10月11日,記者從長沙市軌道交通集團獲悉,隨著長沙地鐵7號線一期工程 環(huán)保大道站主體結(jié)構(gòu)首塊底板澆筑完成,7號線正式進入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段,目前各節(jié)點施工正在快馬加鞭推進中。7號線一期力爭2027年實現(xiàn)初期運營。
在長沙地鐵7號線一期工程的環(huán)保大道站施工現(xiàn)場,施工人員正在進行主體結(jié)構(gòu)底板澆筑,作為全線施工進度最快的車站,該站已經(jīng)完成了首塊底板澆筑,這也是全線首個開啟主體結(jié)構(gòu)施工的車站。相較于環(huán)保大道站而言,線路往北的井灣子、砂子塘、雨花亭、窯嶺等站點前期則面臨著更難的交通疏解、管線遷改、施工打圍等工作,施工方通過積極協(xié)商,成立黨員突擊隊,推進各節(jié)點施工,目前,全線各站點施工穩(wěn)步推進,進入到了全面施工階段,部分站點也即將開啟主體結(jié)構(gòu)施工。
長沙地鐵7號線一期工程起于云塘站,止于五里牌站,主要沿韶山路鋪設(shè),全長17.3公里,共設(shè)站16座,9座為換乘站,力爭在2026年底通車,2027年實現(xiàn)初期運營。
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