湖南高速公路4月15日訊 近日，湖南7個公路項目獲批，總投資超250億元。這7個項目包括：平江(湘贛界)至伍市公路、國道354線安化煙溪鎮(zhèn)改線工程、國道353線永定區(qū)大庸坪至小河坎公路、國道241線永定區(qū)兩岔至張清大橋公路、國道241線武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路、伍市至益陽公路、省道202線瀏陽市荊坪至澄潭江公路。

平江(湘贛界)至伍市公路

項目起于湘贛兩省交界處的平江縣石牛寨鎮(zhèn)，順接江西省修水至平江高速公路，往西經(jīng)平江縣龍門鎮(zhèn)、木金鄉(xiāng)、長壽鎮(zhèn)、嘉義鎮(zhèn)、三市鎮(zhèn)、平江縣城南、甕江鎮(zhèn)、浯口鎮(zhèn)，止于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的伍市至益陽高速公路，主線全長約94.4公里。項目主線采用四車道高速公路標準建設，設計行車時速為100公里，路基寬度26米。項目總投資估算為120.14億元。

伍市至益陽公路

項目起于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的平江(湘贛界)至伍市高速公路，往西經(jīng)汨羅東站北側、汨羅市古培鎮(zhèn)、湘陰縣六塘鄉(xiāng)、湘陰縣城北、城西垸、新泉鎮(zhèn)、赫山區(qū)鳳凰湖農(nóng)場，止于赫山區(qū)筆架山鄉(xiāng)，接在建的G5513長沙至益陽高速公路擴容工程，主線全長約83.52公里。

全線設置伍市(樞紐)、汨羅東、汨羅南、六塘(樞紐)、湘陰北、南陽、新泉寺、鳳凰湖、筆架山(樞紐)等9處互通式立交;同步建設必要的交通工程和沿線設施。主線采用四車道高速公路標準建設，設計行車時速100公里，路基寬度26米。項目總投資估算為108.53億元。

國道354線安化煙溪鎮(zhèn)改線工程

項目起于安化縣煙溪鎮(zhèn)七一五礦部東側，與國道354線相接，經(jīng)豐木坳、王家院、水塘沖，于楊竹西側下穿湘黔鐵路，止于竹坪，接回國道354線。路線全長5.32公里。項目全線采用二級公路標準建設，設計行車時速60公里，路基寬度10米。項目總投資估算為9892萬元。

國道353線永定區(qū)大庸坪至小河坎公路

項目起于張家界市永定區(qū)大庸坪，順接子午路(國道353線，原省道228線K54+000處)，于原省道228線南側展線，沿澧水、茅溪河北岸向西，止于永定區(qū)小河坎，與張家界繞城公路相接。路線全長2.29公里。全線采用一級公路標準建設，設計行車時速60公里，路基寬度24.5米。項目總投資估算為1.11億元。

國道241線永定區(qū)兩岔至張清大橋公路

項目起于張家界市永定區(qū)兩岔，順接國道241線武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路，往南經(jīng)郝坪、沙堤、張家界高鐵西站(規(guī)劃張吉懷鐵路)、吉首大學張家界學院，止于永定區(qū)張清大橋橋北。路線全長10.1公里。全線采用一級公路標準建設，設計行車時速80公里，路基寬度24.5米。項目總投資估算為3.69億元。

國道241線武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路

項目起于張家界市武陵源區(qū)鐵廠，往南經(jīng)高東平、武陵源一中、沙坪處、板栗山、插旗峪、老木峪隧道、桂家灣隧道、黃家峪隧道，止于永定區(qū)兩岔，順接武陵山大道。路線全長28.16公里，其中起點至老木峪隧道段18.12公里為武陵源區(qū)段，老木峪隧道至終點段10.04公里為永定區(qū)段。項目全線采用一級公路標準建設，設計行車時速60公里，路基寬度21米。項目總投資估算為14.89億元。

省道202線瀏陽市荊坪至澄潭江公路

項目起于瀏陽市澄潭江鎮(zhèn)荊坪村，與省道530線瀏陽荷花至文家市公路相接，往南經(jīng)金塘、大圣、洲田，止于澄潭江鎮(zhèn)港口灣，與省道326線瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路相接。路線全長10.89公里。全線采用二級公路標準建設，設計行車時速60公里，路基寬度10米。項目總投資估算為1.56億元。