長沙市雨花區(qū)高橋市場片區(qū)提質(zhì)改造整體規(guī)劃和實(shí)施方案前不久出爐，為該片區(qū)打造“升級(jí)版”短期計(jì)劃提供了短期和長期規(guī)劃。該方案提出，2014年到2016年期間，要以高橋大市場提質(zhì)為核心，推進(jìn)周邊7個(gè)現(xiàn)有批發(fā)市場的提質(zhì)改造升級(jí)，將片區(qū)的倉儲(chǔ)、物流配送功能逐步剝離外移。

　　方案提出，在三年內(nèi)逐步將高橋片區(qū)現(xiàn)有物流企業(yè)外遷至周邊成熟物流園區(qū)，為此，一邊盡快完成新物流基地的選址和建設(shè)，一邊引導(dǎo)經(jīng)營戶“上樓”、“上網(wǎng)”，升級(jí)業(yè)態(tài)，減少對傳統(tǒng)物流貨運(yùn)的依賴，積極引導(dǎo)現(xiàn)有倉儲(chǔ)物流業(yè)態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

　　為完善片區(qū)交通組織，方案提出要疏導(dǎo)東二環(huán)交通，比如優(yōu)化東二環(huán)主輔道隔離，保證主通道通行。壓縮主輔道現(xiàn)有進(jìn)出口，將長沙海關(guān)大樓附近的兩個(gè)出口改為一個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口，增設(shè)提前進(jìn)入人民路的入口標(biāo)識(shí)牌。此外，拉通民主路、六號(hào)路、東進(jìn)路、桂友路等斷頭路，打通片區(qū)微循環(huán)。

　　為解決該片區(qū)的停車問題，方案指出，據(jù)《長沙市城區(qū)停車設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施方案》（長政辦函〔2014〕145號(hào)），2015年將在高橋市場片區(qū)規(guī)劃建設(shè)4個(gè)停車場（地點(diǎn)分別在：東環(huán)線與雨花大道東北、萬家麗路與雨花大道西北角、馬王堆路與長沙大道西北、馬王堆路與朝暉路西北），建成后預(yù)計(jì)可擴(kuò)容1200個(gè)泊位。 另外，高橋大市場西大門外北側(cè)露天停車場改建為立體收費(fèi)停車場，建成后預(yù)計(jì)可擴(kuò)容200個(gè)泊位。