近日，長(zhǎng)沙市民王先生向?yàn)t湘晨報(bào)記者反映，自己所在的東景·尚公館小區(qū)旁，原本已有一個(gè)加油站，今年三四月份又修建了一個(gè)可供千余輛電動(dòng)車停放、充電的車棚。

對(duì)此，王先生和一些小區(qū)業(yè)主質(zhì)疑：小區(qū)、加油站、充電車棚距離很近，特別是加油站和充電車棚僅一墻之隔，如果發(fā)生危險(xiǎn)，是否會(huì)對(duì)周邊小區(qū)造成巨大危害？

△王先生表示，小區(qū)旁的加油站離居民樓較近，而充電樁與加油站更是一墻之隔。

20日，記者來(lái)到長(zhǎng)沙市望城區(qū)東景·尚公館小區(qū)。記者看到，在小區(qū)最外側(cè)樓不遠(yuǎn)處有一個(gè)加油站。據(jù)王先生稱，加油站到小區(qū)最外側(cè)樓的距離僅幾十米。而王先生提到的充電車棚與該加油站僅一墻之隔，并且將加油站包圍�，F(xiàn)場(chǎng)有不少電動(dòng)車輛來(lái)往、停車、充電。

△小區(qū)旁的加油站。

“原本說(shuō)要修停車棚，但沒(méi)說(shuō)還帶有充電樁。”王先生表示，這個(gè)充電車棚是最近修建的，可以容納千余輛電動(dòng)車。在修建之前，他們看到一份名為《關(guān)于金星北路加油站后方綠化用地改為公共電動(dòng)車停放點(diǎn)的報(bào)告》的文件。

王先生向記者展示了該報(bào)告，報(bào)告顯示，修建這處停車點(diǎn)的公司為長(zhǎng)沙砂之船中閩百匯奧萊商業(yè)管理有限公司（旁邊有一家其所屬的商場(chǎng)），修建目的是緩解交通壓力和減少違規(guī)停放，不過(guò)文件中確實(shí)沒(méi)有提及修建車棚后會(huì)開(kāi)啟充電樁的內(nèi)容。

△王先生向記者展示的文件。

“我們打電話問(wèn)過(guò)社區(qū)、商場(chǎng)，對(duì)方說(shuō)經(jīng)過(guò)了正規(guī)審批，沒(méi)有問(wèn)題，但是他們沒(méi)有公開(kāi)說(shuō)明（或出示相關(guān)文件）這個(gè)距離是否安全。”

王先生認(rèn)為，盡管有文件報(bào)告，但他和一些小區(qū)居民沒(méi)有從有關(guān)部門處得到確切的安全報(bào)告。“這么近的距離，萬(wàn)一加油站爆炸或充電車棚起火，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致另一方也出現(xiàn)故障，最終威脅小區(qū)業(yè)主的生命安全？”

對(duì)此，記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)該小區(qū)的楊豐社區(qū)和長(zhǎng)沙砂之船中閩百匯奧萊商業(yè)管理有限公司。22日下午，“砂之船”一位工作人員回復(fù)記者，他們修建該充電車棚的程序都是合法合規(guī)的，在建設(shè)的時(shí)候也經(jīng)過(guò)了專業(yè)的檢測(cè)，不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)問(wèn)題。

△充電車棚基本從三面將加油站包圍。

同日，楊豐社區(qū)回應(yīng)記者：“據(jù)我們了解，‘砂之船’在建設(shè)之初就進(jìn)行過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，有安全評(píng)估報(bào)告，在重點(diǎn)區(qū)域都有相應(yīng)的安全距離，符合消防要求，并且已經(jīng)進(jìn)行了批復(fù)。”

對(duì)于批復(fù)文件上只寫有修建停車棚，實(shí)際卻成了充電車棚一事，該工作人員表示不太清楚。“據(jù)我們了解，安委辦那邊批復(fù)的是可以充電的，我們會(huì)和安委辦再取得聯(lián)系，對(duì)安全評(píng)估報(bào)告進(jìn)行公示。”該工作人員回應(yīng)。

△王先生稱，加油站離小區(qū)距離也僅幾十米。

在加油站距離小區(qū)是否過(guò)近的問(wèn)題上，該社區(qū)另一位工作人員表示，應(yīng)該是都有批復(fù)的，會(huì)問(wèn)一下具體情況，盡快反饋。