州委書(shū)記葉紅專(zhuān)宣布：黔張常鐵路(湘西段)建設(shè)工程正式開(kāi)工　　

滬昆公司黔張常鐵路指揮部指揮長(zhǎng)張泉山講話　　

州人大常委會(huì)副主任、州黔張常鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張才金講話　　

龍山縣委書(shū)記彭正剛主持開(kāi)工儀式　　

龍山縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)梁君致辭　　

開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)　　

進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)車(chē)整齊排列　　

大坡隧道進(jìn)口示意圖

　　隆冬時(shí)節(jié)，龍山大地?zé)òl(fā)勃勃生機(jī)。12月28日上午，黔張常鐵路(湘西段)建設(shè)工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在龍山縣興隆街鄉(xiāng)三塘村大坡隧道施工處舉行，州委書(shū)記葉紅專(zhuān)宣布：黔張常鐵路(湘西段)建設(shè)工程正式開(kāi)工。這標(biāo)志著連接湘西北、鄂西南和渝東南交界地區(qū)的運(yùn)輸通道即將開(kāi)通，290萬(wàn)湘西人民特別是59萬(wàn)龍山人民期盼多年的“鐵路夢(mèng)”即將變成現(xiàn)實(shí)。

　　出席開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)的湘西州領(lǐng)導(dǎo)有州人大常委會(huì)副主任、州黔張常鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張才金，州副廳級(jí)干部、州委秘書(shū)長(zhǎng)、辦公室主任張永中。

　　特邀出席大會(huì)的嘉賓有湖南省作家協(xié)會(huì)副主席蔡測(cè)海，永清環(huán)保集團(tuán)執(zhí)行總裁李克勛。

　　出席大會(huì)的還有鐵一院、滬昆公司、中鐵十八局、鐵四院監(jiān)理公司、中鐵大橋設(shè)計(jì)院的各位專(zhuān)家，以及州直相關(guān)部門(mén)、州協(xié)調(diào)指揮部、永順縣、龍山縣的各位領(lǐng)導(dǎo)，龍山縣直副科級(jí)以上單位及沿線興隆街鄉(xiāng)、石羔鎮(zhèn)、茅坪鄉(xiāng)、猛必鄉(xiāng)、水田壩鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人。

　　開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)由龍山縣委書(shū)記彭正剛主持，他首先代表龍山縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)、縣人武部和全縣各族人民，向參加動(dòng)員大會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。他表示，黔張常鐵路的開(kāi)工建設(shè)，是龍山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一件大盛事，更是59萬(wàn)龍山人民期盼已久的一件大喜事，必將為龍山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力，給龍山帶來(lái)翻天覆地的變化。

　　龍山縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)梁君致辭。他說(shuō)，建設(shè)黔張常鐵路，是59萬(wàn)龍山各族群眾多年來(lái)的夙愿，鐵路建成后，龍山的交通瓶頸將全面破解，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前景無(wú)限美好。龍山縣將舉全縣之力，聚萬(wàn)眾之心，為黔張常鐵路建設(shè)營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境、安全的施工環(huán)境、和諧的工作環(huán)境，確保工程順利推進(jìn)。

　　州人大常委會(huì)副主任、州黔張常鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張才金介紹了工程情況。他還表示，將積極與建設(shè)施工單位真誠(chéng)合作，全力滿足建設(shè)單位對(duì)工程建設(shè)的要求，虛心聽(tīng)取建設(shè)施工單位和監(jiān)理單位的意見(jiàn)、建議，不斷完善監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)機(jī)制，不斷提高工作水平。

　　施工單位，中鐵十八局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李鐵翔；監(jiān)理單位，鐵四院監(jiān)理公司黔張常鐵路監(jiān)理二標(biāo)總監(jiān)江望；建設(shè)單位，滬昆公司黔張常鐵路指揮部指揮長(zhǎng)張泉山分別作了講話，紛紛表達(dá)了對(duì)黔張常鐵路建設(shè)的支持和美好祝愿。

　　葉紅專(zhuān)指出，黔張常鐵路承載著湘西州干部群眾多年來(lái)的希望和夢(mèng)想，建設(shè)黔張常鐵路，是破解湘西交通瓶頸的需要，是促進(jìn)區(qū)域交流與合作的需要，充分體現(xiàn)了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)武陵山區(qū)域發(fā)展和扶貧攻堅(jiān)的親切關(guān)懷和高度重視。黔張常鐵路建成后，對(duì)完善大湘西地區(qū)交通體系，提升湘西州基礎(chǔ)設(shè)施水平，促進(jìn)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)繁榮進(jìn)步，具有十分重要而深遠(yuǎn)的意義，必將有力促進(jìn)湘西州率先發(fā)展、率先脫貧。

