近幾年
杭州交通治堵成效顯著
退出最擁堵城市排名
除了依靠大數(shù)據(jù)、科技化的硬件設(shè)施
還有一群人功不可沒
他們就是——杭州交警TPTU鐵騎隊
地點:杭州時代高架彩虹立交
杭州時代高架彩虹立交,是杭州主城區(qū)的南大門。濱文路到復(fù)興大橋這一段,是最擁堵的路段。
7點早高峰來臨前,杭州交警高架大隊三中隊的鐵騎們,就已經(jīng)到達執(zhí)勤點這里嚴陣以待。
一輛貨車闖禁行,被攔了下來。這輛貨車是被交警無人機拍攝到的,像這樣闖禁行的現(xiàn)象,每天都能遇到。鐵騎隊員跳上摩托車,將違章車輛送下高架,再轉(zhuǎn)上對側(cè)車道待命。
這時候,對側(cè)的下匝道排起了長隊,隊員青彬迅速沖到對面進行處置。青彬在隊里有個外號,叫做“推車哥”,這是因為之前他幫助群眾推熄火車,還上了新聞。
“必須要推啊!要保證順暢。不止我是推車哥,我們隊里面都是推車哥”,杭州交警高架大隊三中隊的青彬說。還好這次清障車已經(jīng)就位,很快交通恢復(fù)了順暢。
不用推車的青彬,默默地騎上摩托車,去尋找下一個需要他的地方。
珍貴而緊張的15分鐘
根據(jù)杭州交警“安全、暢通、便民”總目標和“事故下降、暢通提升”的第一目標,鐵騎隊隊員上班時間全部在路上巡查,只有吃飯和上午下午各一次15分鐘休息,才能在崗?fù)だ锩嫘獣?/p>
作為帶隊民警,宋樟春的任務(wù)更忙。除了指揮交通、處理事故、還要規(guī)劃研判治堵措施。三中隊的管理轄區(qū),是錢塘江江南岸的高架道路,西邊到浦沿,東邊到機場,總長近40公里。
中午12點到了,清障車師傅從中隊食堂帶來了盒飯。鐵騎隊的隊員,每天必定有一頓飯,是在高架上吃的。就算如此,隊員們還不能同時就餐。
幾名隊員在崗?fù)だ锟焖俚赜弥垼握链喝匀徽驹趰復(fù)ね饪粗访娴那闆r,“我們必須保證有一個人在外面,監(jiān)視處理接警”。
正在此時,路面又有突發(fā)狀況,正在用飯的隊員胡景健扔下吃了一半的盒飯,沖出崗?fù),戴上頭盔就騎著車走了。
看著東北“大壯”胡景健飛奔而去的身影,剩下吃了一半的盒飯。我們不知道他啥時候才能回來,回來的時候菜已經(jīng)涼了。但是可以確定,因為堵車而焦躁的司機們,可以早點回家吃飯了。
12月31日上午將舉行杭州交警鐵騎隊(TPTU)快速反應(yīng)勤務(wù)啟動儀式。
418輛摩托車,分別由1300CC摩托車、650CC摩托車、400CC摩托車、250CC摩托車組成,按照11排×38列方陣排列整隊。摩托車隨車的執(zhí)勤裝備、救援裝備等都將展示,讓市民朋友們可以現(xiàn)場觀摩,體驗。
無法親臨現(xiàn)場感受?沒事,打開手機就能輕松看直播!
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12月31日上午9點半,央視新聞、央視頻、今日頭條、網(wǎng)易新聞等客戶端、浙江新聞頻道官方微博號,都將同步直播,敬請關(guān)注!
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