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吳小玲（化名）是湖北黃岡人，去年12月她在網(wǎng)上看到了一條車展的推文，推文上稱：2020年12月25日—27日，武漢國際汽車博覽會將在武漢國際會展中心舉行，此次參展的都是大品牌、大經(jīng)銷商，車輛的價格、品質(zhì)都會有保障。于是，吳小玲和丈夫?qū)３虖狞S岡趕到武漢來買車。她與武漢曦決汽車貿(mào)易有限公司簽訂了一份汽車銷售合同。

隨后，吳小玲找到轄區(qū)市場監(jiān)督管理部門進行投訴，過程中她還發(fā)現(xiàn)，自己的遭遇并不是個例，此前已經(jīng)有人組建了好幾個維權(quán)群，有上百位消費者遭遇了類似的情況。

明明簽好了汽車銷售合同，消費者在提車時為什么要臨時加價呢？記者多次電話聯(lián)系武漢曦決汽車貿(mào)易有限公司負責人文某，希望能當面了解吳小玲和其它消費者反映的情況，在表明身份后對方都掛斷了電話。

通過進一步調(diào)查，記者了解到武漢曦決汽車貿(mào)易有限公司的登記注冊時間為2020年11月17日，成立十天后就被市場監(jiān)督管理部門列入經(jīng)營異常名錄。

根據(jù)工商平臺登記的信息，記者找到武漢曦決汽車貿(mào)易有限公司的注冊地址，發(fā)現(xiàn)這里竟然是另外一家公司。

一個沒有經(jīng)營場所，被市場監(jiān)督管理部門列入異常經(jīng)營名錄的公司是如何堂而皇之參加車展的呢？記者了解到，車展主辦方為百車網(wǎng)，百車網(wǎng)的經(jīng)營主體為武漢四維文化傳播有限公司。該公司負責人稱，當期車展上有兩個展位，分別租給了武漢優(yōu)眾盛通汽車貿(mào)易有限公司和武漢盈凱汽車貿(mào)易有限公司，而吳小玲等消費者投訴的曦決公司與優(yōu)眾盛通為同一經(jīng)營負責人、收款人。

百車網(wǎng)負責人表示，他們主辦的每一期車展都是與4S店、經(jīng)銷商合作。由他們提供展臺，相關(guān)公司支付費用后就能買車。

據(jù)了解，2020年12月至2021年1月，武漢國際會展中心舉辦了8次車展。這8次車展都采用的是主辦方搭臺，汽車銷售公司租攤位賣車的形式。其中，由百車網(wǎng)和新車購主辦的三次車展投訴量最多，涉及曦決、深邃、優(yōu)眾勝通等7家公司。這七家公司中，有五家已被市場監(jiān)管部門列入了經(jīng)營異常名錄。

業(yè)內(nèi)人士介紹，在武漢國際會展中心舉辦的戶外車展并不是真正意義上車展，而是外展活動，業(yè)內(nèi)稱之為“野雞車展”。

根據(jù)商務(wù)部2017年出臺的《汽車銷售管理辦法》，汽車供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當在取得營業(yè)執(zhí)照之日起90日，在商務(wù)主管部門進行備案方可進行汽車銷售，否則就屬于違規(guī)行為。而江岸區(qū)商務(wù)局所轄的55家已經(jīng)備案的汽車銷售公司中，并沒有武漢曦決汽車貿(mào)易有限公司。

記者以消費者身份咨詢了武漢市商務(wù)局后，得到了這樣的回答：

 據(jù)了解，被投訴的七家公司有著許多共同特點，他們雖然掛著汽車銷售公司的牌子，卻沒有汽車展銷大廳，也沒有新車可出售，實際上，他們都是代售汽車的“中介公司”。武漢某4S店銷售人員坦言，這些公司在車展上拿到訂單后，轉(zhuǎn)頭會向正規(guī)的4S店詢價，從而賺取差價。

實際上，些公司并不滿足于賺取幾千塊錢的差價，通常他們會要求消費者貸款買車，從中賺取高額貸款利息。在售車過程中，這些公司還會要求消費者加裝內(nèi)飾和車輛GPS，以謀取更多利益。

記者從多個渠道了解到，從2019年起江岸區(qū)、江漢區(qū)的多個市場監(jiān)督管理所就接到了多起類似的投訴。僅江岸區(qū)的兩個市場監(jiān)督管理所的投訴案件達到43件，涉案金額達百萬元。這些案件目前都有職能部門介入，盡管如此，涉案公司在處理退款糾紛時，只會退還部門定金。退款時，還會要求消費者簽訂“因自身原因不能購車”、“此前合同作廢”的不合理退款協(xié)議。