隨即，記者展開了為期一個月的調(diào)查。

位于長沙市高新區(qū)麓松路的瓜子二手車嚴選直賣店于2018年正式營業(yè)，主打買車與賣車一站式服務，記者臥底進入了該店所在的收車崗位，負責與車主簽署車輛的保賣寄售服務。

“先給客戶打一套太極了再說，等他迷糊了，把字一簽，回家了就后悔了，自己得到多少錢都不知道�！弊鳛槭哲嚩说男氯�，接受培訓、聽取崗位主管的經(jīng)驗介紹是必經(jīng)流程。

這名主管給新員工傳授的技巧，卻是在收車過程中，如何忽悠車主盡快簽署保賣寄售合同，以達到收車目的。只要簽了合同，就算車主發(fā)現(xiàn)自己上當受騙了，也無可奈何。

那么，瓜子二手車負責收車的工作人員在收車的過程中，具體會有怎樣的貓膩和套路呢？

臥底過程中，記者遇到了一名售賣日產(chǎn)騏達小車的車主，經(jīng)過評估師的一番檢測后，檢測結(jié)果為車況精品，各項指標均為正常，符合瓜子二手車嚴選車的保賣標準。

而這時候，收車銷售在與車主談判價格的過程中，為了壓低車主賣車的價格，并且獲得車主好感，在這輛車的車況上面做起了文章。

其實這輛日產(chǎn)騏達小車在車輛復檢完畢后，系統(tǒng)就已經(jīng)生成了收車價格，并且無法進行更改。這名收車銷售首先給車主報了一個低于系統(tǒng)推薦價的價格，然后再佯裝為車主申請?zhí)岣呤哲噧r格，為此達到盡快成交的目的。

在臥底過程中，記者發(fā)現(xiàn)，收車銷售人員針對車輛已經(jīng)復檢完畢，但是因為價格原因而遲遲未能簽約的客戶，往往采取的是電話攻勢，收車銷售人員互相配合，冒充個人買家或者二手車商，輪番給車主打電話，壓低車主對車輛出售的價格預期，從而達成簽約。

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同時，記者在瓜子二手車嚴選直賣店內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了一份用于新員工培訓的瓜子二手車銷售收車參考話術(shù)，其中明確寫有：扣除百分之4的傭金向車主報最終到手價；最終到手價=保賣價格×96%。

銷售主管提醒，作為收車銷售，在收車過程中，首先要做的就是隱瞞瓜子向賣車車主收取的服務費，就算車主問及此事，也要一口咬定，不會收取任何費用。下面這名收車銷售就是這樣做的↓ ↓ ↓ 

那么，萬一車主在簽署保賣寄售合同時，發(fā)現(xiàn)要收取這4%的服務費，并且提出質(zhì)疑又該如何應對呢？以一輛系統(tǒng)收車價格為十萬的車為例，這名收車銷售主管給出了應對方法。

利用專業(yè)話術(shù)引導賣車車主，讓車主誤以為最終合同簽署的價格中，這百分之四的服務費是車輛寄售后，公司向前來買車的顧客所收取的。

這名主管還介紹，瓜子二手車不光在收車的過程中存在隱瞞服務費忽悠消費者的行為，在售車環(huán)節(jié)其實也有貓膩。

以一輛系統(tǒng)收車價格為十萬的二手車為例，扣除4%的服務費后，賣家只能拿到9萬6千元，而這輛車在瓜子二手車嚴選直賣店內(nèi)所銷售的價格則還是十萬元，買家如果想購買該車，則還需交納9%的服務費。

同樣，另一名收車銷售給記者算了一筆賬：每收一輛車，瓜子二手車要收取賣家4%的服務費，而在瓜子二手車嚴選直賣店，按照標價每賣出一輛車，買家實際要付給瓜子二手車13%的服務費，而不是車輛銷售時所公示的9%的服務費。

在瓜子二手車進行車輛嚴選保賣交易，不僅買家得交服務費，賣家同樣也得交服務費。記者在嚴選直賣店的車輛銷售人員口中證實了這個說法。

除了在收車以及賣車環(huán)節(jié)存在隱瞞、忽悠消費者之外，長沙瓜子二手車嚴選直賣店里所銷售的二手車，是不是如他們宣稱的那樣，都是沒有問題的精品車呢？

這名銷售人員告訴記者，在長沙瓜子二手車嚴選直賣店里，確實存在問題車輛被當作精品車給收了回來。而負責對車輛品質(zhì)進行把關(guān)的瓜子二手車評估師則向記者透露了更多的信息，“前兩天剛剛稽查，查出問題的就退車，而且很多車都有問題，罰款的車大概有十幾臺，大小問題都有�！�

這位車輛評估師表示，瓜子二手車總部會不定期地對全國各地的瓜子二手車嚴選直賣店進行抽查，而近期在長沙瓜子二手車嚴選直賣店，就有許多車輛因為質(zhì)量問題被抽查了出來�！�總部派人來抽查出的問題車輛一般作事故車處理，沒有抽查出來的，最后只能跟客戶協(xié)商，能退就退，不能退就只能自己認栽�！�

那么，目前在長沙瓜子二手車嚴選直賣店內(nèi)是否還存在問題車輛在售的情況呢？

評估師則表示有一些打了擦邊球。

在收車的過程中，被檢測車輛的車況好壞情況完全由評估師進行把關(guān)，而對于調(diào)表車是如何通過檢測，混入嚴選精品車里進行銷售，這名評估師是這樣回答的↓ ↓ ↓ 

發(fā)動機存在問題的斯柯達小車

這輛在檢測過程中就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機存在問題的斯柯達小車明顯達不到嚴選精品車的標準，收車銷售為了完成任務，開始對評估師進行軟磨硬泡。

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記者了解到，在瓜子二手車收車端，收車銷售與車輛評估師有著共同的業(yè)績考核，那就是車輛進行檢測后，在保賣簽約上要達到一定任務量。為了達成業(yè)績，有時候存在問題的車輛同樣也能成功通過檢測，成為了瓜子二手車選直賣店內(nèi)的精品車源。

臥底結(jié)束后，記者就了解到的相關(guān)情況，咨詢了律師。

律師周龍表示，既從買家身上收取服務費用，又從賣家身上收取服務費用，這實際上就是中間商從中賺取差價。如果瓜子二手車的銷售人員向車主隱瞞了車輛保賣要收取4個點的服務費，這已經(jīng)構(gòu)成了價格欺詐。銷售人員將這4%的服務費又轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，勢必又損害了消費者的權(quán)益。如果瓜子二手車存在質(zhì)量把關(guān)不嚴，導致消費者購買到了問題車，會給消費者造成很大的安全隱患。

期待市場監(jiān)管部門

能迅速查清事實真相

還市場清白

還法制尊嚴