11月5日,《瀟湘晨報》報道了“瓜子二手車”售賣重大事故車事件,號稱有“259項深度檢測”、“杜絕事故車”的“瓜子二手車”公司并未兌現(xiàn)承諾,在未事先告知的情況下賣給了陳先生一輛維修部件數(shù)量達到34項的重大事故車。雖然問題最終得以解決,但也引發(fā)了大家對于二手車市場的疑慮。
互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺是否靠譜?
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2018年6月,長沙的薛先生在瓜子二手車app訂購了一輛豐田二手車,并繳納了5000元檢修費和服務(wù)費。兩天后卻發(fā)現(xiàn)車把手上有一道10公分長的刮痕,車內(nèi)的座椅和把手上還留有血跡。
薛先生表示,這些車況信息,在瓜子二手車的app上均沒有顯示。
可當薛先生來到瓜子二手車公司,工作人員表示他們不能退還薛先生交納的5000元前期費用。
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就在本周,又有不少在瓜子二手車平臺購車的消費者打來電話,反映自己被“忽悠了”。
長沙的李先生2016年在該平臺買了一臺車,半年后賣車時才發(fā)現(xiàn),這是一輛大修過的車,價格也直接“蒸發(fā)”了6萬元。
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而張先生在瓜子二手車平臺買車后第二天,方向機就莫名出現(xiàn)了摩擦聲,被告知要花近三萬元修理。
剛買的車才開了一天就出了問題,維修要花兩萬多,算下來前前后后將近50萬,可這臺車的問題還不止這一個。
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這些問題瓜子二手車在賣車之前有沒有告知呢?
記者以顧客身份來到位于岳麓區(qū)汽車西站廣場的瓜子二手車公司,發(fā)現(xiàn)該公司對于自己的259項檢驗仍舊非常自信。
長沙市工商行政管理局綜合市場監(jiān)督科科長龔立新表示,國家為規(guī)范二手車行業(yè)出臺了《二手車流通管理辦法》。對于出現(xiàn)的問題他們也將依據(jù)該辦法進行管理。
湖南二手車流通協(xié)會秘書長 劉志強:首先從國家流通管理辦法當中有明確的規(guī)定,不允許做不誠信的服務(wù)活動,不允許做事故、泡水車這樣的明碼標價但是欺行詐市的行為。
傳統(tǒng)的二手車市場又是否靠譜呢?
線上的互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺似乎沒那么讓人放心,不少消費者又將目光轉(zhuǎn)向了線下的二手車市場。傳統(tǒng)的二手車市場又是否靠譜呢?
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這位來自岳陽臨湘的李先生在五月9日花7萬余元買了一臺二手雪鐵龍小車。25天后,在前往江西贛縣的高速上,這輛車突然發(fā)生了自燃。
汽車自燃,燒得只剩下骨架,萬幸的是人沒事?山酉聛戆l(fā)生的事卻讓李先生憤怒又心寒。
李先生表示,在買這輛二手車時由于需要貸款,賣車的二手車行老板推薦了一家貸款公司,李先生又與貸款公司的協(xié)商一致,由貸款公司全權(quán)處理該車保險事宜。而出事之后,三方都不負責的局面讓他始料未及,他也因此并未每月償還車貸,而被貸款公司告上了法庭。為了弄清真相,記者首先陪同李先生來到了他所投保的保險公司。
根據(jù)贛縣區(qū)公安消防大隊出具的《火災(zāi)事故簡易調(diào)查認定書》,認定李先生的車“排除縱火發(fā)生火災(zāi)”,而李先生的保單里也的確并未購買“自燃險”。
可李先生表示,對于保險情況,在出事之前貸款公司并未告知,直到汽車自燃后第三天,他才收到保單的掃描件。
保單顯示,5月9號該保單就已生效,可為什么貸款公司一直隱瞞呢?李先生與貸款公司簽訂的合同中明確說明會為李先生購買六種保險,為何保單上卻只有四種呢?記者又與李先生來到了貸款公司,貸款公司大門緊閉,李先生隨即撥打了貸款公司的電話。
貸款公司:你這個情況你直接跟我們總公司溝通吧。你的車出問題了,你被銀行起訴了 你該找誰找誰。你現(xiàn)在打電話沒有用的。
隨后該公司工作人員掛斷了電話,記者嘗試多次也并未再次撥通。截至目前,貸款公司仍然聯(lián)系不上,也始終沒有露面。
那么賣車給李先生的二手車行又是什么樣的態(tài)度呢?
記者通過核實,二手車行老板的確與李先生協(xié)商一致,解決了賠償事宜。針對貸款公司出現(xiàn)的問題,湖南金州律師事務(wù)所律師建議李先生依法維權(quán)。
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事情到這里總算有了明確的方向,李先生也稍微松了一口氣。而長沙的張先生卻因為最近的遭遇叫苦不迭,他國慶節(jié)前在中南二手車市場一家二手車店購買了一輛雪鐵龍小車,跑了沒多久就發(fā)現(xiàn)里程表有問題。
為了驗證是否更換了里程表,張先生與記者來到了中南汽車城東風雪鐵龍4S店
4S店系統(tǒng)顯示,張先生這臺車之前的里程達到了92000公里,很顯然,眼前里程表中的32698公里是有問題的。
對于更換里程表的事情,這位二手車店老板既不承認、也不解釋,還說這是正常的情況。
目前,張先生與二手車行經(jīng)過協(xié)商達成一致,由二手車行進行對車輛進行檢查,更換部分零部件,并對張先生給予了800元賠償。
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記者就采訪過程中的問題,咨詢了長沙市工商行政管理局綜合市場監(jiān)督科科長龔立新,龔科長表示,目前對于二手車行業(yè)問題的管理存在難度,尤其是取證難,第三方檢驗機構(gòu)檢驗價格不菲,且很多項目都為破壞性檢驗有時經(jīng)過檢驗車輛已沒有使用價值。因此針對目前問題主要采取調(diào)解的方法。
湖南二手車行業(yè)協(xié)會秘書長 劉志強:我們會加強行業(yè)自律,與商務(wù)局和工商局成立黑名單管理制度。
長沙市工商行政管理局綜合市場監(jiān)督科科長龔立新提醒各位想要購買二手車的消費者,要注意保存證據(jù),在遇到問題后及時撥打12315投訴熱線,還可以通過司法訴訟維護自己的合法權(quán)益。
不論是互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺還是傳統(tǒng)二手車市場出現(xiàn)的種種問題,說到底,都不是二手車或二手車行業(yè)的問題,而是部分不誠信商家和平臺對消費者的欺騙導致的問題。希望行業(yè)加強自律,部門加強監(jiān)管,別讓“二手車”與“問題車”畫上等號。
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