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中國(guó)十大消費(fèi)城市中 深圳為何排不進(jìn)前五?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2019-07-15

導(dǎo)讀:在消費(fèi)的活躍度方面,北方城市還有不少空間可挖,這其中,夜間經(jīng)濟(jì)將是一個(gè)重要的著力點(diǎn)。

在近幾年擴(kuò)大內(nèi)需的過程中,城市的消費(fèi)功能越來越被重視,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用也日益突出。包括北京、天津等在內(nèi)的城市更是紛紛發(fā)力夜間經(jīng)濟(jì)。

日前,北京市商務(wù)局發(fā)布《北京市關(guān)于進(jìn)一步繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的措施》,要求到2021年底,在全市形成一批布局合理、管理規(guī)范、各具特色、功能完善的“夜京城”地標(biāo)、商圈和生活圈,滿足消費(fèi)需求。

那么各大城市的消費(fèi)力究竟如何呢?社會(huì)消費(fèi)品零售總額(下稱“社消總額”)是衡量一座城市消費(fèi)力的重要參考指標(biāo)。第一財(cái)經(jīng)記者梳理了40個(gè)主要城市的相關(guān)數(shù)據(jù),2018年十大最具消費(fèi)力(社消總額前十名)的城市分別是上海、北京、廣州、重慶、武漢、成都、深圳、南京、蘇州和杭州。總體來看,華北、東北城市社消總額增速相對(duì)放緩。

上北廣穩(wěn)居前三 

省會(huì)城市占先機(jī)

上海市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年,上海實(shí)現(xiàn)社消總額12668.69億元,比上年增長(zhǎng)7.9%。其中,無店鋪零售額1925.99億元,增長(zhǎng)13.8%。網(wǎng)上商店零售額1506.70億元,增長(zhǎng)15.8%,占社消總額的比重為11.9%。

同期,北京實(shí)現(xiàn)社消總額11747.7億元,增長(zhǎng)2.7%。從全國(guó)來看,目前也僅有上海和北京的社消總額超過萬億元,在全國(guó)遙遙領(lǐng)先。作為強(qiáng)一線城市,京滬均是名副其實(shí)的全國(guó)中心城市,對(duì)全國(guó)的輻射帶動(dòng)能力最強(qiáng)。另一方面,京滬的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高收入行業(yè)最為集中,消費(fèi)自然也多。

京滬之后,華南的廣州以9256億元位居第三,也是下一個(gè)社消總額可能突破萬億大關(guān)的城市。盡管近年來廣州在互聯(lián)網(wǎng)、金融產(chǎn)業(yè)方面與京滬深存在一定差距,但作為千年商都,廣州仍是華南地區(qū)的商業(yè)、交通、物流、教育、醫(yī)療等中心,擁有大量的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),消費(fèi)中心度很高。

前三之后,重慶以8770億元的社消總額位居第四。但重慶總?cè)丝谶_(dá)3000多萬,相當(dāng)于一個(gè)中等省份,所以若只考慮主城區(qū),其與北上廣還有較大差距。之后是武漢和成都,社消總額分別為6843.9億元和6801.8億元。而作為一線城市的深圳僅位列第七位,社消總額為6168.9億元,且與前列城市的差距還有明顯拉大的趨勢(shì)。

廣東體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者分析,一座城市本地的消費(fèi)力對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)是一個(gè)重要的支撐,但對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力也十分關(guān)鍵,后者會(huì)在很大程度上放大城市的社會(huì)消費(fèi)規(guī)模。中國(guó)香港是公認(rèn)的國(guó)際消費(fèi)中心,深圳緊挨著中國(guó)香港,出中國(guó)香港購(gòu)物十分方便,所以深圳當(dāng)?shù)赜泻芏嗳藭?huì)到中國(guó)香港購(gòu)物,導(dǎo)致相當(dāng)一部分消費(fèi)外流。

另一方面,深圳作為非省會(huì)城市,對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力顯然不如武漢與成都這種單核省會(huì)城市。彭澎說,武漢是九省通衢,漢正街一直都是很有名的購(gòu)物中心,專業(yè)市場(chǎng)十分發(fā)達(dá),武漢對(duì)周邊地區(qū)的消費(fèi)吸引力很強(qiáng)。

尤其是,近年來以省會(huì)城市為中心樞紐的高鐵、城際鐵路網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)建成后,消費(fèi)力有進(jìn)一步往強(qiáng)省會(huì)集聚的態(tài)勢(shì)。

湖北省鄂州市一位官員告訴第一財(cái)經(jīng)記者,近年來在城際鐵路開通后,鄂州很多人一到周末就往武漢跑,周末到武漢購(gòu)物消費(fèi)的人特別多。未來隨著武漢到鄂州的地鐵建成開通,這種消費(fèi)外流會(huì)更加明顯。

這種經(jīng)濟(jì)體量與消費(fèi)力的差異也體現(xiàn)在南京和蘇州之間。盡管蘇州的GDP總量達(dá)到了1.85萬億元,而南京只有1.28萬億元,但在社消總額方面,南京卻穩(wěn)居全省第一。也就是說,省會(huì)城市集中了全省最好的醫(yī)療、教育、交通等公共資源,是所在省份的消費(fèi)中心,省內(nèi)非省會(huì)城市與省會(huì)城市的差距比較大。

多地發(fā)力夜間經(jīng)濟(jì)

