去年年底，單先生以316萬元的價格，從位于杭州的賓利浙江合賓4S店購買了一輛2017款飛馳V8賓利車。

在當時單先生簽定的汽車銷售合同中，加配欄內明確寫著21英寸輪轂。

對于這輛車，單先生覺得十分滿意。直到今年的三月份一次朋友聚會，單先生覺著，自己被騙了。期初，大家覺得這輛車不錯，挺漂亮的。結果再仔細一看，發(fā)現(xiàn)車輛的輪轂是20寸的。單先生這下傻眼了。當初，他是因為看中了21寸輪轂，才從臺州跑到杭州來買車的，沒想到，拿到的車卻是20寸輪轂。

更麻煩的是，單先生事后從臺州當?shù)剀嚬芩�了解到，這輛進口車電子信息欄內也明確標注是20寸輪轂。如果是這樣的話，若車輛已上牌，拿到了登記證書，就算車主出示廠家提供的一系列證明，車輛信息仍不能更改。汽車整體情況必須與登記證書一致，否則這輛車不能正常通過年檢。

自己要的21寸輪轂的車，當初合同里也寫得清清楚楚，4S店為什么要拿20寸輪轂，當21寸的賣給自己呢？單先生對此非常不滿。他認為，4S店這么做，有欺騙消費者的嫌疑。

為了核實情況，我們和單先生來到了杭州東坡路上的賓利浙江合賓4S店，這里的工作人員表示，最近幾天他們的領導都不在，等領導回來后，會主動聯(lián)系單先生。隨后，記者電話聯(lián)系上了當初的那位銷售員朱先生。

電話中，他首先對單先生表示了歉意，稱是工作失誤造成的麻煩，4S店的確弄錯了輪轂。朱先生表示，因為這款賓利是準現(xiàn)車，出售之前，汽車配置就是20寸輪轂。那么，如果是這樣的話，為什么合同里卻寫著21寸呢？

4S店的朱先生表示，這輛車在英國出廠后，給他們的信息是20寸輪轂，但他們公司登記內部材料的時候，卻寫成了21寸，所以才會跟單先生簽定21寸輪轂的合同。后來提車的時候，雙方又都沒注意到這點，直到上牌后，事情就變得更難解決了。當然朱先生也不否認，購買之前，單先生明確要求需要21寸輪轂。

那么。接下來單先生該如何維權呢？為此，我們也將情況反映給了浙江省消保委。消保委表示，針對單先生遇到的情況，他們會盡快組織雙方進行協(xié)商。同時，也提醒單先生，如果4S店涉嫌欺詐，是退一賠三的處理。如果接下來走法律訴訟的程序，單先生要盡可能保存好手頭現(xiàn)有的證據(jù)。