隨即，記者展開了為期一個(gè)月的調(diào)查。

位于長(zhǎng)沙市高新區(qū)麓松路的瓜子二手車嚴(yán)選直賣店于2018年正式營(yíng)業(yè)，主打買車與賣車一站式服務(wù)，記者臥底進(jìn)入了該店所在的收車崗位，負(fù)責(zé)與車主簽署車輛的保賣寄售服務(wù)。

“先給客戶打一套太極了再說(shuō)，等他迷糊了，把字一簽，回家了就后悔了，自己得到多少錢都不知道�！弊鳛槭哲嚩说男氯�，接受培訓(xùn)、聽取崗位主管的經(jīng)驗(yàn)介紹是必經(jīng)流程。

這名主管給新員工傳授的技巧，卻是在收車過(guò)程中，如何忽悠車主盡快簽署保賣寄售合同，以達(dá)到收車目的。只要簽了合同，就算車主發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)受騙了，也無(wú)可奈何。

那么，瓜子二手車負(fù)責(zé)收車的工作人員在收車的過(guò)程中，具體會(huì)有怎樣的貓膩和套路呢？

臥底過(guò)程中，記者遇到了一名售賣日產(chǎn)騏達(dá)小車的車主，經(jīng)過(guò)評(píng)估師的一番檢測(cè)后，檢測(cè)結(jié)果為車況精品，各項(xiàng)指標(biāo)均為正常，符合瓜子二手車嚴(yán)選車的保賣標(biāo)準(zhǔn)。

而這時(shí)候，收車銷售在與車主談判價(jià)格的過(guò)程中，為了壓低車主賣車的價(jià)格，并且獲得車主好感，在這輛車的車況上面做起了文章。

其實(shí)這輛日產(chǎn)騏達(dá)小車在車輛復(fù)檢完畢后，系統(tǒng)就已經(jīng)生成了收車價(jià)格，并且無(wú)法進(jìn)行更改。這名收車銷售首先給車主報(bào)了一個(gè)低于系統(tǒng)推薦價(jià)的價(jià)格，然后再佯裝為車主申請(qǐng)?zhí)岣呤哲噧r(jià)格，為此達(dá)到盡快成交的目的。

在臥底過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，收車銷售人員針對(duì)車輛已經(jīng)復(fù)檢完畢，但是因?yàn)閮r(jià)格原因而遲遲未能簽約的客戶，往往采取的是電話攻勢(shì)，收車銷售人員互相配合，冒充個(gè)人買家或者二手車商，輪番給車主打電話，壓低車主對(duì)車輛出售的價(jià)格預(yù)期，從而達(dá)成簽約。

視頻

同時(shí)，記者在瓜子二手車嚴(yán)選直賣店內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了一份用于新員工培訓(xùn)的瓜子二手車銷售收車參考話術(shù)，其中明確寫有：扣除百分之4的傭金向車主報(bào)最終到手價(jià)；最終到手價(jià)=保賣價(jià)格×96%。

銷售主管提醒，作為收車銷售，在收車過(guò)程中，首先要做的就是隱瞞瓜子向賣車車主收取的服務(wù)費(fèi)，就算車主問(wèn)及此事，也要一口咬定，不會(huì)收取任何費(fèi)用。下面這名收車銷售就是這樣做的↓ ↓ ↓ 

那么，萬(wàn)一車主在簽署保賣寄售合同時(shí)，發(fā)現(xiàn)要收取這4%的服務(wù)費(fèi)，并且提出質(zhì)疑又該如何應(yīng)對(duì)呢？以一輛系統(tǒng)收車價(jià)格為十萬(wàn)的車為例，這名收車銷售主管給出了應(yīng)對(duì)方法。

利用專業(yè)話術(shù)引導(dǎo)賣車車主，讓車主誤以為最終合同簽署的價(jià)格中，這百分之四的服務(wù)費(fèi)是車輛寄售后，公司向前來(lái)買車的顧客所收取的。

這名主管還介紹，瓜子二手車不光在收車的過(guò)程中存在隱瞞服務(wù)費(fèi)忽悠消費(fèi)者的行為，在售車環(huán)節(jié)其實(shí)也有貓膩。

以一輛系統(tǒng)收車價(jià)格為十萬(wàn)的二手車為例，扣除4%的服務(wù)費(fèi)后，賣家只能拿到9萬(wàn)6千元，而這輛車在瓜子二手車嚴(yán)選直賣店內(nèi)所銷售的價(jià)格則還是十萬(wàn)元，買家如果想購(gòu)買該車，則還需交納9%的服務(wù)費(fèi)。

