作為從事攝影40年有余的老記者，長沙晚報的鐘友援腦海里有很多難忘的拍攝經(jīng)歷，這些經(jīng)歷與長沙市日新月異的變化緊密相連。

最讓他記憶深刻的還是1986年那一次。彼時供職長沙晚報的他想到可以一試的法子：航拍長沙，盡管在此之前湖南媒體界未曾有過。

經(jīng)過策劃，一個“高空看長沙”的構(gòu)想油然而生。經(jīng)得報社領(lǐng)導同意，包括鐘友援在內(nèi)的7位報社成員參加了第一次起飛拍攝。

“大家反復研究，確定了拍攝的重點和區(qū)域和建筑群，聯(lián)系了飛機，申請了航線，一切都很順利�！�

1986年6月6日，攝制組來到了大托鋪機場。登上一家安—2型小型飛機（撒農(nóng)藥用的低空短距離飛機），省民航局副局長駕駛。飛機上沒有窗戶，于是把機艙門卸下，三位攝影記者站在倉門口拍攝，每人身上栓一根安全繩，綁在機艙座位上。

鐘友援回憶，站在機艙門口風急又大，機身晃動，噪音振耳，隨行的同事有的被晃得只想吐。

但是那一趟留下了很多珍貴的鏡頭，俯瞰長沙也成為湖南媒體界的第一次大膽嘗試。