水仙路荷塘星城小區(qū)路段，道路上車輛違�，F象多，路邊施劃的停車位卻“空蕩蕩”。記者/劉平 攝

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車位“空蕩蕩”

水仙路荷塘星城小區(qū)路段，為雙向四車道（含兩條非機動車道），路幅不寬，沿線未施劃停車泊位，但道路兩側有不少車輛違停。

而與水仙路隔著人行道的荷塘星城小區(qū)周邊區(qū)域卻是另一番景象：施劃了大量停車位，但多處場地被隔離設施圍住，普遍沒有留出入口，沒有發(fā)揮停車場的作用。

施劃停車位的區(qū)域位于臨街門面與人行道之間。據觀察，施劃的停車位不低于100個。

“施劃了這么多停車位，為什么不使用？”有車主認為，該路段無停車泊位施劃，停車不方便，很多車主有停車需求，如果路邊的停車場投入使用，能一定程度上緩解“停車難”問題，并有利于改善該路段的停車秩序。

停車位不使用有多方面原因

停車位由哪里施劃？為什么圍起來不使用？本報記者帶著這些問題找到了荷塘星城小區(qū)的物業(yè)公司——中鐵四院集團武漢物業(yè)管理有限公司株洲分公司。

該公司工作人員介紹，停車位是由開發(fā)商施劃，未投入使用有多方面原因。部分臨街門面仍處于未營業(yè)的狀態(tài)，停車場未投入使用；曾召開過協調會，為確保小區(qū)居民的活動空間，停車場未被同意開放使用；該小區(qū)的地下車庫，停車位充足，對外開放，有停車需求的車主可前往該小區(qū)的地下車庫停放車輛。

記者要求向開發(fā)商進一步了解有關停車位的情況，但物業(yè)人員稱，沒有開發(fā)商的聯系方式。

對于水仙路荷塘星城小區(qū)路段的車輛違�，F象，有臨街商戶指出，違停車輛的車主有的是臨街商戶，有的是小區(qū)居民；去年，有部分車主就該路段的“停車難”問題，呼吁開放一些停車場，但還是“老樣子”；希望監(jiān)管部門介入，加強對社會停車場的監(jiān)管，采取措施解決該路段“停車難”等問題。