今年2月,在呼市成吉思汗大街東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車銷售有限責(zé)任公司,張先生花16萬余元購買了2016款起亞牌K5轎車,11月21日,在行駛途中,全景天窗突然爆裂。事發(fā)后,張先生第一時(shí)間聯(lián)系4S店,而得到的答復(fù)是,張先生無法提供相關(guān)證據(jù)來證明車輛在行駛途中天窗發(fā)生的是自爆,而非外力因素所致,無法為他免費(fèi)更換天窗。同時(shí),4S店工作人員表示,天窗沒有質(zhì)量問題。
“那天,我在行車時(shí)使用暖風(fēng),天窗玻璃冷熱交替產(chǎn)生變形導(dǎo)致爆裂,我覺得這是主要原因。”張先生說。
昨日,內(nèi)蒙古晨報(bào)全媒體記者見到了張先生的車。據(jù)張先生介紹,今年2月,他買了這輛2016款起亞K5,到現(xiàn)在剛行駛了1萬公里,還算是“新車”。
“21日17時(shí)左右,我開車行駛到云中路和南二環(huán)交會(huì)處附近,突然聽到‘砰’的一聲,還以為是爆胎或碾軋了什么東西,趕緊停車查看。下車后才發(fā)現(xiàn)是全景天窗自爆,裂了一個(gè)洞!睆埾壬f,當(dāng)即他聯(lián)系了保險(xiǎn)公司,對(duì)方表示只能按無現(xiàn)場報(bào)銷70%。由于懷疑車窗質(zhì)量有問題,他隨后又聯(lián)系了4S店。
據(jù)了解,張先生當(dāng)天18時(shí)左右來到4S店后,售后人員稱天太黑,大概推斷破裂原因是外力導(dǎo)致。而張先生稱,事發(fā)時(shí)他行駛在路中央,上空并沒有物體墜落。22日,張先生再次來到4S店,售后人員對(duì)爆裂的天窗拍照取證后匯報(bào)廠家等待答復(fù)。
事發(fā)后第三天,張先生得到答復(fù)稱,4S店經(jīng)與廠家溝通,天窗破裂屬受外力人為破壞,不予理賠。
昨日上午,記者聯(lián)系到內(nèi)蒙古東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車銷售有限責(zé)任公司售后服務(wù)顧問喬?hào)|,他表示,從天窗破碎痕跡顯示,不像是自然爆裂,他們也進(jìn)行了拍照取證,廠家的回復(fù)是,可能使用不當(dāng)或人為因素外力導(dǎo)致。
“一般鋼化玻璃如發(fā)生爆裂可能是整體破裂,很少有出現(xiàn)破洞的情況。針對(duì)新款起亞K5天窗破裂,張先生的情況可能是呼市首例。我們無法給免費(fèi)更換,考慮到特殊性,只能在維修時(shí)整體打八折。但消費(fèi)者如能提供一段視頻影像資料表明車輛天窗是在行駛途中破裂,我們會(huì)進(jìn)一步與廠家溝通。”喬?hào)|說。
據(jù)喬?hào)|稱,張先生還有一種方式來維權(quán),就是找第三方鑒定機(jī)構(gòu)來鑒定破損的天窗,看破損原因到底是什么。
內(nèi)蒙古文盛律師事務(wù)所苗榮盛律師認(rèn)為,可進(jìn)行相關(guān)鑒定,看是否是外力或人為因素導(dǎo)致。首先,消費(fèi)者要查看天窗是否在質(zhì)保期范圍內(nèi),在質(zhì)保期內(nèi)如是由于天氣劇變導(dǎo)致天窗爆裂,4S店和廠家有權(quán)對(duì)其進(jìn)行更換。如對(duì)方認(rèn)為是由于人為因素或外力造成,由對(duì)方出具相應(yīng)的鑒定結(jié)果。
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