12月15日，在上猶縣營前鎮(zhèn)蛛嶺紅磚廠往環(huán)鎮(zhèn)路拐彎處發(fā)生一起交通事故，一名小孩被大貨車撞倒并碾壓。接到報警后，當(dāng)?shù)?20火速趕往現(xiàn)場救援。經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效死亡。目前尚不清楚事故原因。 

大貨車由于噸位較大，制動距離長，盲區(qū)較大，很多汽車安全事故都與大貨車相關(guān)。

兩輪電動車在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)減速慢行，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎時突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越車輛行駛；設(shè)有轉(zhuǎn)向燈的兩輪電動車，在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈。

遠(yuǎn)離和大車擦身的“死亡地帶”

大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中，“內(nèi)輪差”引發(fā)的事故占70%以上，絕大多數(shù)發(fā)生在車輛右轉(zhuǎn)彎時，其中有三成以上的事故和電動車有關(guān)，交通死亡率高達(dá)90%以上。

圖中的紅色部分，為大型車輛的內(nèi)輪差

左側(cè)超車行駛：左側(cè)盲區(qū)約位于貨箱末端至后輪的位置，因中國駕駛位置都在左側(cè)，所以，左側(cè)盲區(qū)比右側(cè)盲區(qū)小，貨車司機可通過聲音燈光等發(fā)現(xiàn)小車的存在。

后面行駛：保持在大貨車的后面行駛，要注意拉大間距，至少保持50m以上間距，否則，一旦發(fā)生追尾后果將特別嚴(yán)重。

所以如果遇到大貨車在前面擋道，騎行電動車的用戶一定要保持安全距離。如果想要超車的話，一定要控制在大車的視野區(qū)內(nèi)。

請讓更多的孩子看到這張圖片，

圖中站的這么多小朋友，

坐在駕駛室的駕駛員一個都看不到!