8月10日下午，記者在長沙地鐵3號(hào)線的朝陽村站（站內(nèi)�？奎c(diǎn)）看到一幅幅照片，記錄著長沙的往昔與歷史：1978年，北區(qū)上大垅街道公社幼兒園，小朋友圍在彈奏風(fēng)琴的老師周圍學(xué)習(xí)唱歌；1979年，曙光電子管廠召開了表彰計(jì)劃生育先進(jìn)個(gè)人大會(huì)；2003年，黃興北路的公用電話下站滿了打電話的市民......

在3號(hào)線的朝陽村站（站內(nèi)�？奎c(diǎn)），每隔三四米就有一張照片，記錄著長沙的歷史與往昔。

照片里的“老長沙”：1979年，曙光電子管廠召開了表彰計(jì)劃生育先進(jìn)個(gè)人大會(huì)。

這樣具有懷舊色彩和文化底蘊(yùn)的地鐵站不由得令人眼前一亮。那么，長沙像朝陽村站這樣的特色地鐵站有多少個(gè)呢？它們的設(shè)計(jì)元素有著怎樣的象征意義？為此，記者進(jìn)行了探尋。

據(jù)長沙軌道交通集團(tuán)介紹，目前，長沙共13個(gè)特色地鐵站，其中長沙地鐵3號(hào)線有6個(gè)特色地鐵站，分別是阜埠河站、靈官渡站、東塘站、長沙火車站、烈士公園東站、星沙站和1個(gè)平安主題站（朝陽村站）。4號(hào)線有5個(gè)特色地鐵站，分別為漢王陵公園站、六溝垅站、湖南師大站、湖南大學(xué)站、樹木嶺站。1號(hào)線的“省政府·清風(fēng)站”是繼2號(hào)線的“橘子洲·青蓮站”之后，長沙市紀(jì)委、長沙市軌道交通集團(tuán)共同打造的第二個(gè)地鐵廉政文化主題站。

3號(hào)線全線自然生態(tài)環(huán)境美好，自然形成了生態(tài)線，全線以“綠動(dòng)星城”為主題，提取生態(tài)環(huán)境相關(guān)元素，抽象化應(yīng)用到空間中。18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站采用線面結(jié)合、圓通長短與顏色結(jié)合及疏密穿插變化，以生態(tài)文化為切入點(diǎn)，以仿生設(shè)計(jì)手法組合成各式的“花朵”“藤蔓”“葉脈”體現(xiàn)“綠動(dòng)星城”主題。

星沙站、東塘站位于繁華的商圈，運(yùn)用“花瓣”造型滿鋪營造繁花似錦商業(yè)氛圍。

靈官渡站湘江渡口承載著長沙文化和歷史的發(fā)展，“輪渡盤”的造型使其名副其實(shí)點(diǎn)名主題。

烈士公園東站采用幾何形的塊面結(jié)合，發(fā)散有序，宛如休閑場地，虛實(shí)結(jié)合切合公園主題。

長沙火車站、阜埠河站作為與2號(hào)線及4號(hào)線換乘站，在保持原有線方案的“樹枝”“芙蓉花”的造型概念，且切實(shí)迎合3號(hào)線的生態(tài)綠的空間效果。達(dá)到了一線一景與一站一景的最佳組合效果。

朝陽村站為打造“平安長沙”為主題站宣傳站點(diǎn)，凸顯平安長沙建設(shè)的新舉措、新成效，通過布展、藝術(shù)墻，渲染一種平安幸福意境。

5號(hào)線以“星城綻放”為設(shè)計(jì)理念，表現(xiàn)工業(yè)、商業(yè)及傳媒快速發(fā)展為主導(dǎo)的時(shí)尚現(xiàn)代線，優(yōu)化設(shè)備管線，提升空間高度。14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站：局部采用鏤空式吊頂，利用虛實(shí)結(jié)合的構(gòu)造手法，打造簡潔明快的空間效果，體現(xiàn)科技發(fā)達(dá)、城市發(fā)展的美好愿景。

圭塘站設(shè)計(jì)上巧妙結(jié)合原有結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提取光影元素，以點(diǎn)線面的構(gòu)成手法，塑造出自然寧靜的綠色空間環(huán)境和流光疊翠的生態(tài)意境。

