16日，從車站南路道路工程項(xiàng)目傳來好消息，隨著最后一片預(yù)制箱梁架設(shè)到位，歷經(jīng)10個(gè)月緊張施工，該項(xiàng)目橋梁主體建設(shè)正式完成，比原定目標(biāo)提前了兩個(gè)多月，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年底拉通的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目建成后

車站路“斷頭路”將被徹底打通

市民開車從車站路可直達(dá)桔園立交橋

將極大減輕南二環(huán)交通壓力

15日晚，隨著最后一片預(yù)制箱梁架設(shè)到位，車站南路道路工程橋梁主體建設(shè)正式完成，比原定目標(biāo)提前兩個(gè)多月。長沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 通訊員 李曉康 攝影報(bào)道

“由于地處城區(qū)，臨近京廣鐵路施工，場地受限，預(yù)制梁場狹小，施工任務(wù)重、工期緊，箱梁預(yù)制一直是制約橋梁工程進(jìn)度的關(guān)鍵；且橋梁上跨棚戶區(qū)地段，兩廂居民及下方行車密集，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高�！笔┕�單位中鐵二十五局三公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭仲尤介紹，此次完成主體施工的高架橋位于京廣鐵路線北側(cè)，橋梁全長540米，標(biāo)準(zhǔn)跨徑30米，共5聯(lián)18跨，上部結(jié)構(gòu)采用30米簡支變連續(xù)預(yù)應(yīng)力分體小箱梁，共186片。

圖為車站南路（勞動路-桔園立交橋）道路工程橋梁段施工現(xiàn)場。