今年4月，副省長(zhǎng)張劍飛主持會(huì)議，專(zhuān)題研究利用石長(zhǎng)復(fù)線開(kāi)行動(dòng)車(chē)組有關(guān)問(wèn)題。會(huì)議指出，利用石長(zhǎng)復(fù)線開(kāi)行動(dòng)車(chē)組是落實(shí)政府工作報(bào)告“市市通高鐵”目標(biāo)的重要舉措，可有效緩解長(zhǎng)沙至益陽(yáng)、常德方向高峰客流緊張，提升該方向鐵路客運(yùn)品質(zhì)，是事關(guān)全省交通建設(shè)發(fā)展的大事，也是三市人民期盼已久的好事。記者在省政府辦公廳下發(fā)的會(huì)議備忘錄里看到，我市與益陽(yáng)市各購(gòu)置一組動(dòng)車(chē)。

市交建投集團(tuán)投資管理部負(fù)責(zé)人告訴記者，按照市政府關(guān)于石長(zhǎng)復(fù)線開(kāi)行動(dòng)車(chē)的批示意見(jiàn)，及市財(cái)政局的資金籌措要求，市交建投集團(tuán)積極籌措資金1.18億元，出資購(gòu)買(mǎi)1組動(dòng)車(chē)。公司與湖南城際鐵路有限公司簽訂委托采購(gòu)協(xié)議，委托湖南城際鐵路有限公司采購(gòu)動(dòng)車(chē)組。

資料圖：CRH6-160型列車(chē)組

7月初，市交建投集團(tuán)、湖南城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同前往動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)廠家中國(guó)中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)股份有限公司進(jìn)行了采購(gòu)前的考察。此次采購(gòu)的CRH6-160型列車(chē)組有“鐵路公交”之稱(chēng)，具有速度快、載客量大、快起快停、快速乘降的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)城際鐵路“停站多、站間距短、高密度”的公交化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。

資料圖：CRH6-160型列車(chē)組

列車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到時(shí)速100公里只需42秒，加速能力堪比地鐵。同時(shí)，每節(jié)車(chē)設(shè)有3對(duì)門(mén)，乘客可快速乘降，減少停站時(shí)間。據(jù)了解，石長(zhǎng)復(fù)線將有3組動(dòng)車(chē)投入運(yùn)行，日開(kāi)行將達(dá)到8至10對(duì)，最高時(shí)速為160公里，屆時(shí)，常德至長(zhǎng)沙車(chē)程將縮短至1個(gè)多小時(shí)。