真相記者近日接到市民爆料，長(zhǎng)沙火車南站的網(wǎng)約車上客點(diǎn)，只能打到一家名為“萬順”的網(wǎng)約車，其它品牌網(wǎng)約車無法進(jìn)入車站的網(wǎng)約車上客點(diǎn)，這樣的行為讓旅客失去了選擇權(quán)。

車站的網(wǎng)約車上客點(diǎn)，為什么只限一家網(wǎng)約車進(jìn)駐呢？

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網(wǎng)約車上客區(qū)指示牌

萬順、滴滴、曹操三種選擇

上客區(qū)有人拉客

旅客只能選“萬順”

根據(jù)長(zhǎng)沙火車南站旅客服務(wù)手冊(cè)的介紹，網(wǎng)約車區(qū)設(shè)在東廣場(chǎng)，用于網(wǎng)約車上客以及蓄客用途。在手冊(cè)中，沒有注明網(wǎng)約車限定品牌，根據(jù)指示，記者在火車南站東廣場(chǎng)看到了網(wǎng)約車上客區(qū)域的指示牌，上面清楚標(biāo)示網(wǎng)約車上客區(qū)有三種品牌的網(wǎng)約車。

記者進(jìn)入網(wǎng)約車上客區(qū)域后，看見有旅客在幾個(gè)上客通道排隊(duì)候車，現(xiàn)場(chǎng)有工作人員拉客，并且明確表示這里只有萬順網(wǎng)約車。

記者現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)疑拉客男子，為什么網(wǎng)約車只能打萬順，而不能使用別的品牌網(wǎng)約車，對(duì)方坦言，別的品牌網(wǎng)約車進(jìn)不了這個(gè)網(wǎng)約車上客點(diǎn)，所以旅客別無選擇。

記者現(xiàn)場(chǎng)下單對(duì)比，發(fā)現(xiàn)從網(wǎng)約車上客點(diǎn)，打萬順網(wǎng)約車和別的品牌網(wǎng)約車，價(jià)格上存在區(qū)別。

盡管不同網(wǎng)約車價(jià)格不同，但是在火車南站網(wǎng)約車現(xiàn)場(chǎng)，記者只能選擇萬順網(wǎng)約車，如果記者一定要選擇別的網(wǎng)約車，只能步行離開網(wǎng)約車上客點(diǎn)，來帶雨花大道上，這里已經(jīng)�？勘姸嗑W(wǎng)約車在等待下單乘客。

雨花大道上停車候客的網(wǎng)約車太多，導(dǎo)致交通堵塞，現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的交警也是無可奈何。

現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的交警坦言，由于這里是車站停車場(chǎng)出口要道，所以網(wǎng)約車停在這里候客導(dǎo)致交通堵塞，他們只能抄牌處罰用以警示，但是作用并不明顯。

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上客區(qū)三條通道

兩條空蕩一條爆滿

網(wǎng)約車區(qū)設(shè)感應(yīng)欄桿

滴滴車無法入內(nèi)

記者在長(zhǎng)沙火車南站網(wǎng)約車上客點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)網(wǎng)約車上客點(diǎn)分為三條通道，即停即走通道，滴滴通道，萬順通道，但是除了萬順通道汽車排長(zhǎng)隊(duì)候客外，其它兩條通道幾乎是沒有汽車。

記者找到中間通道唯一在場(chǎng)候客的滴滴網(wǎng)約車司機(jī)了解情況，他告訴記者，一般滴滴車是無法進(jìn)入這里候客，在證據(jù)齊全的情況下，他們也是碰運(yùn)氣看能不能進(jìn)來。

即便滴滴網(wǎng)約車偶爾進(jìn)入網(wǎng)約車上客區(qū)，但是萬順網(wǎng)約車的拉客男子，在排隊(duì)處拉客，也讓他們無法等到下單旅客。

等待十余分鐘后，這臺(tái)滴滴網(wǎng)約車只能空車離開現(xiàn)場(chǎng)。

按照這名滴滴車司機(jī)的說法，記者來到長(zhǎng)沙火車南站網(wǎng)約車上客點(diǎn)的汽車入口，這里設(shè)有自動(dòng)感應(yīng)欄桿，現(xiàn)場(chǎng)有保安駐守。

就在記者了解情況的時(shí)候，一輛滴滴網(wǎng)約車被攔在桿外，無法進(jìn)入網(wǎng)約車上客點(diǎn)。

保安表示，沒有錄入系統(tǒng)的車牌，自動(dòng)感應(yīng)欄桿就不會(huì)打開，他無權(quán)手動(dòng)打開欄桿。

無法入場(chǎng)的滴滴網(wǎng)約車離開現(xiàn)場(chǎng)后，一輛一輛萬順網(wǎng)約車依次進(jìn)入網(wǎng)約車上客點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)感應(yīng)欄桿都是自動(dòng)感應(yīng)放行。

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網(wǎng)約車進(jìn)上客區(qū)要收費(fèi)

年費(fèi)4800元＋月費(fèi)200元

車站咨詢臺(tái)：萬順網(wǎng)約車簽有協(xié)議

記者在了解萬順網(wǎng)約車的車牌，如何錄入網(wǎng)約車上客點(diǎn)感應(yīng)欄桿系統(tǒng)時(shí)，司機(jī)和保安的回答都很含糊，只是提供個(gè)人聯(lián)絡(luò)方式，并沒有具體官方途徑。

這樣的收費(fèi)也得到別的網(wǎng)約車司機(jī)的印證，但是高昂的費(fèi)用讓很多別家網(wǎng)約車司機(jī)望而卻步。

記者隨即電話聯(lián)系司機(jī)提供的繳費(fèi)號(hào)碼，對(duì)方表示，只要交納4800元年費(fèi)和每月200元的入場(chǎng)費(fèi)，記者的汽車就可以變成萬順網(wǎng)約車入場(chǎng)候客。

對(duì)于這樣的情況，記者隨即向火車南站咨詢臺(tái)詢問情況，南站工作人員表示，網(wǎng)約車上客點(diǎn)只有萬順網(wǎng)約車的情況他們知情，因?yàn)檐囌竞腿f順公司有協(xié)議。

為了了解更多情況，記者又聯(lián)系火車南站辦公室電話，對(duì)方表示，網(wǎng)約車上客點(diǎn)他們交給湖南豐途信息技術(shù)有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)，所以他們沒有管理權(quán)。

記者隨后對(duì)比長(zhǎng)沙火車南站的士上客點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況，各個(gè)品牌的士依次有序進(jìn)入上客點(diǎn)載客，現(xiàn)場(chǎng)有保安維持秩序，沒有拉客人員，保安告訴記者，旅客排隊(duì)上車，品牌沒有限制。

那么湖南豐途信息技術(shù)有限公司

和萬順網(wǎng)約車之間

又是什么樣的關(guān)系呢？

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