細(xì)心的市民不知道發(fā)現(xiàn)沒有,天元區(qū)神農(nóng)大道近段時間有點堵,因為這條路上每隔一段距離就設(shè)置了一個圍擋,里面有施工機(jī)械在叮叮咣咣地破路施工,也許你會好奇,這才修好的路怎么又要施工呢?告訴你吧,這里正在修建全球首條智能軌道快運系統(tǒng)示范線。明年元旦節(jié)過后,市民就可以免費體驗了。
據(jù)了解,神農(nóng)大道智軌示范線全長3公里,共設(shè)四站,分別是神農(nóng)大劇院站、珠江北路站、黃河北路站、體育中心站。與現(xiàn)有的公交站臺相比,智軌示范線的站臺長度達(dá)到了49米,其中14米為售檢票區(qū)域。乘客實行車下售檢票模式、乘客通過站臺一端的斑馬線過街及進(jìn)站。
站臺設(shè)有安全門、電子站牌等。市公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理宋太松介紹,智軌站臺的造型簡潔、實用,乘客可遮風(fēng)避雨,還能在里面休息等候。
智能軌道快運系統(tǒng)列車?yán)锰摂M軌道跟隨控制系統(tǒng)運行,不需要在路面上鋪設(shè)軌道,具有運營靈活、綜合運力強(qiáng)、建設(shè)周期短、投入小等特點。智能軌道列車運行時采用雙動力雙車頭,設(shè)計時速為70公里每小時,車輛到達(dá)終點站時可臨時充電,充電10分鐘能行駛25公里。此外,車輛行駛時設(shè)有專用通道,除了救護(hù)車、消防車等特殊車輛可借用,其他社會車輛禁止進(jìn)入。
另據(jù)了解,神農(nóng)大道智軌示范線預(yù)計今年10月底實現(xiàn)試運行,2018年將正式上線,市民可免費體驗。之后,我市還將啟動二期長江路(衡山路)示范線,線路全長約9公里,起自衡山路恒大名都站,經(jīng)過長江南路、長江北路,最終到達(dá)君山路體育中心站。
下一步,智軌還將實現(xiàn)與常規(guī)公交、BRT對接融合,并與磁懸浮車站實現(xiàn)零換乘。項目竣工之后,市民可以在長江廣場、建設(shè)南路與車站路交匯處、泰山路與長江南路交匯處,實現(xiàn)零換乘出行。
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