男子購(gòu)買二手車 發(fā)現(xiàn)里程數(shù)造假相差六萬公里
5月26號(hào),趙先生在渝南二手車市場(chǎng)內(nèi),花了17萬多元購(gòu)買了一輛二手的本田雅閣混動(dòng)型轎車。當(dāng)時(shí),車內(nèi)儀表盤上顯示這輛車的里程數(shù)為兩萬多公里。提車之后,趙先生在清理車輛內(nèi)飾時(shí),無意中發(fā)現(xiàn)了這輛車在云南某本田4S店做保養(yǎng)的維修單,上面明確顯示:5月13日,這輛車做保養(yǎng)時(shí),里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了83136公里。
4S店維修保養(yǎng)單據(jù)上的里程數(shù)和儀表盤現(xiàn)在顯示的里程數(shù),相差了六萬多公里。趙先生說,如果自己事先得知這輛車已經(jīng)開了這么多里程數(shù),肯定不會(huì)買,就算要買,也不是以現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格。
出售這輛車的二手車商陳大姐承認(rèn),這輛車的實(shí)際里程數(shù)與儀表盤顯示的里程數(shù)有出入,但是她表示,不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)被做了手腳。
隨后,630-第1眼記者電話聯(lián)系了這輛本田雅閣轎車的上任車主黃先生,黃先生說,車輛的里程數(shù)肯定是以4S店維修保養(yǎng)記錄為準(zhǔn),至于為什么現(xiàn)在和儀表盤的里程數(shù)有出入,他也不知道是何原因,但他表示自己從未調(diào)過里程表。
無論是上任車主,還是二手車車商,都不承認(rèn)自己對(duì)儀表盤內(nèi)的里程數(shù)動(dòng)了手腳,究竟是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,目前也無法查實(shí)。不過,二手車車商陳大姐表示,其實(shí)他們賣車時(shí),就沒有承諾過里程數(shù)的真實(shí)性,而且購(gòu)車協(xié)議里也注明了“里程數(shù)僅供參考”。
對(duì)此,趙先生表示,雖然合同上對(duì)里程數(shù)的造假責(zé)任進(jìn)行了規(guī)避,但造假的事實(shí)依然存在,而且里程數(shù)的多少,直接影響車價(jià),所以二手車車商已經(jīng)涉嫌欺詐銷售。

隨后,630-第1眼記者也咨詢了律師,律師表示,購(gòu)車協(xié)議里約定“里程數(shù)僅供參考”,這一點(diǎn)并不能作為二手車車商免責(zé)的條款,因?yàn)楦鶕?jù)民法典,這一條屬于明顯地排除他人主要權(quán)利,避免自己主要責(zé)任的條款,屬于無效條款;另外,二手車車商作為專業(yè)機(jī)構(gòu),有義務(wù)有能力對(duì)車輛的真實(shí)里程數(shù)進(jìn)行鑒別,所以,趙先生可以依法起訴對(duì)方涉嫌欺詐銷售,并主張雙倍賠償。
截止發(fā)稿前,趙先生給630-第1眼記者打來電話,他已與二手車車商達(dá)成了退車協(xié)議,事情得到了圓滿解決。在此,630-第1眼也要提醒購(gòu)車的朋友們,對(duì)于二手車的里程數(shù),一定要多個(gè)心眼,在付款之前,最好查詢一下車輛最近的保養(yǎng)維修記錄,以免中了里程數(shù)造假的套路。
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