下面進入《經(jīng)視焦點》紀念改革開放40周年特別節(jié)目《老新聞里的光陰故事》。幾十年前，長沙黃興鎮(zhèn)的光達村可以算是非常偏遠的郊區(qū)了，居民主要靠種植蔬菜維持生活。但是自從2009年開始，修建地鐵的消息徹底改變了這個小村莊，2014年，隨著長沙地鐵2號線的開通，光達社區(qū)居民的生活開始了翻天覆地的變化。

      41歲的謝虎軍是土生土長的光達人，這個只比改革開放大一歲的中年人，對改革開放帶來的巨變有著深刻的體會。

由于瀏陽河將光達與長沙市區(qū)分隔，光達居民的出行非常不方便。那時候沒有橋，過河要坐輪渡。如果去市區(qū)的話，要先步行幾個小時到車站，然后坐車再到市區(qū)，要一整天的時間，非常不方便。

改革開放20年后，謝虎軍家的生活改善了不少。家里蓋起了兩層樓的房子，還買了摩托車。

雖然生活條件改善了不少，但交通依然是個大問題，直到2008年，一個消息令大家振奮。那就是：光達要建地鐵站了。

      經(jīng)過4年半的建設(shè)，2014年4月29日，長沙地鐵2號線終于開通了。光達站作為終點站，立即成為長沙地鐵的“明星站點”

從步行到自行車，再到摩托車、小汽車、再到地鐵、高鐵，隨著交通便利而來的，是更大的經(jīng)濟發(fā)展空間。

即將開通的長沙地鐵4號線也在光達設(shè)站，成為2號線、4號線的換乘站。謝虎軍也時刻關(guān)注著4號線的建設(shè)進程。

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