福建新聞頻道記者：

我現(xiàn)在是在福州香開新城西區(qū)小區(qū)的大門口，業(yè)主們所反映違章的區(qū)域就是在大門口的位置，我們可以看到這個大門口是單向四車道，并且每個車道中間都是白色的實線，在每輛車要進入小區(qū)的時候都只能壓實線進入小區(qū)。

福建新聞頻道記者：

其實在這個車輛剛剛進入后浦路的位置四個車道都是虛線，業(yè)主們只需要一開始就選擇最右側的車道進入小區(qū)就不會壓到實線，但是我們可以看到，現(xiàn)在在后浦路兩側的車道是滿滿當當停著兩排的車輛，業(yè)主們根本沒有辦法走最右側的車道進入小區(qū)。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

因為進口都在這邊，我們小區(qū)后面還有一個進出口，后面的進出口沒有啟用，我們的進出口都在這個線上，然后我們車進來的時候就一定要壓著實線進來。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

我們轉彎肯定就要從這里轉彎進去，基本都是給它照了，起碼被它拍了七八單，我原先還沒注意到這個位置。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

從相關頁面上面看到的是，單單這個監(jiān)控地方，違章人次是有達700次左右，是從什么時候開始？2月1日開始的，后面的話好像有關閉了，因為投訴的人太多了，應該是監(jiān)控有臨時關閉掉了，我們只有一個門可以進，我們總不能不回家吧，有時候一天得進出兩三趟三四趟，那一天幾百塊的違章誰受得了啊。

福建新聞頻道記者：

不過我們在后浦路的入口處也是看到了一個停車的指示牌，上面是寫著，允許機動車右側單排平行式停放，并且在這指示牌是有明顯的示意圖，在最右側的車道是可以停放車輛的，但是小區(qū)的業(yè)主認為這樣的規(guī)劃不太合理。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

這邊是交警允許停車的，那車有時候都停到我們這邊路口了，我們就要從第二道這邊壓線進來，所有的車要進我們小區(qū)一定要壓線進來，那你這個設置就一定是不合理的，經(jīng)常我們這邊車都是塞得滿滿的根本沒辦法進來。

業(yè)主們說，小區(qū)周邊有很多商戶和商場的顧客經(jīng)常會將車輛停在這兩側，原先就只是道路擁擠，最近，后浦路上的這個監(jiān)控開始啟用后，小區(qū)內的業(yè)主們就頻頻收到罰單。對于小區(qū)門口的后浦路該如何通行，業(yè)主們也提出了建議。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

右側的車道要給它清掉，然后調換到左側去（停車），右側的車道變得能合理合法地進我們小區(qū)，第二個就是第二道也能進我們小區(qū)，因為有時候車輛比較擁堵的時候，我們也可以通過第二道進我們小區(qū)，把第二道地上的實線變成虛線，這樣子也可以緩解交通壓力，特別是晚高峰回家的時候，有時候確實是比較擁堵，兩個道都能進入我們的小區(qū)。

業(yè)主們表示，

他們在收到罰單通知后，

也向相關部門反映過。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

2月3號的時候有向晉安交管部門反映過，他們是說年后上班以后在反映一下，他們再討論一下看怎么做，我們現(xiàn)在也沒有收到任何的回復，我們也不知道情況怎么樣。

香開新城西區(qū)業(yè)主：

我們群里面的鄰居在說，希望能夠把這起的罰單統(tǒng)一處理掉，不要說一個個去行政復議，這個工作量太大了。

隨后，記者聯(lián)系了福州市晉安區(qū)交警大隊，相關工作人員表示，路面的相關設施不屬于他們大隊管，這個監(jiān)控不是他們大隊設的，是屬于科設大隊來管的，記者又將這個情況反映給了科設大隊，目前尚未得到相關部門的回復。關于此事的后續(xù)進展本頻道將持續(xù)關注。