“有事你說話”

　　主持人 彭放

　　王先生：東二環(huán)從四方坪到新中路口路況很差，還是原來的水泥拼接路面，一些路段坑洼不平，常年擁堵不堪。前兩年聽說東二環(huán)要大修，變成城市快速通道，為何一直沒有動工？

　　市政設(shè)施建設(shè)管理局：東二環(huán)原定按照“主輔分離、快慢分行、長短分開、合理分流”的原則進(jìn)行改造，構(gòu)建以二環(huán)線快速路為骨架的區(qū)域路網(wǎng)體系，以緩解中心城區(qū)交通壓力。但東二環(huán)改造牽涉到整個東部片區(qū)，而用于改造分流的韶山路、芙蓉路、車站路、萬家麗路現(xiàn)已交通壓力巨大，且在建的地鐵項(xiàng)目臨時占用了部分路幅，大大降低了現(xiàn)行通行能力。改造工程一旦開工，東二環(huán)各節(jié)點(diǎn)和分流道路的交通負(fù)重將倍增，可能導(dǎo)致長時期大范圍的交通擁堵。

　　因此，科學(xué)安排東部城區(qū)南北向主干道的建設(shè)時序意義重大，根據(jù)市政府的深入研究和規(guī)劃，宜優(yōu)先啟動萬家麗路快速化、京珠東西輔道、紅旗路三條南北向道路的建設(shè)，為東二環(huán)改造承擔(dān)交通分流作用。目前，京珠高速東西輔道和紅旗路已分段逐步啟動建設(shè)，萬家麗路快速化已列入今年項(xiàng)目建設(shè)計劃。對于目前東二環(huán)坑洼路段行車不便的問題，相關(guān)部門將進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。

新聞來源：長沙晚報