　　葉紅專(zhuān)要求，全州各級(jí)各部門(mén)和廣大干部群眾要自覺(jué)服從工程建設(shè)大局，全力做好保障服務(wù)工作，努力創(chuàng)造一流的施工環(huán)境，為黔張常鐵路早日建成作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　“我宣布，黔張常鐵路(湘西段)建設(shè)工程正式開(kāi)工!”隨著湘西州委書(shū)記葉紅專(zhuān)鏗鏘有力的聲音，開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)樂(lè)鼓翻天、禮炮齊鳴，成了一片歡樂(lè)的海洋。

　　黔張常鐵路途徑重慶市黔江區(qū)；湖北省恩施州咸豐縣、來(lái)風(fēng)縣；湖南省湘西州龍山縣、永順縣，張家界市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣，常德市桃源縣、武陵區(qū)、鼎城區(qū)等3省市5地(州)市11縣(區(qū))。該鐵路正線建筑長(zhǎng)度339公里，其中湖南省境內(nèi)261公里，湖北省55公里，重慶市境內(nèi)23公里；線路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為客貨共線200km/h；全線路共設(shè)車(chē)站16個(gè)；工程投資估算總額為380億元，由中國(guó)鐵路總公司、重慶市、湖北省和湖南省共同出資，總工期5.5年；設(shè)計(jì)單位是中鐵第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司；建設(shè)單位為滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖南有限責(zé)任公司。

　　黔張常鐵路在湘西州境內(nèi)長(zhǎng)61公里，總投資近80億元，途徑9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的33個(gè)村。龍山縣境內(nèi)45.5公里，經(jīng)過(guò)石羔、新城、興隆街、茅坪、茨巖塘、紅巖、猛必等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的28個(gè)村；設(shè)火車(chē)站2個(gè)(客運(yùn)站1個(gè)、功能越行站1個(gè))。永順縣境內(nèi)長(zhǎng)度為15.5公里，經(jīng)過(guò)萬(wàn)民、毛壩等2個(gè)鄉(xiāng)的5個(gè)村；在萬(wàn)民鄉(xiāng)鳳巖村設(shè)功能越行站一個(gè)。

　　龍山縣自2005年開(kāi)始爭(zhēng)取黔張常鐵路，前后歷經(jīng)漫漫十個(gè)年頭。黔張常鐵路項(xiàng)目于2008年納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》；2009年完成預(yù)可研；2010年鐵一院專(zhuān)家進(jìn)駐沿線開(kāi)展實(shí)地勘測(cè)勘探，完成可研報(bào)告；2011年，黔張常鐵路項(xiàng)目建議書(shū)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)；2012年，黔張常鐵路可研報(bào)告通過(guò)原鐵道部審查。2013年3月明確“滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖南有限責(zé)任公司”為建設(shè)單位；同年9月3日至4日，國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司在北京進(jìn)行黔張常鐵路項(xiàng)目工可評(píng)估獲得通過(guò)；2014年7月環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告獲國(guó)家環(huán)保部批復(fù)；9月可研報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)；10月，中國(guó)鐵路總公司批復(fù)初步設(shè)計(jì)方案；10月17日，省委、省政府在益陽(yáng)舉行了黔張常鐵路開(kāi)工動(dòng)員(當(dāng)日，黔張常鐵路、蒙西華中運(yùn)煤通道湖南段、雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段三條鐵路舉行集中開(kāi)工動(dòng)員)；10月22日，黔張常鐵路正式啟動(dòng)施工監(jiān)理招標(biāo)程序；11月28日，黔張常鐵路項(xiàng)目(湖南段)的征拆調(diào)查測(cè)算補(bǔ)償工作布置會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)；12月3日，黔張常鐵路湘西段正式啟動(dòng)了征拆實(shí)物量調(diào)查測(cè)算補(bǔ)償工作；12月13日，中鐵十八局項(xiàng)目部進(jìn)駐湘西，啟動(dòng)了大坡隧道和晏家堡隧道開(kāi)工準(zhǔn)備工作；12月28日正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目總工期5年6個(gè)月，其中建設(shè)期4年，調(diào)試運(yùn)行一年左右。

　　黔張常鐵路項(xiàng)目是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中川渝地區(qū)至湘贛閩地區(qū)便捷鐵路通道的組成部分，對(duì)于推動(dòng)武陵山片區(qū)扶貧攻堅(jiān)具有重要意義。鐵路建成后大大縮短湘西與周邊大城市的時(shí)空距離，龍山至長(zhǎng)沙、龍山至重慶均只需2個(gè)小時(shí)就可到達(dá)，沿線群眾出行將更加便利。