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新車頻現(xiàn)故障 車主一查竟是事故車
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-03-25


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今年1月份,西寧市民姚先生購買了一輛勇士牌越野車,可是新車還沒開幾天呢,他就發(fā)現(xiàn)這輛車存在前橋漏油、油表不準(zhǔn)等諸多問題,經(jīng)過幾次維修之后,發(fā)現(xiàn)車輛的毛病也是越來越多,他懷疑自己買的是一輛事故車,那么他的懷疑是否屬實呢?

當(dāng)事人  姚先生:這個事情出了是經(jīng)銷商賣給我的車的,我沒有去廠家買,我沒有從物流買,我在你這買車,現(xiàn)在出了這個問題,你必須給我解決,你不能一直推諉,推到這推回到那,一直不解決,所以我現(xiàn)在對他態(tài)度特別不滿的。

姚先生表示,他是一名退伍軍人,一直對軍車情有獨鐘,今年1月11號,姚先生在西寧凱峰華義汽車銷售有限公司訂購了一輛勇士牌越野車,并于今年1月22號提車。

當(dāng)事人  姚先生:今年1月22號提車當(dāng)天的時候,發(fā)現(xiàn)前橋漏油,底盤有撞擊的痕跡。油表不準(zhǔn)。經(jīng)銷商給我的答復(fù),讓我去他指定的維修地點看一下。這個車是一個越野車,有些地方有的小瑕疵可以接受,而且北汽制造的工藝就是這樣,因為我之前開過很多北汽制造的車,就沒把它放在心上。

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 隨后姚先生將車送到經(jīng)銷商指定的維修點維修,并于1月26號開走了維修好的車輛,可讓他萬萬沒想到的是,車還沒開幾天,又出了問題。

當(dāng)事人  姚先生:1月28號早上的時候,在駕駛過程中我發(fā)現(xiàn)動力缺失,我當(dāng)天又到了他的一個維修點,當(dāng)天給我維修完畢,就是發(fā)動機漏油。當(dāng)天維修完畢之后,到了2月1號的時候,我又過去維修油泵,發(fā)現(xiàn)油泵是齊齊斷掉的。在這之后每隔幾天我都要去一下他這個維修點。每次都是這樣去了,發(fā)現(xiàn)一個問題,解決這個問題,他跟我說修好了開走了,過兩天又有個新的毛病。

據(jù)姚先生介紹,自提車以來,車輛多次出現(xiàn)了車窗漏風(fēng)、動力不足、漏油等各種情況,今年3月份,姚先生還發(fā)現(xiàn)車輛汽油混入機油倉的情況,這讓姚先生認(rèn)識到,這輛車有問題。

當(dāng)事人  姚先生:后,面我在開這個車過程中開著就聞到汽油味兒,停車檢查的時候發(fā)現(xiàn)汽油已經(jīng)混到了機油倉里面。機油的粘稠度已經(jīng)變稀。當(dāng)時汽油混到機油倉里,正常的情況下車不會這樣,這是新車之后我感覺這個車有些不對,結(jié)合之前的油泵斷裂啊這些,我就懷疑這車是不是出過事故,我就把這個車的密封條全都扒下來了,我自己看了一下,發(fā)現(xiàn)焊接和鈑金的痕跡特別嚴(yán)重。

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姚先生懷疑,在自己提車之前,這輛車就出過事故,通過維修后,被經(jīng)銷商當(dāng)做新車賣給了自己。為此姚先生也找過車輛經(jīng)銷商,得知情況后,經(jīng)銷商也聯(lián)系了汽車廠家,廠家又叫來了運送車輛的物流公司,最后通過幾方證實,這輛車確實發(fā)生過事故。

當(dāng)事人  姚先生:因為經(jīng)銷商他總覺得它賣給我的這個車,他只是沒做好檢查,他不承擔(dān)任何責(zé)任,還要把這個車推給了廠家,廠家說他出的是一輛新車,他發(fā)過來是新車是物流出了問題。物流自己也承認(rèn)了,這車不是板車運過來的,是他們一伙人開過來之后出的事故,他們又回到廠家附近去修好了又開過來,等于我接車的時候是25公里,相當(dāng)于中間多了5000公里的調(diào)表。

