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湖南懷邵衡鐵路今年開通運(yùn)營 懷化到衡陽最快縮短至1小時(shí)48分
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-09-07

9月6日,航拍懷邵衡鐵路資水特大橋。圖/湖南日報(bào)記者徐行    

    

9月6日,記者從懷邵衡鐵路公司獲悉,按照中國鐵路總公司批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)工期安排,懷邵衡鐵路計(jì)劃于9月10日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。待聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束等各項(xiàng)條件具備后,懷邵衡鐵路預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營,屆時(shí)懷化到衡陽最快將縮短至1小時(shí)48分。

上午,記者乘坐工作人員施工用的軌道車,從邵陽站出發(fā),經(jīng)過資水特大橋、邵陽西站,到達(dá)隆回站。目前,線路上的四電設(shè)備和接觸網(wǎng)已全部帶電,幾個(gè)工作人員正在進(jìn)行線路檢修。站臺(tái)內(nèi),工作人員還在進(jìn)行收尾施工以及相關(guān)設(shè)備的安裝、調(diào)試。

9月10日開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試

懷邵衡鐵路位于省西南地區(qū),經(jīng)過懷化、邵陽、衡陽三市14個(gè)縣區(qū),正線長度312.699公里,線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,2014年10月全面開工建設(shè)。全線設(shè)懷化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、書院、庫宗橋、西渡、松木、麻元、顏家壟、衡陽東站17座車站。其中客運(yùn)站10座,為懷化南、邵陽、邵東、衡陽東4座既有車站,安江、洞口、隆回、邵陽西、書院、西渡6座新建車站。

    

懷邵衡鐵路公司綜合部部長易衛(wèi)華介紹,目前,懷邵衡鐵路站前、站后工程基本完成,四電設(shè)備和接觸網(wǎng)已全部帶電,靜態(tài)驗(yàn)收已結(jié)束,聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件已經(jīng)具備,計(jì)劃于9月10日開展全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)悉,懷邵衡鐵路在懷化西接滬昆高鐵、焦柳鐵路、渝懷鐵路及在建的張吉懷高鐵,在邵陽與洛湛鐵路交會(huì),在衡陽東連京廣高鐵、吉衡鐵路、衡柳鐵路,是連接西北、西南地區(qū)至東南沿海和珠三角地區(qū)最快捷的運(yùn)輸通遒。懷邵衡鐵路建成通車,將湘西交通樞紐懷化、湘中商業(yè)明珠邵陽、中南重鎮(zhèn)衡陽有機(jī)串聯(lián)起來,進(jìn)一步提升衡陽、邵陽、懷化三市的區(qū)位條件。

同時(shí),懷邵衡鐵路連接我國兩條橫向和縱向高鐵干線—滬昆高鐵和京廣高鐵,將使湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)閉環(huán),形成高鐵“金三角”。

每天運(yùn)送一噸冰塊進(jìn)隧道降溫

資水特大橋位于邵陽市北塔區(qū)茶元頭鄉(xiāng),橋梁全長1073米,為全線控制性工程“五隧三橋”中的其中一座。中鐵一局懷邵衡鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師袁仁愛介紹,這座橋梁穿越邵陽特有的喀斯特地貌、紅砂巖丹霞地貌、河谷,地形地貌變化較大!疤貏e是橋梁水下溶巖樁基施工時(shí),總會(huì)遇到很多空洞、溶洞。”袁仁愛說,針對這種情況,他們采用水下聲吶探測設(shè)備,如果發(fā)現(xiàn)地下有空洞時(shí),會(huì)提前采取加固或回填的方式處理。

“五隧三橋”中,懷化境內(nèi)的黃巖隧道是全線最長的隧道,全長17.03公里。負(fù)責(zé)建設(shè)的中鐵十二局懷邵衡鐵路項(xiàng)目部綜合部主任林浩介紹,施工時(shí),通風(fēng)、運(yùn)輸、反坡排水困難都是問題!靶本荛L,導(dǎo)致通風(fēng)困難,特別是夏天,隧道還沒貫通的時(shí)候,里面溫度能達(dá)到四五十度。”林浩說,工人才剛進(jìn)去就一身汗了,他們只能通過運(yùn)送冰塊降溫,“每天要拉一噸冰塊降溫,不然根本沒法施工”。據(jù)悉,黃巖隧道已于2017年3月順利貫通。

新建的邵陽西站位于邵陽縣巖口鋪鎮(zhèn),目前車站主體建設(shè)已完工,車站內(nèi)部裝修也已基本完成。車站規(guī)模為中型鐵路旅客客運(yùn)站,最高聚集人數(shù)為800人!吧坳栁髡镜目土髦饕獊碜陨坳柨h、隆回縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),以及邵陽市的部分市民,輻射人口10萬人左右!睉焉酆夥拷üこ潭䴓(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部支部書記張興元介紹,邵陽西站目前已具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

除了懷邵衡鐵路外,黔張常鐵路和張吉懷鐵路的工程進(jìn)展也備受市民關(guān)注。懷邵衡鐵路公司黨委副書記、紀(jì)委書記嚴(yán)佐魁說,目前黔張常鐵路和張吉懷鐵路已全面施工。

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