從社消總額的增速來看,增速高的城市主要集中在南方。在被統(tǒng)計(jì)的40個(gè)主要城市中,泉州、福州、南昌、武漢、成都的社消總額增速位居前五位,且均來自南方。

相比之下,增速較慢的城市有不少來自北方,其中,天津增幅僅為1.7%,北京為2.7%,哈爾濱為4.2%。除北京之外,其他東北、華北地區(qū)城市的社消總額增速放緩,主要是與近年來能源經(jīng)濟(jì)下行、區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速放緩有關(guān)。

清華大學(xué)中國(guó)新型城鎮(zhèn)化研究院對(duì)我國(guó)南北方發(fā)展差距進(jìn)行了相關(guān)研究,數(shù)據(jù)顯示2004~2012 年,我國(guó)北方地區(qū)經(jīng)歷了一段較快發(fā)展的時(shí)期,但以2013年為分水嶺,其與南方地區(qū)的差距持續(xù)擴(kuò)大,北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)占比開始大幅下降,至2018年跌至近20年最低點(diǎn),為38.5%。

這其中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的南北差異是一大關(guān)鍵。研究指出,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的“南輕北重”和近年來國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整是不可忽視的重要因素。北方重工業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)和資源型產(chǎn)業(yè)比重顯著高于南方,相比之下,近年來新增高技術(shù)產(chǎn)業(yè)則呈現(xiàn)南方活躍、北方相對(duì)滯后的態(tài)勢(shì)。

此外,從人均可支配收入水平來看,南方也整體高于北方,且差距有略微擴(kuò)大的趨勢(shì)。因此,從根本上來講,北方城市需要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,提高人均可支配收入,這是擴(kuò)大消費(fèi)的基礎(chǔ)和根本。

在消費(fèi)的活躍度方面,北方城市還有不少空間可挖,這其中,夜間經(jīng)濟(jì)將是一個(gè)重要的著力點(diǎn)。由于氣候等因素,北方城市的夜間經(jīng)濟(jì)普遍不如南方活躍。不過,當(dāng)前各大城市已紛紛在這方面發(fā)力。

例如,《北京市關(guān)于進(jìn)一步繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的措施》日前正式頒布,推出13項(xiàng)措施“點(diǎn)亮夜京城”。包括優(yōu)化夜間公共交通服務(wù)、點(diǎn)亮夜間消費(fèi)場(chǎng)景、推出 10條深夜食堂特色餐飲街區(qū)、提倡商業(yè)場(chǎng)所延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間、開展晚間促銷活動(dòng)等一系列舉措。

從去年底開始,天津著手發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì),多個(gè)夜市陸續(xù)開始營(yíng)業(yè),在豐富市民夜間生活的同時(shí),也釋放了消費(fèi)潛力。此外,天津還發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施意見》,夜間經(jīng)濟(jì)成為天津消費(fèi)增長(zhǎng)的重要著力點(diǎn)。

實(shí)際上,不光是北方城市,南方城市也都在紛紛發(fā)力夜間經(jīng)濟(jì),打造“不夜城”。華南城市研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、暨南大學(xué)教授胡剛分析,夜間經(jīng)濟(jì)是擴(kuò)大消費(fèi)的一個(gè)很好途徑,也是促進(jìn)人們交流的重要選擇。促進(jìn)夜間消費(fèi)需要相關(guān)部門做好配套,比如地鐵要開得遲一點(diǎn),大商場(chǎng)開得晚一點(diǎn),晚上的燈光、社會(huì)管理都要加強(qiáng)。

另一方面,去年9月公布的《關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制 進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力的若干意見》提到,要建設(shè)若干國(guó)際消費(fèi)中心城市。這一目標(biāo)也成為各大城市努力的方向。

這其中,2018年,上海在加快建設(shè)國(guó)際消費(fèi)城市的道路上又邁出堅(jiān)實(shí)一步。數(shù)據(jù)顯示,2018年,上海新集聚商業(yè)零售品牌首店835家,其中,國(guó)際品牌首店300余家,國(guó)際零售商集聚度升至全球城市第二位。境外旅客購(gòu)物離境退稅銷售額占全國(guó)總量的75%。

此外,今年6月,廣州市社會(huì)科學(xué)院與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布了《廣州藍(lán)皮書:廣州城市國(guó)際化發(fā)展報(bào)告(2019)》,指出作為全球城市網(wǎng)絡(luò)中具有重要國(guó)際影響力的區(qū)域性樞紐城市,廣州城市地位在不斷鞏固,在“世界一線”城市序列持續(xù)晉級(jí),保持內(nèi)地城市第三位。廣州已具備了從一般消費(fèi)城市邁向國(guó)際消費(fèi)中心城市的基礎(chǔ)。

胡剛說,國(guó)際消費(fèi)中心不可能遍地開花,未來主要集中在一線城市和成都、武漢、南京等大區(qū)中心城市和強(qiáng)二線城市。名牌的、高端的產(chǎn)業(yè)主要分布在這些地方,再通過這些城市覆蓋、輻射大多數(shù)地區(qū)。

2018年40個(gè)主要城市社消總額(單位:億元)

第一財(cái)經(jīng)記者根據(jù)各地統(tǒng)計(jì)公報(bào)、公開資料整理,

其中重慶社消總額為預(yù)計(jì)數(shù)

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