市氣象臺臺長曾欣在情況通報會上說,對于近段時間網(wǎng)上流傳的消息,他們也進行過追蹤,最終證實這則消息是由某民間氣象愛好組織發(fā)布,并沒有經(jīng)過系統(tǒng)的觀測與論證,有點言過其實了。根據(jù)市氣象臺的觀測,目前的確是有一股冷空氣從我國北部南下,預(yù)計在25號到達我市,屆時我市預(yù)計會出現(xiàn)大幅度的降溫,最低氣溫可能會降到零攝氏度以下。 1月25號,小雨或雨夾雪,局地有冰凍,氣溫零下1攝氏度至2攝氏度; 1月26號,陰天有小雪,部分地方有冰凍,氣溫零下2攝氏度至零攝氏度; 1月27號,小雨或雨夾雪,氣溫零至2攝氏度; 1月28號,小雪,氣溫零下1攝氏度至1攝氏度。整個雨雪降溫過程預(yù)計在一個星期左右,無法與2008年的冰災(zāi)相比。 市氣象臺臺長曾欣表示,這次的冷空氣是自北向南而來,株洲是長條形的,預(yù)計受影響最大的會是市區(qū)、株洲縣、醴陵;到了26號可能才會影響到南邊。 另外,此次的雨雪降溫過程將會是2017年入冬以來持續(xù)時間最長,降溫幅度最大的一次。雖說民間有瑞雪兆豐年的說法,但還是會給我們的生產(chǎn)生活帶來不少影響,特別是春運。 氣象部門提醒,進入雨雪冰凍天氣,市民一定要注意防寒保暖和用火用電安全。同時,市民外出要防止滑倒摔傷,開車一定要減速慢行。
駕駛員應(yīng)謹慎行車
今天上午,高速交警也發(fā)布了株洲境內(nèi)高速公路容易出現(xiàn)團霧及結(jié)冰的路段,提醒駕駛員出門前注意天氣及路況,安全出行。
為了應(yīng)對惡劣天氣給公路客運帶來的不利影響,高速交警聯(lián)合路政,一方面在橋梁、山區(qū)、地勢低洼等易結(jié)冰路面囤積了融冰物資;一方面增派警力對路面實施24小時巡邏,及時發(fā)布預(yù)警信息。
根據(jù)省高警局株洲支隊的統(tǒng)計,在株洲境內(nèi)的高速公路有以下幾個路段容易出現(xiàn)團霧。
滬昆高速 1042至1044公里 路段,0點至早8點;
平汝高速 178至181公里 路段,0點至早9點;
平汝高速 368至382公里 路段,23點至第二天早8點;
京港澳高速 1568至1570公里 路段,0點至早6點;
京港澳高速 1584至1586公里 路段,0點至早6點。
在行車過程中如果突然遇到大霧天氣,一定要減速慢行,如果就近有服務(wù)區(qū)或者收費站,可以將車開進服務(wù)區(qū)或下高速休息一下,等天氣好轉(zhuǎn)再上路。如果在大霧里車壞了,車上的人第一時間趕緊下車到路邊,然后在離車尾200米的地方擺放警示標志。
除了大霧天氣,冬季高速公路上行車還得堤防路面結(jié)冰,這樣的情況一般發(fā)生在橋梁及山區(qū)路段。高速交警提醒,駕駛員在行車過程中一定要留意相關(guān)部門在路邊上設(shè)置的警示標識,如果進入到道路易結(jié)冰路面,最好降低車速行駛,服從交警的路面管制與疏導(dǎo)。
在冰雪路面上駕車起步的時候應(yīng)慢慢抬起離合,盡量緩慢起步,令車輪保持附著力。如果猛加油起步,由于車輪與結(jié)冰路面的附著力變小,車輪很可能產(chǎn)生空轉(zhuǎn)打滑,行駛方向也變得難以控制。
在冰雪路面行車時,油門應(yīng)該緩慢踩深,溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛方法。當(dāng)遇到側(cè)滑或跑偏時,要及時收起油門,同時往側(cè)滑方向打方向盤,多次輕點剎車,調(diào)整車身方向;在車輛轉(zhuǎn)彎時,打方向盤要勻速緩和。
雪天行車上陡坡時,需預(yù)留較遠車距,最好用低擋大油門一下沖上去,且爬坡時最好不要換擋。利用低擋車輪轉(zhuǎn)速低扭矩大,輪胎不易打滑。
在雪天路面行車時,遇到緊急情況應(yīng)該采用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的1/2至3/4,再松回1/4行程,重復(fù)幾次直至使車輛減速停車,切忌踩死制動踏板。因為踩死制動踏板會立刻讓車子失去附著力。
如果車輛發(fā)生了側(cè)滑,要保持冷靜,并把方向盤往側(cè)滑方向打,修正車身方向,過程中要注意動作不能太大,否則又會造成反方向側(cè)滑。另外,在冰雪路面急剎時不要拉手剎,因為大部分車輛的手剎都是制動后輪的,也容易發(fā)生側(cè)滑。
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