２０１９年１１月２９日，常德高鐵站站房、站場(chǎng)配套工程及交通組織規(guī)劃設(shè)計(jì)等方案最終確定：常德高鐵站房采用＂武陵騰飛，桃花盛開＂方案，以展現(xiàn)常德城市名片與綠色生態(tài)設(shè)計(jì)理念為核心，構(gòu)筑標(biāo)志性的城市形象。站房內(nèi)設(shè)計(jì)有南北＂城市客廳＂且相通。

在站房的每一層都有不同的入口可以抵達(dá)＂城市客廳＂，為旅客進(jìn)站前提供了一個(gè)溫馨的活動(dòng)空間，有效提升旅客體驗(yàn)感。武陵大道與常德大道設(shè)置十字交叉路口采用＂平面交叉＂的交通組織方案，即南廣場(chǎng)車流通過常德大道與武陵大道交叉口進(jìn)出高架落客平臺(tái)，北廣場(chǎng)車流通過金牛路與沾天湖南環(huán)路交叉口進(jìn)出高架層落客平臺(tái)，這樣設(shè)計(jì)交通組織簡潔，導(dǎo)向性好、投資省、方便市民出行。

▲常德高鐵站樞紐圖

常德高鐵站站房將在現(xiàn)有火車站原址拆舊站、建新站，在新建站房的同時(shí)，保留和改造南廣場(chǎng)，新建北廣場(chǎng)，站房建筑面積在６萬平方米以上，并預(yù)留發(fā)展空間，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，分段分步實(shí)施，站場(chǎng)規(guī)模８臺(tái)２０線，總投資約４０億元。屆時(shí)，常德站同時(shí)連接常益長鐵路、襄常鐵路、黔張常鐵路、常岳九鐵路、石長鐵路等線路。根據(jù)常德市人民政府計(jì)劃，常德高鐵站力爭(zhēng)與常益長高鐵、襄常高鐵同步建設(shè)和投入使用。

高鐵上的龍湖，進(jìn)化城市生活方式

龍湖，以“城市運(yùn)營家”的戰(zhàn)略眼光，聚焦未來，投身常德高鐵所在的北部新城。取一城之土地，還一城之未來。

“中國別墅專家”龍湖的極致匠心呈現(xiàn)，從生態(tài)、健康、交融、人文、精筑五個(gè)維度，通過建筑創(chuàng)造人與自然溝通互融的極致生活美學(xué)，打造有生命力的居住氛圍。

龍湖·雙瓏原著，常德高鐵站旁（建設(shè)中），鄰近常德市民之家、常德金融中心、湘雅常德醫(yī)院等核心配套，以30萬㎡城市低密墅區(qū)禮獻(xiàn)常德大時(shí)代！

▲龍湖·雙瓏原著示范區(qū)實(shí)景圖

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