姚先生得知這輛車是從河北發(fā)到西寧的。而事發(fā)后,他也和經(jīng)銷商、廠家及物流公司進行過多次協(xié)商,但始終未能就此事達(dá)成一致意見。

當(dāng)事人  姚先生:物流老板說他不知道,是底下員工自己弄的,他員工給的解決方案是車我自己開,再給我10萬塊錢。這么危險的車是不可能再開的。我要求也不高,你經(jīng)銷商最起碼拿出一個解決問題的態(tài)度,首先這車是絕對不能要,我們可以換也可以退,第2個在這過程中產(chǎn)生相應(yīng)的費用,你要給我解決,給我相應(yīng)的補償。

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 為了進一步了解情況,記者首先趕往了汽車經(jīng)銷商——西寧凱峰華義汽車銷售有限公司了解情況。這里的工作人員承認(rèn),這輛車確實是事故車。

 西寧凱峰華義汽車銷售有限公司  負(fù)責(zé)人 郭景超:這個事故是廠家委托物流公司,他們運輸過程中出的問題。這個在運輸過程中發(fā)生了交通事故,這個物流公司也來了,也承認(rèn)這個車出了問題。這個我是不知情的。

該經(jīng)銷商表示,在賣給姚先生車輛時,他們并不知道車輛曾出過事故,也不清楚事故的具體情況,而如今雙方的矛盾在于賠償款難以達(dá)成一致。

西寧凱峰華義汽車銷售有限公司  負(fù)責(zé)人 郭景超:我們已經(jīng)跟廠家協(xié)調(diào)過了,廠家可以給他退車或者換車,適當(dāng)?shù)慕o他經(jīng)濟補償。比方說它的改裝費,他的上牌的費用都可以給他賠償,我們協(xié)調(diào)確定過的只是姚先生的希望值比較高,他要求退1換1或者是賠3,后來降到了賠2,基本這樣的一個情況,這個條件差異比較大,所以暫時沒有達(dá)成調(diào)解。

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 經(jīng)銷商表示,除了退換車外,廠家給姚先生的補償估計在四萬元左右,也難以達(dá)到姚先生的要求。隨后,記者也聯(lián)系到了汽車廠家,北京汽車制造廠有限公司。

北京汽車制造廠有限公司  工作人員:目前公司正在討論方案,因為當(dāng)時時間比較急,就說公司這一塊,但是在一兩天內(nèi)無法調(diào)查清楚這個事情。就是具體是不是事故,如果是的話是怎么造成的,目前公司這邊還沒有定論,但目前可以保證的是我們的新車出廠的是絕對不存在瑕疵,存在問題的。

記者隨后也嘗試聯(lián)系了運送車輛的物流公司,保定市興達(dá)運輸有限公司,但電話一直未能接通,同時,記者也了解到,姚先生也已經(jīng)將問題反映給了市場監(jiān)管部門,監(jiān)管部門也已介入此事。隨后記者也就相關(guān)問題,咨詢了律師。

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青海立詹律師事務(wù)所  律師  方富貴:如果說銷售者承認(rèn)這車是事故車,那么不需要走相關(guān)的司法鑒定程序,如果對方不承認(rèn)這是事故車,那么要去有相應(yīng)的資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行鑒定。這個車到底是事故車還是翻修車,存不存在質(zhì)量問題的檢驗報告。

此外,律師還表示,除了確定車輛屬于事故車之外,還要確定經(jīng)銷商售賣車輛時是否知情,如果經(jīng)銷商明知車輛屬于事故車,或存在質(zhì)量問題,還將車輛當(dāng)做新車出售,經(jīng)銷商則涉嫌欺詐。

青海立詹律師事務(wù)所  律師  方富貴:根據(jù)消費者權(quán)益保護法55條,銷售者如果存在欺詐行為的話,按照消費者權(quán)益保護法,要進行三倍的賠償。如果銷售者有證據(jù)證明他對這個事情不知情,他不存在欺詐行為的話,比如物流公司給它交付的車輛交接清單。如果清單寫明車輛完好,車號這些和出廠時都是一致的,就不適用于消費者權(quán)益保護法,55條的懲罰性賠償條款的法律規(guī)定,他只能要求銷售者進行維修或者更換。

同時律師還表示,如果能確定車輛為事故車,經(jīng)銷商也對消費者作出了賠償,那么經(jīng)銷商也可以對車輛事故的責(zé)任方進一步追償。



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