油價(jià)一路飆升，司機(jī)有點(diǎn)無奈，不少人劍走偏鋒。

近日，不少讀者向三湘都市報(bào)曝料：株洲攸縣中國石化株皇加油站持卡加油，一升油可優(yōu)惠0.9元。

真會有如此好事？三湘都市報(bào)記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原來是有人在玩“虛開增值稅發(fā)票”的套路。

【現(xiàn)場】

加油站對面民房內(nèi)領(lǐng)卡，每升省9角

今年3月起，106國道株洲攸縣段的中國石化株皇加油站推出“持卡加柴油，直降6角/升”的優(yōu)惠活動，引來不少貨車司機(jī)光顧。

在當(dāng)?shù)刎涇囁緳C(jī)圈子中，一名叫阿木的男子同樣大受歡迎，找他加柴油，可享“折上折”，每升油還能再優(yōu)惠0.3元。

為求證此事，5月16日，三湘都市報(bào)記者聯(lián)系上阿木，以工地需要用油為由，預(yù)約加3000元柴油。

半小時后，記者駕車來到株皇加油站對面的一處民房，見到阿木本人。他三十余歲，手里握著一捆加油卡，“現(xiàn)在中石化查得很嚴(yán)，車先不要開進(jìn)加油站，拿卡去加油，加完把車開出來，你再過來。”阿木交代。

此后，阿木獨(dú)自一人去了趟加油站，在確認(rèn)充值成功后，將一張預(yù)存了一萬元的加油卡交給記者。記者持卡到加油站加油，加了425升柴油，金額3238.5元。

加油全程，阿木一直在民房里盯著對面加油站。

記者返回到阿木所在的民房結(jié)算，返回油卡，實(shí)際支付3111元，省下127.5元。

“一升柴油能少9毛，可以省下不少錢�！必涇囁緳C(jī)譚先生表示，找阿木加油，對于不要發(fā)票的貨車司機(jī)來說，確實(shí)很實(shí)惠。

民房內(nèi)的桌上，記者看到幾個筆記本，密密麻麻地記錄著一些車牌、加油金額和物流企業(yè)名字。而等待的半小時里，就有兩人聯(lián)系阿木預(yù)約加油，金額均在6000元以上。

【調(diào)查】

虛開發(fā)票，避稅賺差價(jià)

除了加油站優(yōu)惠的每升0.6元，阿木等人0.3元每升的“折上折”優(yōu)惠從何而來？為何還如此神秘？

阿木透露，關(guān)鍵在于加油的發(fā)票上：不需要開票的貨車司機(jī)用提前充值好的加油卡，到指定加油站加油后，以優(yōu)惠0.3元一升進(jìn)行結(jié)算；再替有需求的企業(yè)開具增值稅發(fā)票，收取一定比例的手續(xù)費(fèi)，他們就賺取中間這個差價(jià)。

問及具體比例，阿木變得謹(jǐn)慎，“我們只是打工的，老板給我們發(fā)工資。”

交談中，阿木坦言，他們一般只會選擇在優(yōu)惠力度最大的中石化加油站附近“安營扎寨”，但受疫情、稅務(wù)部門打擊力度，以及中國石化監(jiān)管等多方因素影響，今年業(yè)務(wù)量明顯下滑，平均一天只有幾萬的加油量，“如果一張油卡加油太頻繁，就會顯示異常�！�

知情人士透露，自實(shí)行營改增，物流企業(yè)開始交納增值稅后，燃油稅開支成為他們最大的費(fèi)用抵扣項(xiàng)目。一些物流企業(yè)因取得的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額嚴(yán)重不足，便開始鉆政策空子，甚至有人做起這個“生意”，以優(yōu)惠吸引不需要發(fā)票的司機(jī)加油，再套取增值稅發(fā)票，“開一萬元的增值稅專票，有600元到700元的收入。”