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最近，漢口唐家墩中央錦城小區(qū)C棟1單元居民給咱們《生活全報道》欄目打來熱線電話反映，從2015年入住以來，小區(qū)電梯就時好時壞，這上下樓出行著實讓住戶頭痛不已，最近更是嚴重三部電梯僅剩一部可以使用，上下班時間乘坐電梯時等的真讓人心焦，這究竟是怎么回事？

陶先生家住中央錦城小區(qū)C棟1單元18樓，見面后他無奈的告訴記者，自從2015年入住以來，該樓棟電梯隔三差五就要壞一次。半個月前，三部電梯壞得只剩一部，還只能勉強使用，但是人多時大家也只能乘坐一部電梯，電梯還曾壞過幾次，只能走樓梯下來。

記者在現(xiàn)場看到，C棟樓1單元共有26層，每層8戶，現(xiàn)在3部電梯只有2號電梯正常運行，1號和3號處于停運狀態(tài)。

在大樓的電梯口則貼著一封通知，稱3號電梯因軸承配件損壞，存在安全隱患，所以暫停使用。記者在現(xiàn)場對C棟1單元唯一正常運行的2號電梯進行了計時，計時發(fā)現(xiàn)中午1點左右不是早晚高峰，但電梯連續(xù)上下樓來回的時間就長達8分15秒。而樓里居民們也反映上、下班高峰期乘梯耗時就要花20到30分鐘。

而更讓居民們擔心的是，這僅有的一部限載13人的電梯，卻一直處于可超載運行狀態(tài)，上下班高峰期經(jīng)常被“擠爆”，但超載的電梯卻并不報警，那就很危險，長期負重，而且只有一部電梯上下，萬一出了事情，誰來負責。

多位業(yè)主表示，在大樓電梯出了問題之后，他們多次向物業(yè)反映情況卻始終未見修理的進展。記者隨后找到了小區(qū)康凡物業(yè)了解情況。

康凡物業(yè)工作人員吳先生說，這個電梯前期是開發(fā)商跟維保公司簽的合同，總共有15部電梯，現(xiàn)在運行的壞了四部電梯，電梯內(nèi)部配件拆光的有三部，他是拆東墻補西墻。

工作人員表示，電梯運維一直是由開發(fā)商負責，他們物業(yè)方也只能做督促工作。記者于是又找到了小區(qū)的開發(fā)商武漢銀鶴置業(yè)有限公司，銀鶴置業(yè)的一位陳姓經(jīng)理表示，小區(qū)電梯使用時間較久，也老化的比較嚴重，零件不好購買，以前是只好拆零件進行維修。而近年來，電梯運維一直由銀鶴置業(yè)聘請湖北優(yōu)安達電梯工程有限公司進行，他們的零件也需要花時間來采購。

武漢銀鶴置業(yè)有限公司 陳經(jīng)理告訴記者，我們跟電梯公司的都協(xié)調(diào)好了，等零配件來了才開始更換，因為涉及安全問題就很重要的，前期的投入不算，這一次大慨要十幾萬，費用也是由我們公司出，等零件一到馬上開始搶修，大概需要一個星期左右時間。

陳經(jīng)理也表示，后續(xù)最理想情況是將所有電梯都更換成新的，但目前所需資金還在籌措當中。