近日，南京市高淳區(qū)錦頌華府小區(qū)有業(yè)主向我蘇特稿反映稱，小區(qū)內(nèi)部被兩條村道貫穿而過，整個(gè)小區(qū)被“分割”成了三部分。業(yè)主擔(dān)心，村道上車來車往可能存在安全隱患，提出封閉道路。這是怎么一回事呢？

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小區(qū)業(yè)主：

村道貫穿影響正常出行，提議封路修建圍墻

村道從錦頌華府小區(qū)中部穿過

記者在南京市高淳區(qū)錦頌華府小區(qū)內(nèi)看到，兩條南北方向的村道從小區(qū)中部貫穿而過，通往小區(qū)南側(cè)的渭鳳村。這兩條村道將整個(gè)小區(qū)分割成三大塊，形成了“井”字形的整體格局。兩條村道長100多米，寬度能夠容納兩輛汽車并排通行，路上不時(shí)有小汽車和電動(dòng)車駛過。

小區(qū)物業(yè)人員告訴記者，錦頌華府小區(qū)2020年年底交房，盡管目前大部分業(yè)主還未正式入住，正在進(jìn)行裝修，但卻不止一次反映過村道貫穿的問題。

兩條村道通往小區(qū)南側(cè)的渭鳳村

部分業(yè)主擔(dān)心，村道上車來車往，不但影響業(yè)主正常出行，還可能引發(fā)安全事故。業(yè)主肖女士：“當(dāng)時(shí)買房子沒看到，沒有這個(gè)路。大多數(shù)人覺得有影響，就是覺得我們這個(gè)小區(qū)不像小區(qū)，就等于一個(gè)小區(qū)分了3個(gè)地方，看了形象不太好”。

渭鳳村村民：

村道早于小區(qū)建成，一旦被封需繞遠(yuǎn)路進(jìn)村

有業(yè)主提出，將穿過小區(qū)的兩條村道封閉，并修建圍墻。不過，這一提議卻遭到了小區(qū)南側(cè)渭鳳村村民的反對。

村道被封，村民進(jìn)村需繞遠(yuǎn)路

村民袁先生表示，這兩條村道在錦頌華府小區(qū)建成之前就有了，而且村子只有南北兩個(gè)出入口，一旦村道被封，村民進(jìn)出渭鳳村需要繞遠(yuǎn)路。袁先生說：“路在先，小區(qū)建在后，原來兩邊就是塘和田。村道封起來的話他們業(yè)主安全一點(diǎn)，但是我們又不方便了”。

規(guī)劃部門：

開發(fā)商征收地塊已有約定，預(yù)留通道供村民通行

對于這兩條村道，規(guī)劃部門是如何考慮的？

記者就此采訪了南京市規(guī)劃和自然資源局高淳分局建筑管理科。工作人員表示，村道存在于錦頌華府小區(qū)建成之前，開發(fā)商在征收地塊時(shí)，合同上已經(jīng)約定，預(yù)留出通道供渭鳳村村民通行：“當(dāng)時(shí)地塊出讓的時(shí)候，合同后面有個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)。為了滿足村民的通行需要，所以當(dāng)時(shí)錦頌華府這個(gè)項(xiàng)目許可的總平面圖上，我們按照現(xiàn)狀，預(yù)留了兩條給村民進(jìn)村的道路”。

街道辦：

加裝減速帶和升降樁，拆遷后可依規(guī)申請封路

針對這一問題，今年1月份，錦頌華府小區(qū)所在的淳溪街道召開了協(xié)調(diào)會(huì)。淳溪街道辦事處信訪科陳主任介紹稱，通過多方協(xié)商，綜合考慮了村民通行需要和小區(qū)安全因素后，街道辦決定在兩條村道上加裝減速帶和限行升降樁，同時(shí)對大型車輛進(jìn)行限行：“我們就和渭鳳村協(xié)商了以后，干脆就把大車給它限行了。萬一有大車有必要通行的時(shí)候，物業(yè)一定要全程跟蹤，有人引導(dǎo)的情況下，限速不超過5公里通過小區(qū)，確保在今年4月30號之前安裝到位”。

路上將加裝減速帶和限行升降樁

陳主任還告訴記者，接下來，渭鳳村可能被列入征地拆遷計(jì)劃中，但具體時(shí)間還未確定。他表示，屆時(shí)拆遷完成后，如錦頌華府小區(qū)業(yè)主仍主張封閉村道，可按程序向相關(guān)部門提出申請：“業(yè)主可以寫一個(gè)請求，報(bào)到街道辦這邊城管，或者以物業(yè)的名義，報(bào)相關(guān)的部門審核。不違反相關(guān)規(guī)定，那封路是可行的”。