)用應(yīng)該在10萬元左右。

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