從4月1日起,常德市城區(qū)治理交通擁堵問(wèn)題,由“路長(zhǎng)”們管理,這是常德交警部門(mén)推出的交管新舉措。
從4月1日起,常德市城區(qū)治理交通擁堵問(wèn)題,由“路長(zhǎng)”們管理,這是常德交警部門(mén)推出的交管新舉措。 據(jù)了解,從4月1日起,常德交警部門(mén)在市城區(qū)10條主要道路推行交通管理“路長(zhǎng)制”勤務(wù)管理模式!奥烽L(zhǎng)”由常德交警部門(mén)的“一把手”和其他班子成員擔(dān)任!奥烽L(zhǎng)制”按照“路長(zhǎng)牽頭、大隊(duì)為主、中隊(duì)負(fù)責(zé)、科室參與”的方式運(yùn)行,以市城區(qū)朗州路、建設(shè)路、沅安路、柳葉大道、青年路和沅水一橋北橋頭、紫緣路和柳河路、常德大道、洞庭大道、人民路以及鼎城路和沅水一橋南橋頭為管理單位,實(shí)行支隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、中隊(duì)長(zhǎng)共同負(fù)責(zé),各科室通力配合的“路長(zhǎng)、分路長(zhǎng)、路段長(zhǎng)”三級(jí)路長(zhǎng)制。10條道路的“路長(zhǎng)”分別由市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)和其他8名班子成員,以及鼎城公安局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任;“分路長(zhǎng)”分別由管轄的直屬一、二、四、柳葉湖交警大隊(duì)以及鼎城區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任;“路段長(zhǎng)”分別由以上各大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)和中隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。并開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà):0736-7703100,接受社會(huì)監(jiān)督。 朗州路的“路長(zhǎng)”是支隊(duì)長(zhǎng)邱兵泉。據(jù)他介紹,推行城市交通管理“路長(zhǎng)制”,一是建立科學(xué)交通管理研判機(jī)制。在日常交通管理工作中,路長(zhǎng)、分路長(zhǎng)和路段長(zhǎng)加強(qiáng)管轄道路日常巡查,對(duì)交通設(shè)施、安全隱患點(diǎn)、易堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行巡查查勘,進(jìn)行研判分析,提出改善意見(jiàn),督導(dǎo)落實(shí)到位;二是建立交通勤務(wù)快速反應(yīng)機(jī)制,各路段分路長(zhǎng)組織制定“定人、定崗、定時(shí)、定制”的四定機(jī)制。確保發(fā)生擁堵時(shí),隨時(shí)有警力在崗,迅速出動(dòng)鐵騎警隊(duì)進(jìn)行處置,提高處置率。通過(guò)支隊(duì)和各大隊(duì)指揮中心監(jiān)測(cè)平臺(tái),對(duì)路口、路段開(kāi)展視頻巡查,發(fā)現(xiàn)擁堵,及時(shí)調(diào)度警力快速處置;三是建立交通秩序常態(tài)整治機(jī)制。各級(jí)路長(zhǎng)積極組織開(kāi)展交通違法整治。集中整治亂停放,酒駕,闖紅燈,逆行、亂變道等違法行為。運(yùn)用集成指揮平臺(tái),開(kāi)展緝查布控,打擊毒駕,逾期未年檢等違法行為;四是建立交通管理考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。運(yùn)用考核杠桿,從工作研判,勤務(wù)管理,管理效果等方面,對(duì)路長(zhǎng)制執(zhí)行情況,進(jìn)行量化考核,定期公布考核結(jié)果。
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