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貨運(yùn)司機(jī)取消訂單 貨物受損由誰(shuí)擔(dān)責(zé)?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-10-18

韓女士從事裝修行業(yè)。15日,她通過(guò)貨拉拉平臺(tái)聯(lián)系貨車(chē),運(yùn)送十張木門(mén)。貨車(chē)司機(jī)接單后來(lái)到起點(diǎn)位置——重慶紅旗河溝附近的一座地下車(chē)庫(kù)接貨。當(dāng)時(shí)韓女士不在現(xiàn)場(chǎng),而是由她臨時(shí)聘請(qǐng)的工人,把木門(mén)抬上了車(chē)。
工人離開(kāi)后,司機(jī)卻反悔了,給韓女士打了電話,說(shuō)是要取消送貨訂單。韓女士說(shuō),雖然她沒(méi)有同意,但司機(jī)依然取消了訂單,運(yùn)費(fèi)隨即退回到韓女士的賬戶。與此同時(shí),司機(jī)沒(méi)有把貨物卸到原處,也就是車(chē)庫(kù)內(nèi)部,而是擺放在了車(chē)庫(kù)外面的露天區(qū)域。
第二天,韓女士趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)這十張木門(mén)已經(jīng)淋了一夜的雨。按照韓女士的說(shuō)法,這些門(mén)基本報(bào)廢了。
貨拉拉平臺(tái)為了保護(hù)司機(jī)和貨主的隱私,不會(huì)讓雙方看到彼此的真實(shí)電話號(hào)碼,交易過(guò)程中只顯示虛擬號(hào)。訂單取消后,虛擬號(hào)也隨即失效,因此韓女士和記者目前都無(wú)法聯(lián)系上司機(jī)。這些木門(mén)被司機(jī)擺放在攝像頭下方,或許是司機(jī)出于好心,認(rèn)為這個(gè)位置比較安全,不會(huì)遺失。然而司機(jī)或許沒(méi)有意識(shí)到木門(mén)不能淋雨。韓女士致電貨拉拉平臺(tái)客服反映此事?头硎,貨拉拉平臺(tái)與司機(jī)之間并非雇傭關(guān)系,司機(jī)在送貨上路之前有權(quán)取消訂單。
重慶百君律師事務(wù)所的田小江律師表示:即便司機(jī)有權(quán)取消訂單,但是仍然應(yīng)該對(duì)顧客已經(jīng)交付的貨物盡到妥善保管義務(wù),由于司機(jī)沒(méi)有盡到妥善的保管義務(wù),導(dǎo)致托運(yùn)的貨物受雨而損壞,那么司機(jī)就應(yīng)當(dāng)對(duì)顧客承擔(dān)賠償責(zé)任。
按照韓女士與貨拉拉之間簽訂的服務(wù)協(xié)議,貨拉拉平臺(tái)應(yīng)該向韓女士提供司機(jī)的相關(guān)信息,以便韓女士下一步維權(quán)。貨拉拉客服表示,隨后會(huì)有專(zhuān)門(mén)的工作人員和韓女士對(duì)接。通過(guò)此事,我們也提醒貨車(chē)司機(jī),如果要取消訂單,也要盡到妥善保管義務(wù),以免因貨物受損而承擔(dān)責(zé)任。
(第1眼-重慶廣電記者 郭金銘)

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