來自湖南的湘遠16號上的貨物已經由上海港的海船運往世界各地，我們的記者盧國忠也沿著“湘品出湘”的路線，來到了東南亞地區(qū)與湖南貿易往來最頻繁的國家之一泰國。隨著“一帶一路”倡議和中國——東盟自由貿易區(qū)的推進發(fā)展，湖南與泰國的合作前景更加廣闊，力促“湘企出�！�，支持“湘字號”企業(yè)全面參與“一帶一路”沿線國家工程承包項目。根據湖南省商務廳提供的數據，2017年1-8月份，湖南與東盟實現進出口181.76億元，其中出口泰國達到18.08億元。在我省出口泰國的經濟單位中，中國電建集團中南勘測研究院有限公司的出口貿易額位居前列，并且在2016年湖南出口泰國企業(yè)中，貿易額排名第一位。 目前，中國電建中南院憑借優(yōu)越的新能源開發(fā)技術，在泰國風電市場累計簽約裝機823.5兆瓦，市場占有率達50%，而他們的風力發(fā)電機組設備都是從我國上海、天津等港口城市，通過海運發(fā)送到泰國。今天，就讓我們跟著記者盧國忠一起去泰國呵叻府看看，見證湖南風電技術為泰國發(fā)展帶來的變化。 01 泰國呵叻府詩畫田園 湘企風力發(fā)電解決居民“用電難” 呵叻府是泰國的東北大門，歷史悠久，有如詩般的田園風光。從曼谷驅車，沿途就看見大片翠綠的玉米地，和矗立在廣袤田野上的一臺臺風力發(fā)電機組，而如此大規(guī)模的風力發(fā)電機組群全都是由中國電建中南院建設而成。 隨著中國電建中南院十幾名工作人員在這里的默默付出，一座座風力發(fā)電機組拔地而起，這在很大程度上為泰國居民解決了用電難的問題。 02 設計153米世界最高鋼制塔筒 力求風電效益最大化 中國電建中南院國際項目經理 彭歡告訴我們，他們在泰國的GNP總承包項目，總裝機容量為67.5MW，需要安裝18臺2.0兆瓦與15臺2.1MW的風力發(fā)電機組，在對當地的風力資源進行科學評估后，為將發(fā)電效能發(fā)揮到最大，他們決定把將風力發(fā)電機組的鋼制塔筒設計為153米，這一創(chuàng)舉打破了鋼制塔筒高度的世界紀錄。 彭歡告訴我們，“總承包”的概念，就是包括風電場的設計,發(fā)電機組設備的采購及風電場的施工全部環(huán)節(jié)，都是由中國電建中南院全權負責。而為追求風電效益最大化設計的153米鋼制塔筒，卻成為他們吊裝施工過程中最大的挑戰(zhàn)。 工作人員迎難而上，啟用吊高171米，承重1250噸的吊機進行安裝，每個機組的安裝作業(yè)全部完成僅需30個小時。截至10月18日，泰國GNP風電總承包項目部已經完成22個機組吊裝。項目部副經理夏中榜，從2015年畢業(yè)參加工作就來到海外市場，他的主要任務就是對風力發(fā)電機組從土建到吊裝所有施工環(huán)節(jié)的質量把關。他告訴我，正是因為中國電建中南院的廣闊平臺，讓他相信自己可以在這里創(chuàng)造無限可能。 中國電建中南院 泰國GNP總承包項目部 副經理 夏中榜： 我們有的時候早晨上去，下午三四點鐘才能下來。作為一個做工程的，職業(yè)素質這方面就是要對質量把好關，年輕人，也想好好鍛煉一下自己。 03 五大風電項目占總市場50% 成湘企入泰“技術名片” 泰國GNP風電總承包項目預計明年全部建設完成，建成后發(fā)電量，可以為當地7萬多戶居民解決用電難題。而中國電建中南院在泰國這樣的風電項目共有5個，占到泰國風電總市場的50%。目前，泰國呵叻府KWE風電總承包項目的建設也已經拉開序幕，預計2018年3月實現并網發(fā)電。 泰國呵叻府居民 Oat： 自從他們在這里建設風力發(fā)電機組，讓我們用電更方便，我們這里的路更好走了，還給我們提供了就業(yè)機會，讓我們生活地更好。 除風電以外，中國電建中南院在泰國太陽能市場累計簽約裝機也已經達到1100MW，市場占有率更是占到65%，中國電建中南院正是憑借先進的技術、優(yōu)秀的產品、科學的管理，征服了泰國市場。 中國電建中南勘測設計研究院有限公司 國際項目經理 賀鑫： 首先就是我們中南院有很強的設計與施工經驗，第二個就是我們在新能源領域有很強的總承包項目管理經驗，作為中南院的人我們就代表中國電建的品牌。 湖南商學院教授羅雙林認為，中國電建中南院憑借先進的技術與成功的案例，已經在泰國市場產生強大的品牌效應，利用品牌優(yōu)勢打開國際市場的經驗，值得走出國門的湖南企業(yè)進行借鑒。 一臺臺旋轉的風力發(fā)電機組，在泰國呵叻府已經成為一道靚麗風景線，同時也是中國湖南矗立在泰國大地上的一張技術名片，中國電建中南院正通過自己的新能源技術在“一帶一路”建設上，留下自己堅實的腳印。 旅者歸來。歷時一個月的采編制作，湖南都市頻道特別報道《“湘遇”一帶一路》接近尾聲，《都市1時間》記者李中、盧國忠，兵分兩路，沿著絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路 行進，用腳步丈量了今日絲路的行程，見證了“湘企出�！狈⻊帐澜绲淖孕牛惺艿搅恕昂现圃臁睘橐粠б宦芳把鼐�國家建設發(fā)展帶來的變化。 那么，你還記得嗎？從長沙霞凝貨場的忙碌，到明斯克的超市貨架，從布達佩斯的絕美風光，再到漢堡的獨特魚市，湘歐快線用兩條鐵軌，將這些元素一一串聯，讓它成為了當今絲路上有趣而不可分割的一部分。 圖集 而在湘遠貨輪的水波前，年輕記者小盧童鞋通過一本《船長日記》，載述了湖南貨物遠洋出海，湖南商人國外創(chuàng)業(yè)，湖南智慧造福世界的點點滴滴。 本次報道我們利用電視、互聯網等多元媒體平臺聯合發(fā)力，帶領觀眾一起踏上“一帶一路”，通過“一帶一路”中的湖南故事，感受大湖南的國際化朋友圈。未來，我們還將共同見證更多的湖南企業(yè)、湖南商人、湖南產品，走出國門，“湘遇一帶一路”。
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