買車時(shí)里程未到5萬公里
一查實(shí)際開了9.8萬公里
面前這輛二手奔馳車,
是溫先生在一家
名為老楊二手車行的店里買到的。
當(dāng)天老楊跟我講,這輛車子行駛只有4.8萬公里,而且沒有任何的小刮小蹭,也沒有任何的事故、泡水,同時(shí)也告訴我們這輛車沒有調(diào)表,還給我們出具了所謂的查博士的檢測報(bào)告。
溫先生提供了
當(dāng)時(shí)車行給出的查博士檢測報(bào)告,
檢測的日期是3月25日,
檢測結(jié)論為該車非事故車、
非泡水車、非火燒車,
同時(shí)在車輛信息這欄,
表顯里程為四萬八千多公里。
溫先生說,
老楊二手車行的報(bào)價(jià)是三十多萬,
他還猶豫了下,
但當(dāng)時(shí)該二手車行負(fù)責(zé)人老楊
還特意給溫先生看了他的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賬號(hào)。
當(dāng)下溫先生就買下了這輛車,
但是之后,
他開車去到4S店時(shí)
意外發(fā)現(xiàn)這部車的公里數(shù)被調(diào)過了。
跟里程表上的數(shù)據(jù)相差近五萬公里。
當(dāng)下記者也聯(lián)系了
查博士平臺(tái)的檢測人員。
對(duì)方回應(yīng),只檢查車輛是否為事故車,
公里數(shù)只以車輛顯示的數(shù)值為準(zhǔn)。
公里數(shù)為什么會(huì)出現(xiàn)這種偏差的情況?
記者也跟溫先生一起找到了老楊二手車。
結(jié)果,知道我們來以后,
車行負(fù)責(zé)人老楊卻突然激動(dòng)起來。
對(duì)于此事,
閩侯縣尚干市場監(jiān)督管理局
表示此前多次介入過調(diào)解,
但雙方始終未能達(dá)成一致意見。
而這一事件發(fā)布到
幫幫團(tuán)的今日頭條等平臺(tái)賬號(hào)上后,
不少網(wǎng)友留言表示
老楊二手車行應(yīng)該正面解釋下,
這樣的態(tài)度難免給人心里有鬼的感覺。
另外有不少網(wǎng)友留言,
曾經(jīng)也有過被老楊二手車欺騙的經(jīng)歷。
律師:涉嫌構(gòu)成欺詐
車主可走法律途徑
那么,
車主溫先生應(yīng)該怎么維權(quán)呢?
如果說原車主故意隱瞞車輛的行駛的里程,通過調(diào)表的方式來降低表顯里程,實(shí)際上來說是構(gòu)成了欺詐,F(xiàn)在的車主有權(quán)要求解除合同,退還車輛,并且要求賠償相關(guān)損失。
目前車主溫先生
也正準(zhǔn)備尋求法律途徑解決。
律師提醒,購買二手車要慎重,
買車時(shí)可以讓懂行的人
或者檢測機(jī)構(gòu)幫忙仔細(xì)檢查車的情況。
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