相信消費者購車的時候，第一考慮的肯定是車輛的安全系數(shù)。同一款車，銷售人員會給出幾個不同的保價，這里面有標(biāo)配，中配，高配，甚至頂配。就比如一輛車的標(biāo)配是2個安全氣囊，而頂配就可以達(dá)到四個甚至更多。當(dāng)然了這配置越高，價格也越高。相信消費者愿意在購車的時候多花錢，肯定是為了如果出事故的話，這些附加配置可以保命，可是小楊卻給我們打來電話，說他前幾天在學(xué)府路發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故，但是自己奔騰b50轎車上的氣囊是一個都沒開。到底怎么回事，咱們還是先從這起事故的現(xiàn)場說起。

5月20號晚上我臺的天天說交通欄目對一起六車連撞的交通事故進(jìn)行了報道。經(jīng)過事故民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這六輛車中五輛車都是正常行駛，只有一輛車是事故的始作俑者，而小楊就是這輛車的駕駛?cè)恕?/p>

小楊告訴幫忙記者，回想當(dāng)時的情景現(xiàn)在仍然很后怕，由于駕駛時注意力不集中，竟引發(fā)了這么嚴(yán)重的事故，不僅造成多輛車受損，更對自己的人身安全造成了傷害。

不過值得慶幸的是，經(jīng)過治療，目前小楊的身體并無大礙。但是讓他疑惑的是，為什么自己的車出了這么嚴(yán)重的交通事故，安全氣囊卻沒有打開。

為了弄清楚小楊的疑問，我們和他一同來到了北二環(huán)一汽奔騰4S店，并在這里見到了事故車輛。幫忙記者觀察到，小楊的車前部受損嚴(yán)重，前機(jī)蓋扭曲變形，防撞梁成v字型向內(nèi)凹，車頭左側(cè)的梁也發(fā)生了偏移�？墒�，為什么車損這么嚴(yán)重的情況下，汽車的安全氣囊卻沒有打開呢？

幫忙記者在售后曹經(jīng)理這里得到的解釋是，根據(jù)維修經(jīng)驗，安全氣囊沒有打開是因為撞擊的力度不夠，達(dá)不到起爆條件，但是幫忙記者追問什么樣才能滿足起爆條件，這位曹經(jīng)理卻避而不談。

車主小楊說印象里自己購買的這款車有一個批次曾經(jīng)因為安全氣囊的問題召回過，那么召回的車輛是否為小楊購買的批次呢？隨后幫忙記者登錄國家質(zhì)量監(jiān)督總局網(wǎng)站 。