同樣，另一名收車銷售給記者算了一筆賬：每收一輛車，瓜子二手車要收取賣家4%的服務(wù)費(fèi)，而在瓜子二手車嚴(yán)選直賣店，按照標(biāo)價(jià)每賣出一輛車，買家實(shí)際要付給瓜子二手車13%的服務(wù)費(fèi)，而不是車輛銷售時(shí)所公示的9%的服務(wù)費(fèi)。

在瓜子二手車進(jìn)行車輛嚴(yán)選保賣交易，不僅買家得交服務(wù)費(fèi)，賣家同樣也得交服務(wù)費(fèi)。記者在嚴(yán)選直賣店的車輛銷售人員口中證實(shí)了這個(gè)說(shuō)法。

除了在收車以及賣車環(huán)節(jié)存在隱瞞、忽悠消費(fèi)者之外，長(zhǎng)沙瓜子二手車嚴(yán)選直賣店里所銷售的二手車，是不是如他們宣稱的那樣，都是沒(méi)有問(wèn)題的精品車呢？

這名銷售人員告訴記者，在長(zhǎng)沙瓜子二手車嚴(yán)選直賣店里，確實(shí)存在問(wèn)題車輛被當(dāng)作精品車給收了回來(lái)。而負(fù)責(zé)對(duì)車輛品質(zhì)進(jìn)行把關(guān)的瓜子二手車評(píng)估師則向記者透露了更多的信息，“前兩天剛剛稽查，查出問(wèn)題的就退車，而且很多車都有問(wèn)題，罰款的車大概有十幾臺(tái)，大小問(wèn)題都有�！�

這位車輛評(píng)估師表示，瓜子二手車總部會(huì)不定期地對(duì)全國(guó)各地的瓜子二手車嚴(yán)選直賣店進(jìn)行抽查，而近期在長(zhǎng)沙瓜子二手車嚴(yán)選直賣店，就有許多車輛因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題被抽查了出來(lái)�！�總部派人來(lái)抽查出的問(wèn)題車輛一般作事故車處理，沒(méi)有抽查出來(lái)的，最后只能跟客戶協(xié)商，能退就退，不能退就只能自己認(rèn)栽�！�

那么，目前在長(zhǎng)沙瓜子二手車嚴(yán)選直賣店內(nèi)是否還存在問(wèn)題車輛在售的情況呢？

評(píng)估師則表示有一些打了擦邊球。

在收車的過(guò)程中，被檢測(cè)車輛的車況好壞情況完全由評(píng)估師進(jìn)行把關(guān)，而對(duì)于調(diào)表車是如何通過(guò)檢測(cè)，混入嚴(yán)選精品車?yán)镞M(jìn)行銷售，這名評(píng)估師是這樣回答的↓ ↓ ↓ 

發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題的斯柯達(dá)小車

這輛在檢測(cè)過(guò)程中就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題的斯柯達(dá)小車明顯達(dá)不到嚴(yán)選精品車的標(biāo)準(zhǔn)，收車銷售為了完成任務(wù)，開始對(duì)評(píng)估師進(jìn)行軟磨硬泡。

視頻

記者了解到，在瓜子二手車收車端，收車銷售與車輛評(píng)估師有著共同的業(yè)績(jī)考核，那就是車輛進(jìn)行檢測(cè)后，在保賣簽約上要達(dá)到一定任務(wù)量。為了達(dá)成業(yè)績(jī)，有時(shí)候存在問(wèn)題的車輛同樣也能成功通過(guò)檢測(cè)，成為了瓜子二手車選直賣店內(nèi)的精品車源。

臥底結(jié)束后，記者就了解到的相關(guān)情況，咨詢了律師。

律師周龍表示，既從買家身上收取服務(wù)費(fèi)用，又從賣家身上收取服務(wù)費(fèi)用，這實(shí)際上就是中間商從中賺取差價(jià)。如果瓜子二手車的銷售人員向車主隱瞞了車輛保賣要收取4個(gè)點(diǎn)的服務(wù)費(fèi)，這已經(jīng)構(gòu)成了價(jià)格欺詐。銷售人員將這4%的服務(wù)費(fèi)又轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，勢(shì)必又損害了消費(fèi)者的權(quán)益。如果瓜子二手車存在質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買到了問(wèn)題車，會(huì)給消費(fèi)者造成很大的安全隱患。

期待市場(chǎng)監(jiān)管部門

能迅速查清事實(shí)真相

還市場(chǎng)清白

還法制尊嚴(yán)