6月28日上午，湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記易煉紅，湖南省政府副省長(zhǎng)張劍飛，長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華來(lái)到長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)福區(qū)政府站，親切慰問(wèn)1號(hào)線(xiàn)一期工程建設(shè)單位和建設(shè)者代表。

6月28日上午，湖南省和長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)試乘長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)，共同見(jiàn)證長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)沙軌道交通1號(hào)線(xiàn)（一期）20個(gè)站點(diǎn)及附近的地標(biāo)。

島式站臺(tái)與側(cè)式站臺(tái)的示意圖。

6月28日，湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記易煉紅，湖南省政府副省長(zhǎng)張劍飛，長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華來(lái)到長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)福區(qū)政府站，親切慰問(wèn)1號(hào)線(xiàn)一期工程建設(shè)單位和建設(shè)者代表，共同見(jiàn)證長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程正式載客試運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)袁觀(guān)清、范小新、陳澤琿、張迎春、夏建平、黎春秋、劉明理等參加慰問(wèn)。

11時(shí)18分，長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

11時(shí)18分，長(zhǎng)沙市民可以在地鐵1、2號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)買(mǎi)票乘車(chē)，長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)沙1號(hào)線(xiàn)一期工程是南北向核心骨干線(xiàn)路，也是長(zhǎng)沙第二條開(kāi)工建設(shè)的地鐵項(xiàng)目。線(xiàn)路北起開(kāi)福區(qū)政府站，沿黃興路、芙蓉路等城市主次干道，經(jīng)開(kāi)福區(qū)、芙蓉區(qū)、天心區(qū)，南端終于尚雙塘高架站，共設(shè)車(chē)站20座，包括地下站19座，高架站1座，工程總投資141.9億元。

開(kāi)通后的1號(hào)線(xiàn)一期工程將于已試運(yùn)營(yíng)的地鐵2號(hào)線(xiàn)在五一廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)“十”字換乘，開(kāi)啟長(zhǎng)沙地鐵“換乘時(shí)代”，并將與年底開(kāi)通的長(zhǎng)株潭城際鐵路于開(kāi)福寺站無(wú)縫對(duì)接。未來(lái)，1號(hào)線(xiàn)一期工程還將與正在建設(shè)中的3、4、5號(hào)線(xiàn)以及規(guī)劃中的6、8、9號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。

零距離換乘，換乘最高票價(jià)7元

試運(yùn)營(yíng)初期，地鐵1號(hào)線(xiàn)行車(chē)間隔為8分20秒，后續(xù)將提速縮短行車(chē)間隔。運(yùn)營(yíng)時(shí)間上，地鐵1號(hào)線(xiàn)與2號(hào)線(xiàn)完全一致，即早上6時(shí)30分至晚上11時(shí)。地鐵1號(hào)線(xiàn)票價(jià)計(jì)價(jià)方式與2號(hào)線(xiàn)相同，均為2元6公里起步，超過(guò)6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”原則進(jìn)行計(jì)價(jià)，全程最高票價(jià)6元，與2號(hào)線(xiàn)換乘最高票價(jià)7元。

為了能使廣大市民更加便捷實(shí)現(xiàn)換乘，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司從設(shè)計(jì)之初就多番考慮與論證制定了換乘方案，并在6月23-24日試乘活動(dòng)中予以實(shí)施。

由于2號(hào)線(xiàn)都是島式站臺(tái)，在候車(chē)區(qū)只需轉(zhuǎn)身就能乘坐反方向列車(chē)。而1號(hào)線(xiàn)五一廣場(chǎng)站是側(cè)式站臺(tái)，往相反方向的乘客需分別在各自站臺(tái)上車(chē)，不發(fā)生混合。

2號(hào)線(xiàn)換乘1號(hào)線(xiàn)：2號(hào)線(xiàn)乘客在站臺(tái)下車(chē)后只需要根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)或者通過(guò)工作人員引導(dǎo)乘坐樓/扶梯便可直達(dá)1號(hào)線(xiàn)站臺(tái)換乘。換乘過(guò)程中乘客需特別留意“往開(kāi)福區(qū)政府”和“往尚雙塘”方向標(biāo)識(shí)，以免耽誤行程。

1號(hào)線(xiàn)換乘2號(hào)線(xiàn)：1號(hào)線(xiàn)乘客在下車(chē)后通過(guò)1號(hào)線(xiàn)站臺(tái)的樓/扶梯移步至站廳層根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)“換乘2號(hào)線(xiàn)”或者工作人員引導(dǎo)抵達(dá)2號(hào)線(xiàn)五一廣場(chǎng)站臺(tái)換乘。

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“換乘時(shí)代感恩同行”主題攝影展舉辦

在地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之際，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司在開(kāi)福區(qū)政府站和鐵道學(xué)院站這兩座逾1600平米的地鐵站廳空間，舉辦“換乘時(shí)代感恩同行”主題攝影展。通過(guò)分為“感恩城市、感恩建設(shè)者、感恩市民”的數(shù)百幅影像作品，記錄長(zhǎng)沙軌道交通發(fā)展乃至長(zhǎng)沙城市建設(shè)過(guò)程中的歷史時(shí)刻，銘記、感恩為長(zhǎng)沙地鐵和長(zhǎng)沙城市發(fā)展事業(yè)作出貢獻(xiàn)的廣大市民、建設(shè)者。