車主將自己的奧迪車送往奧迪4S店維修，4S店稱在保險公司要求下送了外修，保險公司卻稱沒有送，是一場誤會。近日，車主陳先生撥打株洲晚報新聞熱線28829110反映了這樣的事。

5月25日，陳先生的車遭遇交通事故，車被送到湘奧4S店維修。4S店給出的維修定損是8958.88元。但6月2日，保險公司再次發(fā)來定損單時，金額卻多出近1500元。

陳先生聯(lián)系上理賠員，才知道這是車輛外修導(dǎo)致增加的費用。由于4S店有修理能力，擔心送外修可能影響自己的維修記錄，給自己帶來隱患，而且增加了維修支出可能帶來未來保險費用的增加。陳先生找到4S店工作人員詢問，為何送外店維修不告知車主并征求車主同意。

湘奧4S店負責人孫軍稱，自己錯誤地相信了保險公司理賠員。當時保險公司理賠員當著4S店人員給車主打了一個小時電話，然后告訴4S店說客戶同意送外修。他們就在未經(jīng)核實的情況下，替客戶簽了字，這個流程確實存在疏漏。但保險公司是4S店的金主，他們也只能照辦。送到外店維修，保險公司可以節(jié)省一點費用。如果是他們修，按照標準收費實際費用會更高，當初預(yù)評估的費用并不準確。

就車主擔心的車送外店維修，會不會影響自己的保修記錄，從而導(dǎo)致將來維修費用的增加，該負責人稱，他們已經(jīng)對車主出具了保證書，確保不會有影響。

對于此事，保險公司則稱，湘奧4S店沒有維修設(shè)備，電焊機都沒有，所以才送去外店維修。

6月20日，記者采訪了市人民財產(chǎn)保險公司理賠部張姓工作人員，他在電話里稱是個誤會，車子沒有送到外店維修，已經(jīng)跟車主和4S店達成協(xié)議，車子還是放在4S店維修，幾方已經(jīng)達成協(xié)議。

記者再度跟4S店核實得知，車門曾經(jīng)拆走拿到外店做鈑金，修好后才送回來做的油漆。

編后

在日常用車過程中，4S店一直把正品件、規(guī)范的工藝流程、質(zhì)量把控體系作為和社會汽修機構(gòu)競爭的有力武器。如果4S店瞞著消費者把車輛外送進行修理，誰又有信心保證，今后再出現(xiàn)什么隱瞞的問題呢？消費透明真的就這么難嗎？（沈勇躍）