萬家麗廣場站通過提取各種富有韻律動(dòng)感的元素，層層疊加。表現(xiàn)商業(yè)繁華和現(xiàn)代時(shí)尚的感覺.。

馬欄山站結(jié)合馬欄山產(chǎn)業(yè)文化特色，以靈動(dòng)活躍作為其藝術(shù)氛圍設(shè)計(jì)，提取電視窗口的元素，進(jìn)行大小組團(tuán)，顏色搭配，表現(xiàn)活力綻放的設(shè)計(jì)理念。

馬王堆站彰顯歷史與現(xiàn)代的交融。馬王堆文化也是中華文化的一個(gè)重要篇章，通過結(jié)合西漢歷史文化元素，巧妙運(yùn)用于天花吊頂，通過現(xiàn)代手法，展現(xiàn)西漢文化特色。

4號(hào)線結(jié)合文化，從空間組成、裝飾手法、組成要素等方面強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。

漢王陵公園站：長沙在西漢為漢藩王都，漢王陵公園整體取漢代風(fēng)格，為與之相呼應(yīng)本案選用了漢代門闕、云紋、斗拱等作為載體，通過對(duì)門闕的概括而形成柱面，通過對(duì)云紋的提煉得到折疊起伏的頂面，通過對(duì)斗拱的簡化使兩者接合。而頂面的車馬行云圖、柱頭的卷云紋則以實(shí)體表現(xiàn)的形式點(diǎn)明本站特色，并打破空間上的沉重感使空間富有活力。藝術(shù)墻底層為現(xiàn)在長沙的地標(biāo)建筑剪影，面層為呼應(yīng)頂面的馬車浮雕，過去與現(xiàn)在在這里是一脈相承。通過對(duì)門闕、斗拱、車馬行云圖、柱頭的卷云紋則以實(shí)體表現(xiàn)的形式點(diǎn)明本站特色，并打破空間上的沉重感使空間富有活力，與站名及周邊環(huán)境相呼應(yīng)。

六溝垅站將古建筑屋頂與現(xiàn)代地鐵設(shè)計(jì)結(jié)合，“取其形、立其意”，頂面巧妙地運(yùn)用放同排列，利用形體的起伏，賦予空間層次變化，營造出連接，層層疊疊的視覺效果。仿佛在時(shí)間的長河里，這條地鐵串聯(lián)起了過往與現(xiàn)在，見證地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，傳承湘楚建筑文化。

湖南師大站。

湖南師大站提取古代竹簡為設(shè)計(jì)元素，通過面與線的結(jié)合手法，采用鋁板與方通的組合，塑造出對(duì)稱、莊重、大氣的現(xiàn)代文化空間，表達(dá)大學(xué)站的教育、文化氣息。

湖南大學(xué)站。

湖南大學(xué)站的設(shè)計(jì)提煉湖南大學(xué)古樹、楓葉為設(shè)計(jì)元素，以柱子為標(biāo)準(zhǔn)單位格向四周發(fā)散，采用龍骨與方通結(jié)合，營造綻放的空間效果。展現(xiàn)這所百年名校悠久的歷史與新一代大學(xué)生的青春綻放，蒸蒸日上。

樹木嶺站設(shè)計(jì)提取的主體建筑形式，將古建的輪廓進(jìn)行幾何抽象化處理，結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)元素，塑造古韻新風(fēng)的空間韻味。描繪古建筑與山水竹林相互呼應(yīng)的生態(tài)和諧景象，頂面通過方通的組合和竹葉的斑駁光影來表達(dá)生態(tài)竹林的剪影，空間結(jié)構(gòu)提取楚漢建筑的輪廓和色彩，使空間既現(xiàn)代又有古樸的韻味，與地域文化相傳承。

長沙是國務(wù)院公布的首批24個(gè)歷史文化名城和第一批對(duì)外開放的旅游城市之一，其歷史悠久，有“楚漢名城”之稱，人文薈萃，有“瀟湘洙泗”之稱，而長沙地鐵站作為人流集散地，已成為展示和推介長沙歷史文化和湖湘文化的窗口。

來源：紅網(wǎng)