12月13日晚，長沙市楓林路和金星路交會處，向女士駕駛的車輛濫用遠光燈，被交警現(xiàn)場記1分，罰100元，還讓她對著遠光燈看了將近30秒。圖/瀟湘晨報記者 陳正

12月13日晚，長沙楓林路和金星路交會處，一輛車開著遠光燈行駛，斑馬線上的行人在強光對射下變成了一個黑影。

　　“亂開遠光燈？罰你看燈。”長沙交警支隊岳麓大隊五中隊最近實施的體驗式教育，受到網(wǎng)友點贊。

　　12月13日晚上8時開始，岳麓大隊五中隊民警張乾和3名同事在馬路上現(xiàn)場執(zhí)法，不到一小時就“逮住”兩名亂開遠光燈的司機，其中一個還是有著10多年駕齡的老司機。

　　民警對這兩名司機進行了體驗式處罰。不獨岳麓大隊五中隊，目前，長沙交警支隊已啟動針對亂開遠光燈的治理行動。

　　現(xiàn)場 除了看燈還要扣1分罰100元

　　13日晚上8時許，張乾帶著3名民警來到金星路和楓林路交界的十字路口，專門針對西往北左轉彎亂開遠光燈的車輛進行現(xiàn)場執(zhí)法。

　　晚上8時20分，一輛黑色豐田皇冠轎車沿著楓林路由西往北準備行駛到待駛區(qū)時被民警攔住了。司機程先生見交警請他下車，還有點莫名其妙。

　　民警隨后告訴程先生，他開了遠光燈。民警讓程先生體驗遠光燈的危害——在車前罰看遠光燈，結果才短短20秒，程先生直呼眼睛刺激得受不了。

　　程先生1999年領的證，有著10多年的駕齡。對于亂開遠光燈一事，他解釋說是無意中開啟，忘記關了，表示下不為例。

　　晚上8時40分左右，一輛白色�？怂罐I車又因為開遠光燈被民警現(xiàn)場攔住。駕駛員是個女的，姓向，今年5月才領證。她解釋說，自己車燈不夠亮，所以一直開遠光燈，后來轉彎時忘關了。

　　民警對這名女司機進行了體驗式處罰。女司機看了不到30秒，同樣也說眼睛受不了。

　　張乾說，遠光燈因為光線太強，直射過去會給對面駕駛員造成視線盲區(qū)，極易發(fā)生交通事故。目前，不獨岳麓區(qū)，整個長沙市交警支隊都已啟動針對亂開遠光燈的治理行動。

　　根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，這兩名司機均被扣1分、罰款100元。

　　交警 體驗式處罰以前就實施過

　　“80后小夫小妻：亂開遠光燈被交警攔下，罰司機在車前看燈一分鐘，必須點贊�！贬槍�近日媒體的報道，民警張乾回憶，其實當時罰看燈并沒有1分鐘那么長時間。

　　長沙交警支隊處罰教育科副科長肖強介紹：“當時，遠光燈一直很亮，執(zhí)勤民警看到都睜不了眼，后來，民警讓司機下車，站在車前看一下自己的車燈。”司機當時看了一下，很刺眼，也很受觸動，并表示以后再也不會這樣亂開遠光燈了。

　　肖強告訴記者，對亂開遠光燈的體驗式處罰，其實多年前就開始了，2009年自己在岳麓交警大隊執(zhí)勤時也開過這樣的“罰單”：一次，一名女駕駛員在等紅燈時沒有關遠光燈，就接受了這樣的體驗式處罰。

　　“你開遠光燈，多刺眼�！毙�強教育那名女司機，亂開遠光燈是一種不好的駕駛習慣，也是違法行為。

　　肖強介紹，當年，城區(qū)里司機夜間行車開遠光燈的比例很高，一些人也不知道該怎樣正確用燈，后來，駕考增加了夜間考試，如何正確使用遠光和近光成了考試內容。

　　處罰依據(jù)

　　《道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

　　湖南省實施《道路交通安全法》辦法：第四十條駕駛機動車有下列情形之一的，處一百元罰款：

　　(十二)違反燈光使用規(guī)定的。

　　整理/記者陳斌

　　危害

　　亂開遠光燈有四大隱患

　　隱患一：瞬間致盲當夜晚正面會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同致盲持續(xù)時間也會不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。

　　隱患二：對速度和距離的感知力下降　夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。

　　隱患三：對寬度的判斷力下降與隱患二的原理類似，遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。

　　隱患四：后車開遠光燈也會影響前車行駛　當后車開啟遠光燈時，前車內外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈，如果趕上你的車是淺內飾，那車內無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時你想并線或轉彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。

　　數(shù)讀

　　30%

　　夜間發(fā)生交通事故的幾率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故發(fā)生在夜間。據(jù)統(tǒng)計，30%-40%的夜間車禍緣于濫用遠光燈!

　　應對

　　夜晚如何安全行車

　　1.放慢車速：

　　夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。

　　2.盡可能少使用遠光燈：

　　如今城市道路照明設施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠光燈。

　　3.必要時燈光可以交替使用：

　　在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對對向來車造成影響，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應即時切換。

　　4.經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài)：

　　當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時，應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。

　　5.大霧天氣禁用遠光燈：

　　因為此時空氣透明度較差，燈光會在空氣中形成漫反射效果，不僅不會讓你看得更遠，反而會加大對來車的影響。

　　6.SUV車型如果可以調節(jié)大燈高度請調節(jié)下：

　　不少SUV車型由于車身較高，即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響，建議經(jīng)常在城市中使用的車主，如果有大燈調節(jié)功能的，盡量將大燈角度調低，以盡可能地避免干擾其他車輛。

　　7.提醒對方：

　　如果對方開了遠光燈，也可以用遠近光燈轉換來提醒對方車輛關閉遠光燈。

　　相關新聞

　　南昌也推出了體驗式處罰

　　為了對付亂用遠光燈，特別是“燈霸”，今年7月份，江西南昌市紅谷灘交警大隊為整治濫用遠光燈交通違法行為推出了新的處罰方式，即濫用遠光燈的司機，被要求坐在一輛開著遠光燈的車輛前，感受被照射的滋味，讓他們體會一下遠光燈給別人造成的困擾。

　　7月15日晚8時左右，一名司機吳先生被要求坐在一輛開著遠光燈的車輛前接受“體驗式”教育，對交警提出現(xiàn)場做“體驗式”的要求，這名司機表示強烈不滿，并稱自己不想做，緊接著交警再一次說服他，與該司機一起接受開燈照射5分鐘懲罰，感受被照射的滋味。體驗后，吳先生連連表示，以后一定規(guī)范使用遠光燈。